PKD4GA

Pod koniec sierpnia ma trafic do sprzedazy model japonskiego bombowca dalekiego zasiegu Nakajima G10N1 "Fugaku" - przygotowany przez Fujimi. Wiecej: http://www.1999.co.jp/eng/10156610 Brengun przygotowal: Drabinki do modeli Harriera i Huntera: Klapy dla revellowskiego Huntera: oraz model BMG-109 TOMAHAWK: Wiecej: http://www.brengun.cz/ Pozdr. Pawel

Tak, dawno temu wyslalem mail do wlasciclela konta, pozostal bez odpowiedzi. Bynajmniej nie jest to problem irytacji czy innych kwestii ktore zechcieliscie tu zasugerowac... problem lezy w spojnosci forum, o ktora niestety ktos musi dbac. Pisze niestety, poniewaz nie jest to sprawa ktora zawsze da sie rozwiazac w 2 minuty, usuwajac "wykastrowany" ze zdjec watek. Osobiscie szanuje decyzje uzytkownika, kazdy ma prawo do dowolnego dysponowania swoimi materialami. Dorosly czlowiek powinien miec, i pewnie ma tego swiadomosc, podobnie jak kazdy musi miec swiadomosc konsekwencji podejmowanych decyzji. Osoba ktora nabroi zaklada sobie kolejne konta, stara sie ukryc swoja tozsamosc itd. mimo ze poprzednie pozostaje aktywne. Admin nigdy nie robi problemow jezeli ktos chce sobie zmienic nick na inny (jezeli takowy jest wolny), podobnie gdy wyleci userowi z pamieci haslo do ciagle aktywnego konta, wystarczy napisac do admina - co mozna zrobic bez logowania. Proste. No i tu pojawia sie kwestia pamieci zbanowanych userow - zazwyczaj zglaszaja pretensje do administracji. Publicznie twierdza ze zostali potraktowni niesprawiedliwie, ze to kwestia widzimisie admina i ogolnie sa niewinni. Tak juz jest, i to nawet nie jest wina zbanowanych userow. To normalna reakcja obronna. Osadzeni w zakladach penitencjarnych tez twierdza ze zostali skazani za niewinnosc, sad sie pomylil, a swiadkowie byli stronniczy i ogolnie klamali. Reszta jest juz kwestia wiary... zazwyczaj kasuje sie watek naruszajacy regulamin i usuwa usera. Jezeli ktos nie sledzi przebiegu wypadku na forum, to faktycznie moze odniesc wrazenie ze dzieja sie tu rzeczy dziwne - no bo gdzie jest to "naruszenie"? Sam na forum zostalem publicznie nazwany debilem, a user dziala dalej, zamieszcza relacje i nawet mam przyjemnosc prowadzic z nim rzeczowe dyskusje na najrozniejsze tematy. Tak wiec, uwazam ze na bana trzeba tu faktycznie zasluzyc, a na sposob przedstawiania faktow przez osobe zbanowana, nikt nie ma wplywu. Nikt tez nie bedzie sobie zaprzatal glowy prowadzeniem polemik, ktore i tak nigdy nie przekonaja zbanowanego usera do innych, niz jego, racji. Lista osob z banami jest niezwykle krotka - pewnie jakies ulamki promila. Coz zrobic? Na kazdym forum taka lista musi byc. Tyle w temacie. Z mojej strony koniec OT. Pozdr. Pawel

Jeszcze jak, ale juz usunelismy 80 (slownie osiemdziesiat) in-boxow z ktorych nagle zniknely fotografie ramek. Duzo pracy jeszcze nas czeka ze sprzataniem watkow w ktorych toczyly sie dyskusje na najrozniejsze tematy... uczestniczyli w nich inni userzy, i czesto/gesto podawali ciekawe informacje. Teraz wyglada to np. tak: uczestnicy omawiaja fotografie ktora zostala usunieta, wiec ewentualnie z kontekstu mozna sie domyslac o czym mowa. Trzeba sie zastanowic jak rozwiazac taki problem. Pozdr. Pawel

- tyle od Admina.Przekazuje Wam ta hiobowa wiadomosc. Szkoda, zawlaszcza ze Jędrek byl kiedys moderatorem tego forum. Pozdr. Pawel

Dzieki sotter... in-box super, to juz wlasciwie recenzja. Tak sobie cicho dojrzewalem do zakupu, no bo to przecie klasyk... teraz moj zapal nieco opadl. Producent, czy inny dystrybutor, moze fotki ramek tak wyszykowac ze mucha sie slizga, pozniej krazy takie cos w sieci... a "niezawisla" opinia klienta, to jednak inna jakosc. Pozdr. Pawel

Wczesniej dobrze jest looknac do dokumentacji. Serie znacznie sie roznily wlasnie oslonami radaru i tylna czescia kadluba w okolicach wylotow silnikow. Pozdr. Pawel

- fuj, kolarstwo to sport wyjatkowo wulgarnych koksiarzy. Dawniej jeszcze sie starali symulowac walke z problemem, teraz je sie steki ... a kazdy fizjolog sportowy, w 5 minut udowodni ze wydolnosc tlenowa zawodnikow przeczy fizjologii. To proste wzory sa, wszystko jest do policzenia, a po 19 roku zycia wydajnosc spada ok 1,5-1,7% rocznie... trening pomaga... jednak nima bata zeby po 30 roku zycia, miec wydolnosc 20 latka. Sobie pomagaja - koksiarze. Pozdr. Pawel

Siema, uzywaj interpunkcji. Tematy zakladaj w odpowiednich dzialach. Dzieki. Pozdr. Pawel

Jest poradnik na forum viewtopic.php?f=104&t=7808 Pozdr. Pawel

Czy ktoś się orientuje n/t postępu (?) prac przy zaplanowanym na zeszły rok 955U "Дед Мороз" ? (coś mi umnkęło) ... - no w marcu 2010 RIA Nowosti napisala ze czwarty kadlub zostanie zbudowany wedlug zmodyfikowanego projektu. Tu drobna dygresja... z racji nadawanych nazw, to bedzie "staroruska seria". Dotychczasowe cztery nazwy odnosza się do postaci z zamierzchlej historii panstwa.... i tu jest smiesznie Ten czwarty pr.955U - bedzie sie nazywal "Святитель Николай" - czyli sw.Mikolaj - stad pewnie otrzymal przezwisko "Дед Мороз" - czyli Dziadek Mroz. Smiesznie jest, jednak trzeba pamietac ze to tylko przezwisko i raczej malo prawdopodobne zeby wykonali nagly manewr powrotu do radzieckich czasow. Wracajac do terminow, to zanim zwoduja pierwszego pr.955U, wczesniej dotknie wody trzeci pr.955 Владимир Мономах (Wlodzimierz Monomach). No i Jurij Dolgorukij wrocil zaraz po probach do stoczni, podobno w celu wyeliminowania usterek i niedorobek wykrytych w czasie prob. Mozliwe ze kolejne okrety beda mialy wprowadzane poprawki na biezaco - co oczywiscie moze wplywac na terminy itd. itp. Pozdr. Pawel

Eeee im bardziej niszowy tym ciekawszy... Mysliwiec faktycznie malo opatrzony, ale pewnie Chinczycy wypuszcza modele w wersji Jak-28R, RR, czy PP - czyli rozpoznawcze, ELINT'y, WRE. Za PRL'a lataly takie w naszym, ojczyznianym obszarem, a o ich zabezpieczeniu na lotniskach w Polsce i okolicach, to krazyly prawdziwe legendy. Pozdr. Pawel

Cargo warto "posmyrac" delikatnie suchym pedzlem, zeby zlamac przestaly byc takie plaskie... Pozdr. Pawel

Eee "z francuzow" to bym wolal jednak Rubis'a. Pozdr. Pawel

Czesc, to dodam jeszcze moje uwagi odnosnie tez ogloszonych w temacie. Dokladnie tak! Nie jest najmniejszym problemem wydzielenie zamknietego dzialu "REGULAMIN", na ktorym od razu widoczne sa jego zmiany. Kazdy uzytkownik przeczyta je, chocby z ciekawosci. Sam jestem adminem i wspoltworca innego dzis olbrzymiego forum. To jest forum prywatne i wierzcie mi: dobrze widoczny regulamin zabezpiecza wlascicieli przed klopotami! - jest bez znaczenia jaki jest status wlasciciela forum. Czy jest prywatne - prowadzone przez osoby fizyczne, osoby prawne, spoldzelnie, czy dowolny inny organ itd. W kazdym przypadku obowiazuja takie same przepisy... Nie jest rowniez prawdziwa hipoteza jakoby umieszcenie regulaminu (lub odnosnika do takowego) na pierwszej stronie zabezpieczy wlasciciela przed skutkami ewentualnej czynnosci prawnej. Jest to absolutnie bez znaczenia, pod warunkiem ze regulamin jest ogolnie dostepny. Ten warunek zostal spelniony, w kazdej dowolnej chwili mozna sobie go przeczytac 24h/256 dni w roku. Zaden sad nie bedzie bral pod uwage argumentacji w rodzaju: "ja nie wiedzialem ze trzeba w autobusie skasowac bilet - a regulamin byl umieszczony daleko, bo to autobus przegubowy, a ja zapomnialem okularow, no i czytac tez nie umiem. Uwazam ze firma przewozowa powinna zapewnic mi lektora". - jezeli ktos ma malo czasu na przeczytanie regulaminu, to juz jego problem. Przytaczalem juz tu fundamentalna zasade prawnicza - ignorantia legis non excusat - czyli: nieznajomosc prawa nie jest usprawiedliwieniem. Czy ktos np. zna tekst art.211 kk, czy nie, jak sad uzna ze akurat ten przepis zostal zlamany, to zapadnie wyrok. Nawet analfabeta musi przestrzegac prawa. Podobnie jest z wszelkimi umowami np. z bankiem, gwarancyjnymi w sklepie RTV itd. Malo kto je czyta, a pozniej jest wielki lament. Link do regulaminu jest juz wywieszony na kazdej mozliwej podstronie forum, wiec po co tu pisze? Ano z tej przyczyny, ze dziwi mnie ze nie znacie tak fundamentalnych zasad obowiazujacych, mozna powiedziec, zawsze, wszedzie i wszystkich. Wszak juz troche lat macie... no nie? Pozdr. Pawel

No rozbudowa kolekcji idzie pelna para! Az sie prosi zeby obok N950PB postawic czarna F-14 ze znaczkiem Playboya - Revell 04029. Pozdr. Pawel