BaldPuma

z lekka naciągane 1. długość lufy z zamkiem i hamulcem wylot M-98 - 1896mm, HSW M-120 1600mm (no i jak na razie nie widziałem fotki z hamulcem); 2. zupełnie inny talerz 3. waga - (to tylko dla ścisłości - w modelu nie ma znaczenia 135 / 246 kg) 4. M120 nie posiada karbowanej osłony dołu lufy (ale to raczej jest zakładane osobno więc....) 5. inny kształt nóżek wózki ładne - ale które? wcześniejszy typ (na górze strony) z możliwoscią przewożenia amunicji (6 szt) i z min. łopatą , czy te które są na fotkach wcześniej - czyli transportowe a reszta wyposażenia na holowniku. ps kaliberek w 1:35 daje 0,63mm różnicy - czyli wbrew pozorom całkiem dużo polecam str. 14, 15 http://www.hsw.pl/eng/pobierz/katalogen.pdf

cd próby zrobienia Revgona Przeróbka oryginalnej tylnej klapy Revella (foto 01) poprzez wycięcie i założenie Dragona z zeskrobanym AM General (foto 02) i wzbogaconym o blaszkę (foto 03) 01 02 03 04-06 "śmietnik składowy" w tym min. widok klapy od wnętrza i widok tylnej ścianki kabiny wzbogaconej o aluminium (patrz wcześniejszy post) i fałdy z wikolu (foto 04) 04 05 06 ps - jeszcze nie wiem co z tego będzie - wszystko zależy od plandeki (również wcześniejszy post)

W ramach "sheltersów" próba nowego materiału na mocno pofałdowane plandeki, np takie jak tu (oczywista w 72) Budowa stelaża 01 02 03 "Szmatka" - folia spożywcza: ładnie się mnie, woda jej nie rozmiękcza, gotowe okienka, na razie naciągnięta byle jak - żeby zobaczyć jak się układa. Ogólny wniosek = powinno być OK 04 05 06

Jak już każdy zauważył mam określone zdanie do "czystych" modeli Revella i Dragona, pierwszy jest super na otwarte drugi, na pojazdy zamknięte. Ale jeden z drugim ładnie się "mixują" więc ten temat będzie na dywagacje odnośnie możliwości i efektów składania 2 w jeden. Będą 2 wątki w zależności od podwozia Revell z dodatkami Dragona - Revgon i odwrotnie Dravell 01. 02. Składanka tak na szybko złożonych modeli które mam zamiar w najbliższym czasie złożyć (tylko środkowy jest dragona bez dodatków Revelki - patrz warsztat Hamer Lynx; 03. maska Revell z przedłużoną chłodnicą Dragona - nie bardzo pasują ..... ale jest skalpel ; 01 02 03 04., 05. przygotowania maski Revella (prawy oryginał) 06. porównanie z Dragonem. (jak widać na 01. 02 nowa maska przygotowana do pierwszego z lewej "pancernego" kadłuba Dragona - czyli maska klasy Dravell 04 05 06 07. pora na Revgona - tak wyglądają drzwi kabiny ładunkowej - Revell ładny na zewnątrz Dragon w środku; 08. kasujemy brzydkie fragmenty (i "kupe" naskórka na palcach); 09. składka na sucho; 07 08 09 10. podłoga do Dragona jeszcze lepiej (nie ma szczelin) pasuje do Revella - trzeba tylko pamiętać o zeszlifowaniu gniazd na siedzenia na części podłogowej; 11., 12. tak wyglądają "zmiksowane" drzwi (do 4-tego od prawej zestawu z foto 01., 02.); 10 11 12 11. cd 4-tego zestawu, plandeka opartą na Dragonowskiej - dlaczego nie Dragona tylko oparta - wyjdzie we właściwym warsztacie Zamiast dotąd stosowanej "smarkatki" będzie pergamin z butów ma też szmacianą fakturę ale delikatniejszą (czyli 72) i jest odporniejszy na wodę - na fotce materiały; 12. , 13. produkcja - usztywnienie pergaminu - guma arabska (klej UHU w płynie) 11 12 13 14., 15. produkcja tylnych ścianek kabiny - odgnieciona follia Alu - usztywnienie wikol (niestety Revell ma ściankę jednostronną a i do Dragonów się przyda) 14 15

Mały cd porównań kadłub Revella i Dragona / nie ma co pisać każdy widzi / a tu dla Kuby - maski ( Revell jest zbyt garbaty i ma zły kształt wycięcia grila - prostokąt zamiast kwadratu) a tu próba poprawienia wnioski - dalej uwazam że Revell będzie lepszy do otwartych a Dragon do zamkniętych lub.......................................... to już nowy temat Dravell czy Revgon ?

Myślę że jednak to elektronika, jakieś prototypowe urządzenie i właśnie dlatego pod kapturkiem

to nie jest wyrzutnik - chyba ze jakiś oszukany - nie te proporcje

....przy okazji następnych warsztatów ->> będzie kadłub Revella z maską Dragona i kadłub Dragona z maską Revella

Stanowczo podtrzymuję że do otwartych wersji Humvee do kadłuba Revella dodana maska, klapa i drobne szpejostwo z Dragona i jest super - niestety otwarty Dragon wymaga solidnego RZEŹBIENIA burt od środka i przeróbki prostokątnego wykroju pod drzwi. Natomiast zamknięte tylko Dragon - budy Revella poza M997 są do kitu.

Witaj Przez Ciebie muszę zmienić plany na 3 kwartał 2017 roku - staram się nie robić takich samych modeli jak inni na forum. POWODZENIA

Po >>>[HUMVEE IN-BOX] 1:72 Dragon M998 Gun Truck / M998 Cargo<<< pora na konkurencję: 1:72 Revell nr 03137, HMMWV M 998 Cargo/Troop Carrier; M 1025 Arnament Carrier. 01. pudełeczko; 02., 03. fragmenty instrukcji /całkiem czytelne i zrozumiałe/; 04.-06. wypraski (dwie strony); 07. kaleczka 01 02 03 04 05 06 07 Ogólnie - pewnie z tego modelu Italarejka zrobiła swoje słynne od pewnego czasu na forum >>>dzieło<<< A teraz parę porównań: 08. buda choć wieloczęściowa - jednak bardziej podoba mi się Dragona - duży plus dla Revellki - jest tylna ścianka kabiny kierowcy (nie ma niestety do 72 takich ciastek jak obżera się kolega Kubisz żeby tą ściankę w 35 dorabiać). Czyli najlepiej dopasować ściankę z Revella do budy Dragona; 09. barierki - porównywalne ale tu Dragon daje dodatkowo ławki z blaszki - plastikowe czy Dragona czy Revella - są za grube, tu też widać (+) dla Dragona - tylna klapa (ale.... po malutkiej operacji skalpelem w oryginale Revella (03) pięknie się tam montuje; 10. drzwi - mimo paru minusów zdecydowanie Dragon (znacznie więcej wersji i obie strony odlane - niestety dużo zabawy z "otwieraniem" okien); 11. "drzwi" kabiny ładunkowej - no comments; 12. inne wyposażenie paki -> wskazanie dla Dragona i pochwała dla Revella za wcześniej opisaną ściankę kabiny; 13., 14. uzbrojenie&dodatki - tu niestety Revelka pretenduje raczej do zabawek a nie modelu, na szczęście Dragon "zostawia" po zlepieniu bardzo dużo śmiercionośnych resztek - jest czym doposażać Revella; 08 09 10 11 12 13 14 I tak na koniec żeby nikt nie myślał że Revell jest bee ma super ramę z wyposażeniem, znacznie prościej do przeróbki wykonane sprężyny oraz dużo lepszy (zwłaszcza do otwartych wersji) dolny kadłub zwłaszcza z oderżniętą z Dragona maską i tylną klapą

tak jak revel, rama i nadwozie dobre (dół nadwozia i bez maski) reszta kicha totalna

to wygląda jakby ktoś przeskalował revela w 72 na 35 (nie odwrotnie z 35 na 72) ps ciekawie na planiku malowania poski wyglada - upi.... jak nieszczęście i z tablicami rejestracyjnymi prosto z "wydziału komunikacji"

Super - ale czemu ten silniczek nie jest jako [in Box]

Będzie dobrze a nawet lepiej

No tak osiągnąłeś 300% normy W kolejnych warsztatach NIE pisz Model pojazdu - TYLKO -> model inspirowany pojazdem - >> unikniesz połowy uwag

Z pewnością na półke zasługuje I nie jest paskudny żółty albo zielony - - cytat - .... noo wiesz z Kogo ps - humvee dla Szanownej

jak będziesz "otwierał" washem to w końcu wash jest tańszy od dźwigu

...a czemu uchwyty skrzynki z tyłu mają "przylepione" uchwyty, jak toto ruszać ..... dźwigiem ... piękny

nie rób żłobień tylko po krawędzi profilu przylep o ok 0,5 mm szerszy pasek papieru, pierwsze malowanie tylko w poprzek paska zeby farba łogodne przejście zrobiła.... i będzie

Hi, - no i znowu kolejna "jedyna i właściwa" i "uciemiężona" na tym forum skala

cd ->> wyrzutnia 01 02 03

Po obcięciu obróciłbym jeszcze "do góry nogami" żeby "trzymacze" kółek robiły "daszek" a nie "V" i będzie super

Tylne zderzaki robię z papieru i mam dzięki temu "ceówke" a nie płaską blache grubości na oko ze 200mm

Zrób przednie okno sam - przy otwartym nadwoziu Dragon ma za grube szyby przednie