tombie01

no i przebiłem ścianę - udało mi się w miarę delikatny sposób oderwać ten filtr - rozpocząłem pracochłonne szlifowanie mam do was pytanie - jak myślicie czy ten otwór który znajdował się pod filtrem mam zaszpachlować lub zmodyfikować bardzo proszę o pomoc

również będę śledził tym bardziej iż jestem w trakcie budowy tego zestawu - 'porwałem' się na polską wersję z dywizjonu RAF 309 i walnołem babola bo ta wersja nie miała filtra zaraz za śmigłem na razie odstawiłem go troszkę na półkę ale na pewno dokończę - mój warsztat jest tutaj

Jak najbardziej Toyo przy okazji każdego warsztatu jestem otwary na wstawki edukacyjne - a przecierz również rozwiązaliście moją wątpliwość

Poprawiłem kabinę - teraz wygląda jak stara (a nie jak stara we wraku wyciągniętym z wody) - mam taką nadzieję; Faktycznie spasowanie elementów pozostawia wiele do życzenia a niedoskonałości formy znacznie opóźniają pracę mam pytanie czy te stateczniki są źle odlane i mam coś tu zeszlifować

Masz rację że przesadziłem - szkoda że na forum nie mamy zdjęcia takiego egzemplarza - w 'Walkaround' jest tutaj Lim 5 ale to dobrze utrzymany egzemplarz muzealny - choć nie ukrywam że to jedyne zdjęcia jakie przeglądałem - spróbuję to trochę poprawić Andzin czy to jest to 37?

Rozpocząłęm klecenie mojego LIM-ka - wszystko wskazuje że zdecyduję się na wersję 6bisR z nr bocznym 627 - mam tutaj najwięcej dokumentacji (za co dziękuję uprzejmie kolegom); generalnie rozstrzygnąłem problem zasobnika, nie wiem czy standardowe karabiny pod wlotem powietrza były takie jak w zestawie AZ Model (tu proszę ewentualnie o pomoc) kolejene pytanie dotyczy działek doczepianych pod skrzydła - czy ten egzemplarz je posiadał?; poszukuję również sprawdzonego przepisu bądz linku na zrobienie szablonu cyferek - bo z kalek chyba ich nie skompletuję - tym bardziej że o ile mnie wzrok nie myli to na największym zdjęciu które przysłał Leszek Sz widać żółtą obwódkę - choć spotkałem się gdzieś z opisem iż obwódka była biała Będę wdzięczny za okazaną pomoc zacząłem od fotelika - pierwszy raz się spotkałem aby fotel w tak małej skali składał się z tylu części (5) ale wygląda nieźle tablicę pomalowałem na biało - następnie położyłem lakier bezbarwny błyszczący a następnie pomalowalem na czasny błyszczący nastepnie nieco przyciętą wykałaczką zamoczoną w słabym rozpuszczalniku starłem farbę w zegarach zczcząłem malowanie elementów kolorze szarym - z mojego magazynku zastosowałem farbę XF24 następnie zacząłem prace z brudzeniem do tego urzyłem pigmentów z pasteli jano szarej wymiesznej z grafitem z ołówka -po ich wyschnięciu nałożyłem washa z farb olejnych rozpuszczonych w benzynie do zapalniczek - brąz i umbra palona- wszystko po to aby uzyskać stary zastany muzealny modeltego samolotu chyba muszę trochę 'przykurzyć' tablicę Moim rozwiązaniem na zasobnik na spadochron hamujący będzie bomba z PZL ŁOŚ 37 z zestawu Mirage 1:48

Na pewno nigdy nie odbieram źle dobrych rad Mikołaju - jeszcze dzisiaj rano pomęczyłem się z tym trochę ale nie odkleję - będę musiał spiłować - nigdy jeszcze nie zdażyło mi się wywalić modelu do kosza i tym razem również tak nie będzie ale muszę odpocząć od tanej robor - odpowiadając na Twoje pytanie czy analizuję dokumentację samolotu przed sklejeniem powiem Ci szczerze że tak ale nie doktoryzuję się nad tym bo nie wiele bym posklejał, generalnie uruchamiam temat na forum jeszcze podczas sklejania innego modelu i zbieram informację na googalch i literaturze - jestem jeszcze za słabym modelarzem na wykonywanie idealnie owzorowanych replik - a jeśli nie będę sklejał to nigdy żadnej wprawy nie osiągnę i koło się zamyka - dopiero od dwóch trzech lat mam jakąś swobodę na lepienie ale nie mam tego czasu zbyt wiele a bardzo chciałbym opanować różne techniki modelarskie - jeszcze jeden wniosek- uważam że sztuka w analizowaniu danych historycznych (w tym przezde wszystkim umiejętność szybkiego dotarcia do nich) to taki sam kunszt jak modelarstwo - którego po prostu trzeba się nauczyć

- będę kończył ale wierz mi podcięło mi to trochę skrzydła - zrobiłem jużkilka prób oderwania tego filtra - ale lipa- szlifowania istotnie będzie trochę

Problem w tym że nie wiem czy uda mi się zachować bez uszkodzeń malowanie kamo, spód przemalować nie problem ale jest tam bardzo mało miejsca na ewentualne uszkodzenia, na razie odstawiam ten model na półkę - mam nadzieję że koncepcja przycie sama

Dzisiaj sobie to przemyślę - faktycznie przemalowanie to ciekawe rozwiązanie - może być ciężko ze zmywaniem farby - ponieważ poprzeyklejałem trochę osprzedu zrobiłem jedną próbę odklejenia filtra i mizeria - zresztą nie ma się co dziwić klejone cyjanoakrylem

już widzę - pewnie zapamiętam tą lekcję pokory na całe życie - Arturze - wielie dzięki za wyłapanie błędu

a masz jakieś zdjcie albo cóś- pomóż jeśli możesz

masz na myśli wamod-'tak myślę' czy Gunze bo akurat żadna mi się jeszcze nie zapadła ale to pewnie wynika ze skromnego dorobku modelarskiego

Arturze no jest jak jest - wiem że dałem kilka 'plam' ale jak pisałem wscześniej uczę się dopiero kamo - także proszę o wyrozumiałość 'pierwszą ligę'

ja używam gęstej szpachli na 'duże dziury' z wamodu "putty for palstic models" a później tuszuję płynną szpachlówką Gunze "Disolvent putty" - często łączenie skrzydeł pokonuję szpachlówką Gunze i wystarcza

Ktośkiedyś powiedział - "jak już pomalujesz sto samolotów w kamo to dopiero ci się będzie wydawało że umiesz" i to chyba prawda - następny model skleje chyba relaksacyjne bez kamo aby nie nabawić się nerwicy i w dodatku wybiorę coś w 1:48 tym czaem postępy moich wypocin

HM ze względu na tematykę na pewno będę pilnym obserwatorem jeśli chodzi o poziom zaangażowania detali pozostanę bierny - acz kolwiek maży mi się kiedyś coś tagiego ale będę musiał jeszcze zaczekać

a widzisz-pewnie Twój link będzie dość przydatny ponieważ ja te farby o tórych pisałem wyżej dostałem dość niedawn z jednego z popularnych sklepów internetowych (doszły już zubożone) czyli musi to być dość charakterystyczne dla Gunze skoro wypuścili specjalny produkt

Tak - do poziomu jaki 'mniej więcej' kiedyś zajmowała farba pierwotnie - i rozmieszać - ja to robię mieszadełkiem elektrycznym - moja farba po reanimacji zachowuje się normalnie nie ma grudek i kryje ładnie

1772 = H64 1562 = H89 ja z tych stron akurat nie korzystam zakupiłem sobie tabele z "wszystko na wszystko" oryginalna nazwa 'modelers manual' - polecam np ja w swoim warsztacie nie mam zasięgu netu i korzystam z tych tabel regularnie

Po dedykowanym rozcieńczalniku domniemywam że to seria C - mam też kilka takich słoiczków (jeszcze ze starą zakrętką-nie płaską tylko z uchwytem pomagającym w odkręcaniu) - dokładnie zachodzi to samo zjawisko w słoiczku masz ok połowę zawartości konsytecją przypominajacą gęstą smołę - ja rozcieńczyłem Mr.Color Living Thiner (taki tylkot mam) i nie ma problemu

Zasobika Mikołaju to ja się nie boję - bardzej szukałem podpowiedzi w rozwiązaniu (po co wyważać otwarte drzwi) - a jeśli chodzi o powłokę lakierniczą to tak na prawdę ona zadecydowała o wyborze tego modelu - bardzo chciałbym nauczyć się robić takich odrapań jak na zdjęciach tego egzemplarza dlatego mój klucz Limów właśnie zaczynam od tej konkretnej maszyny - choć jak pewnie zauważyłeś założyłem wątek wartszatowy nieco klucząc po różnych wersjach szukając kompletu danych o danej jednostce - i to jeszcze pewnie potrwa ponieważ teraz kończę Hawkera ale otwieranie warsztatów na zakładkę i wymiana informacji zawsze przynosi pozytywne efekty

taką decyzję Leszku właśnie podjąłem - jeszcze raz dziękuję za zdjęcia - gdybyś w swoim przepasnym archiwum MIG-owskim znalazł jeszcze kamo i kolorki to byłbym wdzięczny em przysłał mi kamo nr 619 i wygląda na to że tojest to samo co 626

to że to KP to ja już wiem - napiszczie proszę czy występuje w jakiś sklepach - przeszukałem kilka i google - nic nie znalazłem rozumiem że już nie jest oferowany a czy ma jakiś przepak :-( Grześ - jakbyś znalazł gdzieś ten rysunek porównawczy to było by super - Cinekf1 rozumiem że przeszczep był spowodowany równicą w nosie samolotu ale ja jeśli już chciałbym przeszczepu dokonać na jakiś bardziej przyjemnych zestawach - ale widzę że chyba tutaj nie skompletuję dawców - -chcąc na upartego wykonać model z nr 626 pozostaje mi dorobić zasobnik spadochronu do posiadanego zestawu AZmodel i ustalić wersję kamo oraz kolory myślę że do zrobienia

po nitach rozpoznaje KP a gdzie to można dostać??