p_bladek

Uff. Dobrze że sie wyjaśniło i nie skopałem merytorycznie modelu. Cieszę sie że sie podoba, aż chce się sklejać i pracowac nad nowymi. Może wrzucę jakąś relacje. Pozdrawiam wszystkich.

Witam. Wprawdzie lotnictwo cywilne jest mi obce ale powiem jedno. Kawał dobrej roboty. Podziwiam za samozaparcie i wytrwałość jeśli chodzi o wnętrze, mnie czasami trafia w 48-mce a Ty w 72-ce. Podziwiam. Modelik ładny. Pozdrawiam

Coś zdjęć nie ma :(

I o to chodziło. Zasiadam w pierwszym rzędzie i otwieram . Dajesz Kolego

Musi miec i tu zrobiłem chyba błąd bo go nie założyłem a powinien być na pylonach przykadłubowych. Zawsze możemy założyć że sa tasiemki więc jest w trakcie przezbrajania

Hello. Wg. dokumentacji jaką posiadam na zewnętrznych pylonach oprócz zbiorników można podczepić: -TER -AGM-12B -AGM-62A -GBU-10 -GBU-12 -LAU-3 ;3szt -LAU-10;3szt -ALQ-87 ECM Pod. Pod jednym względem sie z Tobą zgodze w oryginalnym zestawie były tam zbiorniki, ale wyglądały fatalnie i tylko tyle. Pozdrawiam.

Armament Up to 18,650 lb (8,480 kg) of weapons on nine external hardpoints, including general purpose bombs, cluster bombs, TV- and laser-guided bombs, rocket pods (UK Phantoms 4 × Matra rocket pods with 18 × SNEB 68 mm rockets each), air-to-ground missiles, anti-runway weapons, anti-ship missiles, targeting pods, reconnaissance pods, and nuclear weapons. Baggage pods and external fuel tanks may also be carried. 4 × AIM-7 Sparrow in fuselage recesses plus 4 × AIM-9 Sidewinders on wing pylons; upgraded Hellenic F-4E and German F-4F ICE carry AIM-120 AMRAAM, Japanese F-4EJ Kai carry AAM-3, Hellenic F-4E will carry IRIS-T in future. Iranian F-4s could potentially carry Russian and Chinese missiles. UK Phantoms carry Skyflash missiles[108] 1 × M61 Vulcan 20 mm (.79 in) gatling cannon, 640 rounds 4 × AIM-9 Sidewinder, Python-3 (F-4 Kurnass 2000), IRIS-T (F-4E AUP Hellenic Air Force) 4 × AIM-7 Sparrow, AAM-3(F-4EJ Kai) 4 × AIM-120 AMRAAM for F-4F ICE, F-4E AUP (Hellenic Air Force) 6 × AGM-65 Maverick 4 × AGM-62 Walleye 4 × AGM-45 Shrike, AGM-88 HARM, AGM-78 Standard ARM 4 × GBU-15 18 × Mk.82, GBU-12 5 × Mk.84, GBU-10, GBU-14 18 × CBU-87, CBU-89, CBU-58 SUU-23/A 20 mm (.79 in) Gunpod. Wystarczy polukac chociazby w Wikipedi. Jakby co jest to bomba typu GBU-10. Pozdrawiam.

Nie nie, odstąpiłem od reguły i preshading robiłem pędzlem oraz detale. Reszta aero. Pozdrawiam

Hmm. Jak sie skleja każdy wie. Modele Hasegawy zazwyczaj obywaja sie bez wiekrzej ilości szpachli. Kokpit jak wspominałem z żywicy + fotele. Malowane pędzlem. Boki foteli i przyżądów pomalowane na właściwy kolor i przeciągnięte suchym pędzlem co uwydatniło szczegóły. Wskazówki robione pędzelkiem pod lupa po paru co by sie ręce nie trzesły. Na całość poszedł Wash 50/50 olejne z woda aby ukryc niedoskonałości i uwydatnić np profile foteli. Cały model został sklejony. Zrobiony preshading, tyle że dokładnie w liniach pędzlem (eksperymentalnie - aero się ręce trzęsą) położony właściwy kolor, w tym przypadku Pactra A43 (po sido,washu, bezbarwnym - lakier właściwy ściemnieje). Następnie poszedł ogon i skrzydła po zamaskowaniu powierzchni ( statecznik pionowy, wyloty silników, stateczniki poziome, skrzydła). Dysze silników pomalowane gunmetal i cieniowane aero Flat Black. Jak to wszystko wyschło Poszedł sidolux, później kalkomanie, wash z farb olejnych, sidolux, farba matowa. Od siebie poprawiłem klapę przedniego koła, poszła szybka od leflektora na nia folia aluminiowa. W miejsce światełek poszedł Humbrol clear fix co dało nam szybke także na małych światełkach. Zawieszki na rakiety pochodza z zestawu Eduarda (tutaj podziękowania dla kolegi jajen za podpowiedzi) Szyby równierz wklejone za pomocą Humbrol Clear FIX. Jeśli cos niezrozumiale napisałem to piszcie. Napewno odpowiem. Pozdrawiam

W takim układzie trzeba będzie odłożyc i zakupić F14 i Superhorneta Hase. Dzięki za informacje i w dalszym ciągu zapraszam do wyrażania swojej opinii. Dzięki Wam sie sporo nauczyłem a chciałbym jeszcze tej wiedzy posiąść aby Modele były jeszcze ciekawsze i lepiej wykonane. Pozdrawiam.

Dzień dobry. Takie opinie z rana aż się człowiek obudzi. Maszyny pokładowe będą wszystkie. Aktualnie poluję na f-3h demon i f-18 Superhornet bo zwykła f- 18 też juz czeka, a tak apropos ktoś wie czym one sie różniły ?. Po za tymi dwoma są juz wszystkie i oczekuja na sklejenie, ale trochę to potrwa. Hmm. Całość wnętrza malowałem pędzelkiem 00 w więkrzości przypadków poszedł suchy pędzel na obicia, malowanie poprawiałem kilka razy bo wychodziłem poza obrys ale się udało. Dobrze widzisz jest lupka ale żeby z niej korzystać to muszę wychylić dwa piwa aby ręce pod nia nie latały. Poprostu sie nie spieszyłem. Jak dla mnie jak juz zainwestowałem w żywice to nie chciałem tego spartolić. Pozdrawiam Kolegów

nie ma sprawy Intruder jest i czeka na swoją kolej tak jak i Viking ale narazie trzeba żywice i blachy skompletować. Pozdrawiam

Dziękuję Bardzo. Aż takich opinii to szczerze powiem że się nie spodziewałem. Dziękuje wam Koledzy. Dla wszystkich duże Pozdrawiam.

Witam. Przedstawiam wam kolejny swój model, jakim jest Phantom w najładniejszym jak dla mnie malowaniu VF-84. Model sklejał sie łatwo i przyjemnie. Jako dodatki poszły blachy Edka i żywiczny kokpit LEGEND. Proszę o wszelakie komentarze i uwagi. Produkcja ruszyła Przed kalkami po Sido. Produkt finalny jak dla mnie jest nieźle Komentuuujcie

A takie pytanko. Te kaleczki nie były zabezpieczone sido i bezbarwnym? Czy po 10 latach kalki na modelu będą odchodzić mimo sido i bezbarwnego lakieru? PZDR

Hello. Budowałem i Academy i Italeri i powiem szczerze jak nie Italerka to Hasegawa, żaden inny. Do Academy użyłem masy szpachli. Italerka sklejała sie przyjemnie i jak pokombinujesz to i sloty i lotki możesz zrobic otwarte. Oba modele w mojej galerii pozdrawiam. Za intalerką przemawiają nieosiagalne już kalkomanie vf-84.

Ta italerka ma częściowo wypukłe i częściowo wklesłe linie podziału. Na skrzydłach od góry masz część wypukłą oprócz lotek i klap, wypukły jest także garb. Bez preshadingu albo trasowania ani rusz

Ze stanu kalek widać że nie były żadnym lakierem zabezpieczone. Co za tym idzie można je łatwo zwalić. Przeprowadzić renowację sido, kupić i położyc nowe kalki. Szkoda tego samolotu aby go tak zostawic

Hehe. Widze że kolega konkurecje robi to juz mamy dwa Skyhawki na forum . Ładniusi i bardziej utytłany od mojego, a myślałem że bardziej sie nie da go pobrudzić . Jak zwylke first class . Pzdr.

Jak zwykle wspaniała robota, nie ma sie do czego przyczepić. Schludnie i starannie. Czekam z niecierpliwością Kolego "Jajen" na Twojego Vikinga w 48. Pozdrawiam.

Witam. Robię dioramę pokładu lotniskowca na której będą min 3 samoloty. Moje pytanie brzmi czy Koledzy się orientują jakie eskadry stacjonowały w 1976r na USS Nimitz ? Czy mogły to być VA-82 i VF84? i jakie eskadry stacjonowały z VF-84 latających wówczas na F-4j Phantom. Nigdzie nie mogę tego znaleźć. Pozdrawiam

Witam. Koledze chodzi jak mniemam o przelicznik kolorów farb revella na pactrę.

Po wymianie spostrzeżeń na "privie" z kolegą pilex7 wash zostaje tak jak jest, następnym razem wezmę to pod swoją uwagę. PZDR.

Dokładnie jak pisze kolega. Dokup chociaz jeszcze kilka farbek, nie spiesz sie i nie rób modeli na jedno kopyto, pomaluj górę nie zostawiaj gołego plastyku (wiem że prosciej ale bez przesady). Pozdrawiam

Powinien się sklejać przyjemnie foto możesz wrzucic, choć jest od tego inny dział "inboxy" ale jeśli moderator nie ma nic przeciwko, dobrze jest mieć wszystkie dane w jednym watku. Dobry wybór Czekam na galerię. Pozdrawiam. SORY ZA ZAMIESZANIE. Inbox był przy relacji kolegi "Jajen"- jest tutaj: viewtopic.php?t=13943 !!! nie róbmy zamieszania