Jump to content

jan-kol

Members
  • Content Count

    73
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jan-kol

  1. To drobna gąbka z Landscapes in detail.
  2. Prace w toku. Rama i wózek jezdny.
  3. Czy ktoś chętny aby podłączyć się pod grupowe zamówienie na model spychacza T-130? W zależności od ilości chętnych koszt z przesyłką do PL wynosi max 580zł. Model widoczny na stronie producenta. Ilość ograniczona, nie będzie wznowień jak podaje producent.
  4. Witam, pomyślałem, że pochwalę się swoim nowym projektem i zrobię jakąś relację z budowy. Przedmiotem jest polska koparka firmy "Waryński" o symbolu K611. Udało mi się taką złapać w Sochaczewie, ponieważ zawsze mi się podobała-to kolejny pojazd z dziejów PRL. Parę zdjęć z neta jak to wygląda w oryginale i fotki z budowy. Oczywiście to jest prototyp, niepozbawiony jakiś mniejszych lub większych wad. Blaszki fototrawione i wydruki 3D mojego projektu. Dla wielbicieli tego typu klimatów modelarskich od razu mówię, że zestaw do montażu jest możliwy, a reszta na priv.
  5. Zbudowałem sobie takie coś. W zasadzie dla zabawy i przetestowania nowych pomysłów, szczególnie na drogę betonową. Płot wydrukowałem w 3D i poskładałem z widocznych segmentów, które później pomalowałem farbami olejnymi i dodałem mech. Płyty drogowe zrobiłem z masy tynkowej wciśniętej w formę silikonową. Stąd taka fajna fakturka. Można tutaj uzyskać naprawdę dużo różnych wariacji powierzchni. Pomysł myślę b. dobry na imitację starych płyt betonowych. I nie zabrakło elementu "ludzkiego" czyli miejsce na piwko po pracy musi być Proszę nie czepiać się kontrastu Trochę za mocno podkręciłem go w aparacie
  6. jan-kol

    MeliusManu

    Informuję jak obiecałem. MeliusManu oddał mi pieniądze za rezygnacje, przed chwilą sprawdziłem konto, dziś została zaksięgowana wpłata, tak więc ja mam z nim sprawę zakończoną. Jak widać trwało to jakiś czas i zużyło sporo nerwów zarówno moich jak i zapewne jego, a można było to rozwiązać wcześniej a nie robić dziwne gry. Decyzje pozostawiam innym co do interesów z firmą.
  7. jan-kol

    MeliusManu

    Podejrzewam, że była to zemsta za opisanie go na forum, ale na FB też go opiszę po polsku i po angielsku !!! A przesylki nie odbiorę.
  8. jan-kol

    MeliusManu

    25 kwietnia oficjalnie zrezygnowałem z wydruku kalkomanii. Dziś udało mi się dodzwonić z innego telefonu i rozmowa wyglądała tak: -chciałbym zapytać kiedy odda mi Pan pieniądze za projekty z których zrezygnowałem? -wczoraj wysłałem Panu wydruki...prawie miesiąc po tym jak złożyłem rezygnację. -odpowiadam-tak nie będzie proszę Pana... -owszem tak będzie-krzyknął i odłożył słuchawke. Tak wygląda rezygnacja z zamówienia w firmie MeliusManu. I co ja mam teraz z tym zrobić?
  9. jan-kol

    MeliusManu

    Ja z tego co się dowiedziałem to Pan Piotr jest tylko podwykonawcą i nie jest w stanie w żaden sposób wpłynąć na to, co robi Kajetan i na to co zrobi, a czego nie zrobi-przynajmniej tak mówi. Wasze szczęście, że nie płaciliście z góry...ja dostałem raz zamówione kalki po pół roku, ale tym razem musiałem zrezygnować jak pisałem i tu jak widać zaczynają się schody. Kasa chętnie wzięta, ale oddać to niekoniecznie. W końcu większość zamawiających płaci z góry bo taka jest procedura u Meliusa. Jeśli jakiś kontakt nawiążę z P. Kajetanem i kasa zostanie zwrócona to napiszę tutaj i tam, że sprawa została rozwiązana pozytywnie i nie będziemy więcej współpracować. Jeśli nie, to pierwszym krokiem będzie zgłoszenie na Policję, a następny to już sąd. Nie mam zamiaru darować tej kasy bo nie jestem jakimś milionerem, na każdą złotówkę muszę zapracować.
  10. jan-kol

    MeliusManu

    Chciałbym opisać swoje doświadczenie z firmą MeliusManu. Otóż stanowczo odradzam robienie jakichkolwiek interesów z tą firmą. 2x zlecałem wykonanie kalkomanii dla kolegi z USA. Pierwszy raz czekałem ponad pól roku. Pieniądze z góry wpłacone, bo jakże by inaczej i sobie pracują, a człowiek czeka, czeka i czeka. W końcu przyszły... Ostatnio zamówiłem kalki za cenę ok 300zł. Czekałem, czekałem, miały być szybko. Później nagle pojawił się problem z tuszami, które gdzieś po cle trzymali i Melius nie miał czym drukować. Miały być już w styczniu. Oczywiście moje projekty, nic nie było rysowane przez firmę. W końcu kolega się zdenerwował i zrezygnował. Niezwłocznie powiadomiłem o tym Meliusa telefonicznie, poprosił o napisanie maila w tej sprawie-powiedział "nie ma problemu", kasa zostanie zwrócona. Było to chyba z miesiąc temu i cisza. Na maile brak odzewu, na smsy także, telefonów nie odbiera-kładzie "lachę", a kasy jak nie było tak nie ma. Jest to nieuczciwy gość, nierzetelny, krętacz bo rozumiem, że na kalkomanie jest kolejka, ale zrobić zwrotny przelew to przecież 5 minut.
  11. Dzieki! Planuje sprzedac Kamaza ale musze dorobic winietke:) tylko raczej bede celowal w zagranice bo w PL to nie pojdzie raczej za tyle ile bym chcial.
  12. Dzięki wszystkim ! Rejestracja będzie tylko niestety MeliusManu wysyła kalkomanie już 3 miesiące :( Chyba na Moson będzie bez tablic...albo coś innego wymyślę. Następny będzie model urządzenia do asfaltu lanego KAP 2000 ,żeby mieć co podczepić do Ursusa od TB Models (zrobię z 5 kompletów jakby ktoś chciał coś tak nietypowego), następnie planuję skończyć Stara 660 a potem właśnie marzy mi się Jelcz serii 300 i Star 28, tylko muszę się wybrać do kolegi, który takowe pojazdy posiada w szopie
  13. Możliwe, aparat uwydatnia takie detale, zaraz się poprawi. Dzięki.
  14. Dzięki, zamysł jest taki: stary Kraz na sprzedaż, stojący przez długi czas na podwórku przy płocie, jak zapewnia właściciel "w b. dobrym stanie, tylko trzeba go trochę umyć"
  15. Na Kraza też przyszedł czas. Później jeszcze powstanie podstawka, na którą akurat mam pomysł.
  16. Dzięki wszystkim! Też zastanawiałem się nad zrobieniem tego Kamaza w wersji "ładniejszej" ale uznałem, że taki byłby nudny, poza tym ja lubię styrane wozy, pordzewiałe, jakieś gnijące w krzakach. Ten akurat ma jeździć, poza tym to jest modelarstwo, śledząc poczynania innych zauważyłem, że modelarstwo we tej skali rzadko kiedy jest w 100% zgodne z oryginałem, a liczy się przede wszystkim plastyczność, kolorystyka, głębia i zastosowanie technik (spłowienia, zacieki, obicia, kurz, brud, spękania) bo to czyni model bardziej interesującym. Detale giną już na etapie samego pomalowania podkładem. Tak czy inaczej nie zasmarowałem podwozia błotem z puszki bo te wszystkie nity, śruby wtedy na prawdę by zginęły, a w oryginale tylna część ramy jest grubo pokryta błotem, ale w tej skali i przy tych detalach to było chyba bez sensu.
  17. Witajcie po dłuższej przerwie. Prace nad Kamazem dobiegają końca. Zostaje jeszcze jakiś ładunek (wciąż nie mam pomysłu na coś prostego a zarazem efektownego-myślałem nad wydrukowaniem sobie jakiegoś lemiesza od koparki, czy łyżki i wrzuceniu tego) i podstawka z figurką.
  18. Tak jest, zbiornik gięty z blaszki fototrawionej 0,2mm, jak i reszta srebrna Nie jest to takie trudne jakby się mogło wydawać, tym bardziej, że od spodu jest ponadtrawiana by łatwiej się zaginało, jak tłumik w kamazie się zagięło ładnie, to takie coś tym bardziej
  19. Równolegle z Kamazem powstawał ten oto model: Kraz 256 wywrotka. Powstał na bazie zestawu HobbyBoss Kraz 255B w skali 1/35. Podobnie jak Kamaz, wymagał gruntownej przebudowy, a właściwie dobudowy od podstaw większości elementów. elementy żywiczne są jasno-bezowe, beżowe to elementy fabryczne no i blaszki fototrawione projektowane od podstaw przeze mnie. Na zdjęciach nie ma jeszcze tylko dodatkowych elementów jak wyposażenie kabiny itp-uznałem je za mniej ważne, a pojawią się i tak w finalnym modelu. Jeden problem-brakuje odlewów pompy podnoszenia kipra (na razie mam model matkę ).
  20. Wygląda mi na ten wspaniały zestaw waloryzacyjny od CustomFactory...Kiper żywcem z ich projektu. A tak przez przypadek trafiłem na takie zdjęcie-Kamaz 5511 wojskowy, był sprzedawany w ogłoszeniu Agencji Mienia Wojskowego w Bydgoszczy... [/url]
  21. Dzięki. No prawie od podstaw...jak widać niewiele zostało z fabrycznego zestawu Korci mnie jeszcze zrobienie tej dłuższej kabiny z leżanką, ale na razie szukam rozwiązań jak sprawnie przebudować dach z modelu. Na dniach w osobnym wątku pokaże co zrobiłem z Krazem
  22. Trochę czasu to zajęło, a prace idą jak krew z nosa, ponieważ było dużo elementów do poprawienia, co wiązało się z wykonaniem nowych detali trawionych, poza tym odlewy długo się robiły. Na obecną chwilę tak wyglądają prace nad Kamazem. Generalnie jest gotowy do malowania, lecz kiedy to nastąpi-nie wiem bo równolegle powstaje projekt Kraz 256 (wywrotka) a doszło jeszcze urządzenie KAP2000 do asfaltu lanego (by było co przypiąć do Ursusa z TB Models). Nie mam jeszcze gotowych zestawów. Model jest prototypowy, nieuniknione było np. cięcie i przedłużanie ramy (by zniwelować błedy ICM), w międzyczasie pojawiły się pomysły na dodatkowe elementy, sporo z nich trzeba było poprawiać w trakcie prac, ale przynajmniej model będę mógł wykończyć i praca nie poszła na próżno. Będę jeszcze chciał obkleić kiper od środka by zaimitować blachę oraz by zakryć ślady po lutowaniu i wyrównać plastikowy rant. W kabinie dojdą jeszcze siedzenia, tablica rozdzielcza z trawioną ramką zegarów oraz kliszą z przyrządami, parę detali jak wycieraczki, poręcze... Ponieważ pióra resorów są blaszane, trzeba było pokusić się o elastyczne zawieszenie oraz skręcane koła przez co wszystkie połączenia przegubów itp. należało wykonać jako ruchome. Wszystkie szare elementy to części z fabrycznego zestawu ICM, jasno-beżowe to odlewy żywiczne z żywicy Smooth Cast (najlepsza żywica na rynku), metalowe to blaszki fototrawione, a srebrne ślady to cyna lutownicza.
  23. Obiecałem relację z postępów prac, więc odświeżając zapraszam do oglądania. Przygotowane mastery do odlewania-wydruki 3D pomalowane podkładem (w tym też części do Kraza 256). Trawiona rama i skrzynia-czekają na resztę elementów. Raczej już bliżej niż dalej
  24. Jeszcze postanowiłem odświeżyć temat Kraza 256 (wywrotka). Do druku z Kamazem pójdzie jeszcze koło, felga ramienna, felga zwykła, oś przednia, łożysko osi tylnej. Prototypowe blaszki kipra zrobiłem już jakiś czas temu nie mogąc patrzeć na to co wytargałem od Customfactory, m.in. dlatego też zdecydowałem się na wydrukowanie swoich elementów. Ich kiper nie nadawał się do niczego, a w blaszkach zrobiona jest nawet pompa oleju. Tylko jeszcze nie miałem czasu poskładać. W zestawie blaszek jest cały kompletny kiper, rama wsporcza, system dźwigni, pompa, błotniki. Cylindry hydrauliczne już wytoczyłem z mosiądzu. Jak będą chętni to dam je do odlewania.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.