FAHR

Postępy na dziś: - skończona przednia płyta, być może dodam jeszcze tylko sworzeń do wspornika na środku - na tylnej płycie kadłuba dodana "zaślepka", której nie ma w zestawie a jest w polskich wozach Gąsienice zostały w niektórych miejscach poprawione, zwłaszcza przy kołach napędowych, efektu przyklejenia nie da się chyba uniknąć. Ciągle czekam na dodatki i chyba już jednak na urlop, także z początkiem lutego budowa powinna przyspieszyć.

Myślę,że powinieneś nawiercić lufę i spiłować miejsca łączenia jej połówek

No dokładnie, widze, że już wziąłeś się za kable. Z tymi kostkami era to chodzi mi o coś takiego jak na poniższej fotce, a faktura odlewu nie musi być glutowata jak na wozach wojennej produkcji, wystarczy zamarkować tylko, że wieża jest odlewana.

Marcintosh chodzi ci ogólnie o całość czy widzisz jakieś konkretne miejsca wybitnie do poprawki?

Witam wszytskich oglądających. Jak zapowiadałem tempo niezbyt szybkie, ale paczuszka z metalem już do mnie leci, także są widoki na przyspieszenie. Dzisiaj dwie fotki wanny kadłuba z gąsienicami. Co w nich jeszcze można poprawić, żeby te zwisy wyglądały bardziej naturalnie?

Fajnie widzieć kolejny współczesny i do tego ze wschodu Na razie za mało pokazałeś, żeby się wdawać w jakieś głębsze komentarze, aczkolwiek temat będę śledził, tymbardziej, że sam kiedyś takiego popełniłem (jeszcze spod szyldu Dragona). Na początek możesz zrobić nowe okablowanie na wieży, nadać jej fakturę odlewu i pamiętaj żeby kostki pancerza reaktywnego równo przykleić (tak równolegle do osi wzdłużnej pojazdu). Na razie, ode mnie to by było na tyle

Jeśli chodzi o detale to jest w necie tego bardzo dużo, również wersji made in Poland. Natomiast jeśli chodzi o produkt finalny to mam dwie koncepcje. Pierwsza nie poparta zdjęciami, czyli wóz z instrukcji modelu. Druga to jeden z czołgów obstawiających Stocznię Gdańską w grudniu 1981, tutaj już kilka fotek mam, chociaż pamiętam, że kiedyś mignęły mi też inne, ale jakoś nie pamiętam gdzie to było. Tak czy owak obie koncepcje dotyczą wozu we wcześniejszych wersjach, ze śrubunkiem przy wieżyczce dowódcy i działonowego. ps.no chyba, że jakiś forumowicz ma ciekawe fotki z wojska

Witam! Tak, jak obiecałem ruszam z kolejną relacją. Tym razem w polskich barwach będę budował pięć-piątkę. Na początek pare słów o samym modelu. Model to Tamiya, na pewno najlepszy model tego wozu na rynku, chociaż mam wrażenie, że gdyby tym tematem zajął się Dragon to wyszłoby coś jeszcze lepszego (zdecydowanie lepszy od Trumpetera i zupełnie inna liga w porównaniu z ESCI/Italeri). Samym wypraskom nie można nic zarzucić. Części odlane perfekcyjnie, spasowanie bardzo dobre ale...klosze reflektorów mogłyby być zrobione jako elementy przeźroczyste. Ponadto producent mógł zdecydować się na zawarcie w pudełku mniejszej ilości wersji, gdyż sam model to pomieszanie różnych odmian wozu i jak to zwykle wychodzi w takich przypadkach, żadna odmiana nie jest w pełni oddana. W modelu pominięto szereg elementów, mam na myśli zwłaszcza przewody zasilające reflektory kadłubowe, które są elementami dużymi i dobrze widocznymi, także ich brak od razu rzuca się w oczy. Brak mi też takich typowych dla Tamiyii "smaczków" jak np. świetna faktura odlewanej wieży w IS-3 czy osobne przewody paliwowe w T-72. Celowo nie napisałem nic o gąsienicach, gdyż winylowe tracki u Tamki to już taka zupełnie nie nowa świecka tradycja - mi osobiście nie przeszakdzają, zwłaszcza, że wykonane są bardzo ładnie. To tyle, jeśli chodzi o to, co znajdujemy w pudełku. Teraz czas na budowę. Na wstępie muszę się troszkę usprawiedliwić, tzn. początek budowy będzie dość niemrawy, to z tego względu,że ciągle czekam na zamówione dodatki. Na początek zrobione to, co widać na fotce.

A co sądzisz o ozdobieniu wozu czymś w stylu paszczy rekina albo np. oczu (takich hmm nie wiem jak jak je nazwać, złowieszczych)po obu stronach wieży? Myślę o czymś na wzór Pershingów z Korei.

Następne pytanko Czy w T-55 znajdują się gdzieś w widocznych miejscach numery seryjne, np.nr.wieży itp. (chodzi mi o wozy polskiej produkcji)? Pamiętam, że w T-34 były takie numery na boku wieży, nieco z tyłu, na jarzmie działa i chyba też na wieżyczce dowódcy czołgu. Tak sobie myślę, że jeśli w pięć-piątce też takowe są to głupio będzie w modelu je pominąć.

Wielkie dzięki! Odpowiedź wyczerpująca!

Chodzi mi o skrzynki narzędziowe na błotniku i na wieży. Co jest w poszczególnych skrzynkach?

Przyszły mi do głowy kolejne pytanka. 1. Co znajduje się w poszczególnych "zipach"? Chciałbym w modelu wykonać jeden otwarty/uchylony (mniej więcej w ten sposób, co w mojej siedem-dwójce) i żeby coś z niego wystawało, jakiś kilof, czy siekiera. 2. Skąd wychodzą kable do peryskopów kierowcy-mechanika? Na zdjęciach widać, że między pierwszym zipem a kadłubem właściwym jest coś, jakby podłużna skrzyneczka, doklejona do ściany bocznej kadłuba. Co to takiego?

Relacja będzie zaczynam na dniach. A czy stoi coś na przeszkodzie aby umieszcić je w tym wątku?

Łyknę wszystko jak ciepłe bułki Szczególnie opis konstrukcji i fotki polskich egzemplarzy z numerami taktycznymi. O właśnie to teraz mam jasność. Lada dzien ruszam z pięć-piątką z Tamki, oczywiście po polsku i własnie podczas oglądania tego elementu w pudełku zauważyłem, że jest on całkowicie gładki. Mam też ten elemencik z zestawu Trumpetera i tam ma on widoczne drewno-podobne perforacje, także chciałem się upewnić. W perspektywie warsztatowej mam też naszego kaczora więc szczególnie mnie ta kwestia interesowała bo w T-34 ta listwa jest drewniana o ile mnie oczy i pamięć nie mylą.

Chodzi mi o tą listwę, która bodajże ma uniemożliwiać przebicie się wody w okolice włazu kierowcy-mechanika, zamontowana prostopadle wobec osi wzdłużnej pojazdu. ps. Grzegorz posiadasz może jakąś monografię pięć-piątki w wersji cyfrowej?

Takie pytanka mi się nasunęły. Z czego jest ta listwa na przedniej płycie pancernej? Na części zdjęć i w niektórych modelach wygląda na drewno, a na innych na blachę. Jak jest faktycznie? Druga sprawa to wieżyczka dowódcy w T-55. Czy może ktoś z Was wie, kiedy przestano stosować wieżyczkę z takim widocznym ośrubowaniem, a kiedy zaczęto montować tą "gladką" wieżyczkę?

Wyższa szkoła jazdy. To już przekracza moje możliwości percepcji. Szacuneczek

Pawle malowanie to typowy standardzik. Humbrol 155 położony 2 razy, następnie wash z czarnej plakatówki zmieszanej z kroplą ludwika (kładziony na powierzchnię matową i mimo wszystko wychodzi ), na to mocny weathering pactry oraz tu i ówdzie przetarcia metalizerami Model Master (titan i aluminium). Najwięcej metalizerów jest oczywiście na gąsienicach i w miejscach uczęszczanych przez załogę w momencie zajmowania stanowisk. Przetarcia aluminium potraktowane jeszcze odrobiną suchego pędzla Humbrol 113/60 (nie mogłem się zdecydować czy postawić na rdzę czy minię). Na koniec suche pastele, głównie szarości i czerń. Wszystko pokryte lakierem Revell nr.2. Według mnie dobre błotko nie jest złe, ale w momencie jak model będzie eksponowany z podstawką. Osobiście w podstawki się nie bawię, tak więc błotka też na moich modelach raczej nie będzie Gulus i lina ma się na czym trzymać Pozdrawiam współczesnych pancernych!

Tym razem przy świetle dziennym.

Zapraszam do galerii

Siedem-dwójka skończona. Zdjęcia robione przy sztucznym świetle, ale nie chciało już mi się czekać do jutra. Model to Tamiya + grile Eduard i parę części z zestawu CMK oraz własne przeróbki. Pomalowany Humbrolem 155, następnie czarny wash, suchy pędzel wheateringiem Pactry i metalizerami Model Master oraz odrobina suchych pasteli. Mam nadzieję, że się Wam spodoba.

Witam ponownie. Wrzucam fotki modelu w kolorze podstawowym. Sorry za jakość zdjęć, mam nadzieję, że coś na nich zobaczycie;) http://img237.imageshack.us/my.php?image=pb290049fy4.jpg http://img183.imageshack.us/my.php?image=pb290050tx3.jpg

Słuszna uwaga! Poszukam czegoś takiego w złomie blaszkowym i zrobie tak, jak być powinno.

Wszystko poklejone, czeka na kolorek http://img88.imageshack.us/my.php?image=pb280044zz3.jpg http://img157.imageshack.us/my.php?image=pb280045vz7.jpg