Ljubof

Wspaniale się prezentuje na tej drodze poligonowej, wśród tych: piołunów, komosy i skrzypu! Gratuluję zdobytych trofeów! Choć taka Gwiazda to powinna być w tym czasie raczej na gali rozdania Oscarów – zasłużył! Jakie wersje STARa-266 przewidujecie? Wykonałbym takiego ze stelażem i plandeką – czy takiego oczekiwać? Czy stelaż we własnym zakresie? Nie wiem czy takie pytanie się zadaje, ale jestem bardzo ciekawy tej roślinności rosnącej wokół drogi (można taką kupić) – ponieważ chciałbym w przyszłości osadzić na podobnej drodze polnej usłanej ziołami i kwieciem - śmigłowiec? Pozdrawiam!

Podziękowania dla Grzesia i Piotrka za bardzo szybką odpowiedź w sprawie APY! Do tego zestawu środków dodałbym jeszcze APMa-90 na Zile-130 w skali 1/72. Wiem - cudo - marzenie:). Wygląda toto jak najmniej atrakcyjna dziewczyna na wsi, ale i na taką zawsze znajdą się amatorzy! Czy widzieliście kiedykolwiek Ziła-130 w skali 1/72 w jakiejkolwiek konfiguracji (skrzynia, wywrotka) ot taki gruzawik zza Buga? Czesi z Ciro models wytwarzają, co prawda APMa na Pradze V3S w 1/48, ale w Polsce tak wyposażonych Prag chyba nigdy nie było? Choć może nie jest to żadne cudo, ale mogłoby gdzieś tam wystawać nieśmiało i pożądliwie zerkać swoimi wielkimi oczyma!

Witam Wszystkich serdecznie! Rośnie piękny model bardzo pożytecznego samochodu - w jedynym prawdziwie słusznym wariancie! Mam pytanie: czy zestaw żywiczny firmy ARMORY do konwersji na APĘ jest dostępny gdzieś w Polsce? Kilka tygodni temu przeglądałem oferty sklepów internetowych, ale nic nie znalazłem... Wiem, że Koledzy gdzieś tam zamawialiście, ale może coś się zmieniło, coś wiecie, gdzieś widzieliście ten dodatek? Ciekawią mnie także numery farb, które oddawałyby najwierniej malowanie radzieckich samochodów URAL w wariancie APA-4 lub APA-5 w Wojsku Polskim (chodzi mi o malowanie jednolite zielone, a nie trójbarwne)? W związku z tym, że jestem nowym użytkownikiem tego forum - zamieszczam zdjęcie odpowiednio doposażonej APY z 3 Ośrodka Szkolenia Lotniczego w Białej Podlaskiej! Pozdrawiam!

Witam Was wszystkich bardzo serdecznie! Jest to mój pierwszy post w życiu, więc za wszelkie uchybienia i błędy jakie mogą wystąpić - przepraszam! Pamiętam fantastyczne chwile, gdy jako mały miłośnik skrzydlatego wojska podziwiałem konwój wyjeżdżających Starów: 200/244/266 i AP na lotnisko. Naziemne preludium ciemnozielonych bestii: warkot silników odbijający się od ścian budynków, obłoki spalin, a mnie się wydawało, że można byłoby pod nimi przejść od przodu pod zderzakiem po tył - takie były duże i wysokie:), a później ich mrówcza praca na rzecz maszyn, które chciały latać. Dziękuję za STARA, bo przy pracy nad nim na pewno odżyją beztroskie wspomnienia tamtych wspaniałych lat. Potrzebny byłby jeszcze Star 200/244 z przyczepą - Król przeprowadzek i najczęstszy gość pod wojskowymi blokami:) Nie ma to tamto - dawne Stary wyglądały bojowo! Tamte Stary to Nasza tożsamość! Ciekawostka: w latach 1971-1994 MON otrzymał ogółem 13 760 egz. modeli 660 M1/M2 i 17 072 egz. modelu 266. Ciekawe ile ich pozostało w służbie Najjaśniejszej Rzeczypospolitej?