zloty

Ale ja lubię swoje deski i szachownicę

Detal Hasegawy jest ciut lepszy niż u Rodena Twój detal jest nie do pobicia, serio. Dla mnie wystarczy fajnie zrobiony model który jest fajny Taki zielona czwóreczka będzie http://www.radubstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1_67&products_id=189

"W dziejach wojen powietrznych 20 wieku było kilkudziesięciu wybitnych asów lotniczych.Każdy z nich posiadał kombinację szeregu cech,które go wyróżniały w jakiś szczególny sposób z masy innych. Jednym z nich był rumuński lotnik, książę Constantin"Bazu"Cantacuzino.Jego niezwykłość przejawiała się tym,że był potrójnym asem mającym na koncie zestrzelone samoloty sowieckie ,amerykańskie oraz niemieckie.Po drugie całe jego życie przypominało raczej sensacyjną fabułę filmową,najlepszej gwiazdy filmu,która cały czas decydowała o jego przebiegu. Wszystko to bazowało na jego bardzo nietypowej sytuacji rodzinnej i ściśle z nią związanej pozycji majątkowej. Oba te czynniki dawały mu przez całe życie duże fory na starcie ,co w połączeniu z jego olbrzymim talentem do latania,szaleńczą odwagą oraz gigantycznym szczęściem i pracowitością,przyczyniły się do osiągnięcia przez niego wyjątkowych sukcesów w lotnictwie cywilnym i wojskowym" Cytat ten pochodzi z artykułu zamieszczonego w "Lotnictwie " numer specjalny 15 autorstwa Mirosława Wawrzyńskiego. Tekst ten zainspirował mnie do poszukiwania "najlepszego materiału wyjściowego dla Bf 109 g-2 w skali 1:72" http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=14&t=20814 Dzięki pomocy kolegi z PWM-u "marco2607"któremu chciałby jeszcze raz serdecznie podziękować mogę wystartować z tym projektem Model powstanie w oparciu o zestaw "Hasegawy"Bf 109G-6 z dodatkiem żywicznego kokpitu i blaszki "Aires" oraz żywicznej osłony silnika z modelu FM Kokpit przyklejony na taśmie dwustronnej pasuje całkiem nieźle,wymaga małego przeszlifowania i będzie siedział elegancko pozdrowaski

Gwiazdy są tylko pod kotem, trochę źle to widać na moich kiepskich zdjęciach.P Głównie korzystałem z tej stronki http://mig3.sovietwarplanes.com/lagg3/galachenko/galachenko.html.

LaGG skończony Maszyna Leonida Gałczenki wiosna lato 1942roku. pozdrowaśki

Prawie koniec pozdrowaśki

Zielony kolor położony niestety na białym pasie wyszły schodki,więc do poprawy. pozdrowaśki

Dzięki za miłe słowa Jeżeli chodzi o ramki osłony kabiny to jest to pozostałość po zimowym kamuflażu. Jest to mój pierwszy model samolotu więc detal nie jest na najwyższym poziomie,chodziło mi przedewszystkim o to żeby go skończyć przed upływem obecnej pięciolatki Więc czasem odpusciłem.

Faktycznie oponki mogłem ostrzej potraktować papierem ,ale chciałem jak najszybciej zobaczyć efekt mojej pracy i się pośpieszyłem.

Koniec malowania Ciesze się że udało mi się uzyskać taki efekt przy dość skomplikowanym malowaniu (do tej pory aerograf to widziałem tylko na obrazkach) Niestety większość suchych pigmentów zniknęła pod lakierem ,ale i tak drewniana sklejka ma jakieś zróżnicowanie. Teraz pozostało mi tylko czekać na czarnego kota. pozdrowaśki

Poprawiłem dolne powierzchnie

surfacer ręczny preshiding i kolorek pozdrowaśki

Szpar żadnych nie ma ....na krawędziach jest podklejona taśma więc stąd to złudzenie. Oj Łagg ma klimacik ma:kot na ogonie ,brak gwiazd,zamalowane boczne numery,nietypowy kamuflaż,jest kilka smaczków pozdrowaśki

Malarskie próby i dól Dolne powierzchnie pomalowałem dwoma odcieniami niebieskiego i przetarłem zgodnie z kierunkiem lotu drobnym papierem ścierny na gąbce.Wyszło dość subtelnie ,niestety mój telefon nie jest wstanie tego uchwycić. pozdrowaśki

Aaaaa o to.... zdjecie pochodzi z tej strony http://mig3.sovietwarplanes.com/lagg3/lagg3.html

Rzeczywiście łączenie kołpaka z kadłubem nie jest idealne. W pierwszym odruch zrobiłem to połączenie na gładko .....i musiałem wytrasować nową dosyć głęboką linię.Zobaczę co uda mi się jeszcze z tym zrobić

Łagg dostał podkład w postaci surfacera Porobiłem dziury na masce silnika i rozwierciłem rury wydechowe. Niektóre nitowania wymagają poprawy. pozdrowaśki

Dzięki za podpowiedzi. Kupiłem model G-6 Hasegawy. Zobaczę czy uda się przerobić go na G4 w miarę bezboleśnie. Jeśli nie to pozostanę przy G6.

Lepszym materiałem wyjściowym do zrobienia Bf 109G2 będzie model Revlla Bf109G10, czy Academy Bf109G-6 alboG14???

Zapomniałem dodać ze sa to kolaże mojej żony

Łagg praktycznie gotowy pod malowanie. Poprawiłem delikatnie oryginalne nity i wytrasowałem kilka nowych linii blach podziału. Dodałem też"przedłużenie" maski silnika i tu popełniłem błąd, bo powinienem przedłużyć kołpak i tak przygotowany element dopiero przyklejać. pozdrowaśki

Ciekawe podejście do tematu lotnictwa -kolaże-http://lucyonskycollage.blogspot.com/2012/03/close-your-eyes-and-think-of-homeland.html http://lucyonskycollage.blogspot.com/2012/03/lucy-onsky-housekeeper-transformers.html http://lucyonskycollage.blogspot.com/2012/03/rite-of-passage.html

Dzięki za czujność otwory już opiłowane. Igły siedzą w "makaronie".Poprawiłem wyloty kmów. pozdr waśki

Reggiane 2005 samolot o eleganckiej sylwetce w jednobarwnym zielonym kamuflażu. Model RS wydaję się całkiem przyzwoity, wgłębne linie, spasowalność na dobrym poziomie. Kilka fotek na potwierdzenie: pozd waśki

Model powstanie bez szaleństw blaszkowych które zarezerwowane są u mnie dla projektów niszczycieli 1:700.Po prostu modele samolotów 1:72 są wystarczająco uszczególowione i dobrze wyglądają zrobione prosto z pudła. Planuje oczywiście jakieś drobne ulepszenia, rozwiercone wyloty kmów , działko w dziobie,rurka pitota itp Rzeczywiście myślałem o lotnictwie pokładowym Ale na razie padło na rosyjskie i włoskie maszyny...choc np jakis pokładowy dwupłat z "Saratogi" pewnie kiedyś się przydarzy