mydlo

Dzięki, tak to są blaszki pomalowane białą perłą i na to kalki - litery, ramka + niebieski pasek Naklejkę na szybę też miałem zamówioną ale gdzieś zaginęła w akcji Co do rzeczy brzydkich to koło już jest na miejscu - model był przesunięty na podstawce podczas zdjęć. Co do anteny to na usprawiedliwienie wrzucam fotkę tej z zestawu oryginalna nie jest gładka, tylko jest cała opleciona kablem, to daje wrażenie jakby spirali. Żeby postarać się to odtworzyć użyłem poszerzacza endodontynczego - rozmiar jeden z najcieńszych także antena jest jaka jest.

Sporo czasu upłynęło od początku, w między czasie projekt miał kilka długich przerw przez brak motywacji, ale udało się. Koniec. Tamiya, malowana Mr.Color C, jedynie kasta pomalowana mazdowskim lakierem o kodzie 47A (Ceramic Metallic) pokryta lakierem 2K. Z zestawu oryginalnego przerobione zostały amortyzatory oraz hamulce. Tarcze trawione na zamówienie. Zaciski przednie przerobione z zestawu Hobby Design i odlane z żywicy, tylne wykonane od podstaw. Dołożone dodatki z dedykowanego zestawu ., min. windshot, uchwyty na kubki Felgi drukowane, opony Hobby Design o bieżniku Yokohama AD08. Klamry pasów .. Zegary na desce rozdzielczej wykonane od podstaw. Generalnie zamysł był taki żeby auto które mam w garażu postawić obok łóżka. Jednak setup oryginału dość dynamicznie się zmienia, dlatego nie mam zdjęcia które 1:1 oddaje rzeczywistość, bo albo jak koła się zgadzają to inne hamulce, a jak hamulce te same to inne koła czy fotel. Tak czy inaczej w chwili obecnej jestem w stanie złożyć oryginał tak jak model. Podrzucam link do warsztatu, który był mocno zaniedbany, ale widać małe co nie co.

Dawno nic tu nie wrzucałem, ale efekt pracy mi się podoba więc poddaję go pod krytykę. Model tamki, z blaszkami i żywicą Eduarda, figurki ICM, całość na ramce z Ikei

proszę bardzo;) https://www.hiroboy.com/124_2016_Mazda_MX5_ND_RF_Roof_Top_Conversion_Set--product--11013.html

bardzo proszę zestaw Soul Red: https://allegro.pl/oferta/lakier-farba-zaprawka-mazda-41v-soul-red-7809203323?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla_chemia_samochodowa&ev_adgr=Main_adgroup&gclid=CjwKCAjwk7rmBRAaEiwAhDGhxLVYddNzPGlE-u2kcKyWXzve4bVKa8ocGEINwE5XIBCzui5vAMBxaRoCDtEQAvD_BwE rozczięczałem z Leveling Thinnerem Mr. Hobby i kładło się bardzo przyjemnie, jest też wersja w sprayu;) https://archiwum.allegro.pl/oferta/lakier-spray-soul-red-41v-mazda-oryginal-i7809368451.html

No więc zrobiłem wewnętrzny "klosz". Najpierw wyciąłem cały ten kształt z wnętrza lampy, później wkleiłem dwa kawałki bezbarwnego plastiku, następnie podkleiłem folią aluminiową i folią zabarwioną na pomarańczowo. Z efektu jestem bardzo zadowolony? Wkleiłem też przednią szybę, maska na ramkę, którą dała Tamiya wymagała modyfikacji w okolicach lusterka

teraz lepiej widać?

Chropowata jest powierzchnia wewnątrz lampy, klosz w 100% przeźroczysty i gładki

chodzi mi o tą wewnętrzną część, gdzie znajduje się kierunkowskaz, w oryginale jest "chropowata" powierzchnia jak w odblasku, w modelu błyszczący chrom

Ma ktoś pomysł jak odtworzyć wewnętrzną część lampy? Chodzi o to że w modelu jest lustrzana powierzchnia i wygląda to słabo. Próbowałem z masą akrylową, lipa, z CA też lipa

Dzięki:) wszystko Mr.Color serii C

Po wielu poprawkach udało mi się osiągnąć taki efekty we wnętrzu który mnie satysfakcjonuje. Środek uważam za skończony

znalazłem ostatnią sztukę w sklepie we Francji http://www.oupsmodel.com/1-24-pieces-resine-voiture/17786-hobby-design-kit-resine-03-0006-kit-etriers-de-freins-1-24.html?search_query=HOBBY+DESIGN&results=3561 muszę trochę skorygować ich kształt, ale taki jest plan?, co do koloru to faktycznie - ceramic metallic

Dotarło do mnie kilka gratów

Coś powoli się ruszyło, ukończyłem deskę rozdzielczą, oraz boczki drzwi. Z racji tego że miałem drugi zestaw, wymieniłem wszystkie elementy które mi się nie podobały. Jestem w trakcie kończenia foteli. Ponadto skończyłem na dobre z budą, było kilka elementów do poprawki, które ukończyłem, pomalowałem wszystkie elementy które mają być czarne - listwy przy progach, wydechu i przednim zderzaku, oraz listwę okalającą dach. Zaczynam też wklejać pozostałe elementy.

Dość długo nic się nie ruszyło do przodu, bo zacząłem coś poprawiać przy budzie, oczywiście ją zjebałem, a że był położony lakier 2k to już się nie dała odratować... Więc zakupiłem drugi model i wszystko od początku. Nie obyło się bez baboli i poprawek, ale ostatecznie skończyłem z lakierowaniem W między czasie jednak w moim pierwowzorze zostało zmienione zawieszenie i ogumienie, więc nie mogło tego zabraknąć w modelu:

w mojej ocenie lakier siadł bardzo dobrze, rozcieńczałem Leveling Thinnerem, ponizej już po washu i drugiej warstwie lakieru, niestety tym razem sporo paprochów do usunięcia

Podwozie ukończone, dotarła też przesyłka z lakierem bazowym!

blaszki

powoli kończę z detalami podwozia i zabrałem się za wnętrze

Dzięki Panowie, ale bardziej chodziło mi o technikę czy jakiś wash, czy pigment czy cokolwiek innego:)

Większa część podwozia, układu napędowego i zawieszenia skończona, położyłem też pierwszą warstwę podkładu na karoserię. W tym miejscu kilka pytań: 1. w jakiej kolejności malować karoserię, czy najpierw kolor bazowy a później czarne wykończenia, czy najpierw czarny, zamaskować listwy i jechać z kolorem bazowym? 2. na jakim etapie wkleić klamki, przed malowaniem, czy po (mogą utrudnić polerowanie) 3. jak pobrudzić podwozie? chcę uzyskać efekt naturalnego brudu, tak jak to wygląda w każdym aucie podczas normalnego użytkowania

tak, biała to zestawowe 16"

Otrzymałem dodatkowe zabawki: poza tym powoli zacząłem kłaść kolory na elementy zawieszenia i podwozia

Tak ale to cą blaszki do modelu NC Pierwsze prace poczynione, większość elementów podwozia zapodkładowana i obrobiona z nadlewek, gotowa do pomalowania. W tym miejscu mam pierwsze pytanie na poziomie przedszkolaka. Czy każdy z tych elementów po polamowaniu powinien być potraktowany bezbarwnym lakierem żeby umożliwić jakieś brudzenie (wash), czy brudzenie raczej na sucho? drugie pytanie odnośnie zawieszenia, planuję delikatnie je obniżyć, czy wystarczy że skrócę długość amortyzatorów a one "naciągną" wahacze i całość będzie niżej, czy powinienem dokonać modyfikacji pozostałych elementów. Z instrukcji wynika że to ostatecznie amortyzator ustala poziom na którym znajdują się wahacze.