Robert Ostrowski

Masz racje mój model. Mam kalki z Intechu i z Mastercrafta do SB lima 2 i tam we wszystkich trzech kompletach wysokość cyfr jest = 6mm ,więc uważam że wysokość cyfr na moim Migu jest dobra, chyba że obaj producenci dali ciała tylko numery

Do regulaminu nie zaglądałem/nie mam takiej możliwości /proporcje ze zdjęć brałem,a moje cyferki mają 7mm

Wielkość to ok 0.5mm za małe

Już trochę poprawiłem

Mig 15bis Hobby Boss 1:72,tzw. "łikiend edyszyn" 4 dni pracy.Model nie skomplikowany,spasowanie dobre ,niewielkie ilości szpachli na łączenie połówek kadłuba,kabina wieje pustką,dorobiłem tablice i pasy/zamówiłem zestaw kolorowy Edka,ale szedł miesiąc i nie doszedł/na kadłubie dorobione anteny,miał byś początkowo z 34 pułku /lata 50te/ale po perypetiach z aluminium valeyo/wywaliłem już do kosza /i glossem z Mr.Hobby kalki odeszły razem z lakierem i farbą,nie dały się przesuwać ,aż pokryłem model sidoluxem wtedy poszło gładko.na koniec półmat valeyo. Zdjęcia robione przy świetle naturalnym,jak się wybiorę do firmy to zrobię z lampami studyjnymi.

MF dobrego nie ma Co do "R-a" chyba lepiej /jak już w tym wątku wspomniał Leszek/ użyć bisa/np Zvezda/ plus garb ze statecznikiem z Airesa i zestaw Pavli anteny i zasobnik

Tu masz schemat ze strony http://www.mars.slupsk.pl/fort/mig/

Dwa artykuły z MR nr 44 i 43 o Migu 21 F13 ps.nie wiem czy dobrze zrobiłem jak nie, proszę o podpowiedż jak umieścić fotki http://img145.imageshack.us/g/dsc01664a.jpg/

Bardzo ładny "bisek" ale czy rurka nie była złamana,wydaje się lekko krzywa Ja miałem problem z aluminium z Valeyo,na bisie po pokryciu sido zaczeło wszystko spływać,teraz na 15-ce pokryłem go glossem z Mr.Hobby nic nie spłynęło ale za to kalki po nałożeniu nie chciały się przesuwać a odchodziły razem z lakierem i z aluminium załamka

W jakiej skali

Ocet plus domestos ,ale proporcje co i jak musisz poszukać.

Na żywca z butelki nie radzę za dużo % akryl się zetnie,najlepiej najtańszą wódeczkę/za 3-4 zeta można 100g kupić/

Byłbym chętny na dwa komplety

Na czym ją Leszek robisz?

przed chwilą przymierzyłem za wysoki o ok.0.5cm

Uporałem się z zestawem Parta do kokpitu/masakra nie polecam nikomu szkoda kasy i nerwów/ Jakość fotek lipna ale robiłem przed chwilą z lampą już nie chciało mi się rozstawiać sprzętu.

Ja ją posklejałem do kupy ale ona i tak tam sie nie chce zmieścić jest za szeroka i za wysoka jakby w innej skali Myślę że trzeba usunąć ten zaznaczony fragment,tak dedukuje z oryginalnego zdjęcia kokpitu

Efekt dzisiejszej kilkugodzinnej pracy.Instrukcję do Parta nie wiem kto rysował ale trzeba być jasnowidzem żeby niektóre elementy skleić.Wstępnie spasowałem tablicę przyżądów ale nadal nie wiem jak tam wcisnąć te trzy elementy/wrzuciłem instrukcję dla zobrazowania problemu/.

Tak co do roku pojawienia się godła Kosciuszkowskiego na 77 /2005r/ bardziej by mi chodziło o wygląd maszyny z tego roku/podmalówki /

Witam. Jak w temacie "dwudziestka dziewiątka " z Academy plus 4 zestawy Parta/2x dysze,kokpit,el.zewnętrzne/Aires:wnęki podwozia i fotel K 36/do wykonania kamuflażu farby Mr.Hobby serii "H". Co do malowania nie jestem zdecydowany będzie to 77 albo 56 ,poniżej zdjęcia w jakim malowaniu planuje je zrobić i tu pytanie: 56 jest po ostatnim remoncie jeszcze w WZL bez Syrenek czy posiada ktoś z Was zdjęcia już z wymalowanym godłem i czy oprócz Syrenki jest godło Kościuszkowskie pod kabiną?Co do 77 chciałbym ją zrobić dokładnie w tym malowaniu jak na zdjęciu d kiedy na tej maszynie pojawiło się godło Kościuszkowskie pod owiewką? I jeszcze jedna prośba o plany Miga 29 z zaznaczonymi nitami,mam te http://membres.lycos.fr/wings2/3vues/mig29s_1_3v.jpg ale porównując je ze zdjęciami to mają się nijak do rzeczywistości szczególnie stateczniki pionowe. Model Blaszki Farby Wnęki i fotel/ze strony Airesa / 56 77

http://www.google.pl/images?hl=pl&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&q=mig%2021&tbs=isch:1

Kosiak

Witam Z tych zdjęć wynika ,że "56" nie ma już Syrenki?

Bardzo ładny Suchoj ,gratulacje za wytrwanie do końca pomimo trudności w budowie repliki tego pięknego samolotu.