Przemosto

i tu się z Tobą pozwolę nie zgodzić bo konkurs ma nieść jakieś pozytywne przesłanie dla mnie... zobacz sam po sobie ile nowych rzeczy nauczyłeś się sklejając twoje trudne modele w ramach tego konkursu.. a zasady ustanowione prze organizatorów tez mogą ewoluować żeby przystawać do rzeczywistości... ( gdyby tak nie było to teraz byś sie posługiwał kodeksem Hammurabiego a nie konstytucją demokratyczną)

I tu dochodzimy Banny do sedna pytania ...jaki tak naprawde jest cel tego konkursu? bo nie jest on nigdzie okreslony przez orgaznizatorów a każdy z uczestników rozumie go inaczej... dla mnie jest to konkurs modelarski a nie dla jak najszybszego sklejacza... inaczej też bym sie zdecydował na klasę standart i szybko coś efektownego sklecił... może wiec organizatorzy uzupełnia to drobne zagadnienie...wtedy wszystko bedzie jasne.

Ja się dostosuje do większości, a co do poziomu wykonania modelu to jak robię model dla siebie a nie tylko na konkurs. Konkurs motywował mnie tylko do regularnej nad nim pracy bo sami wiecie jak to jest z chęciami. Pewnie nie zdążę skończyć ale chciałbym zagłosować w klasie OPEN i to na taki model który mi się podoba a nie na to co jest... bo nic więcej nie ma.... nie pije tu do żadnym modelu już w galerii..tylko chodzi mi o ogólną zasadę... wydaje mi się że od przedłużenia terminu nikomu czapka z głowy by nie spadła a i ci którzy spinają się na koniec lutego wiedząc że mają jeszcze trochę czasu mieli by okazję na większe dopieszczenie swoich arcydzieł... ale jak napisałem dostosuję się do większości... Przemo

Tomku, wszystkim nam zależy aby konkurs był ciekawy i sprawiedliwy... ja osobiście cieszę się że go zrobiliście i chylę czoła przed wasza praca na forum.. wydaje mi się jednak że tutaj podchodzicie zbyt pryncypialnie ramy czasowe na porządny model OPEN ustaliliście bardzo wąskie.. i wydaje mi się że wszystkie te osoby które już widza ze nie zdąża .. już dały sobie spokój co odbija się na aktualizacji warsztatów.. prawie nic się nie dzieje w większości nich.. ja muszę wyjechać z dziećmi na ferie .. wiec zostaje mi tak naprawdę z 10 dni lutego ..co jest zbyt mało aby porządnie coś zrobić... obawiam się ze brak elastyczności w tej kwestii odbije się na ilości i poziomie merytorycznym modeli... może się mylę ale mam wrażenie że takie jest już podejście sporej większości w grupie OPEN... dlatego apeluję do Was żebyście się jeszcze raz zastanowili nad ta sytuacją... może by się więcej kolegów wypowiedziało to wygląda że tylko mi zależy na tym konkursie...

Wydaje mi sie ze organizatorzy powinni sie zastanowic nad wydluzecniem czasu trwania konkursu w klasie Open bo z tego co widze to do konca zostalo 3 tygodnie a skonczonych modeli w tej klasie moze byc ze cztery na dwadzescia kilka. W miedzeczasie sa jeszcze ferie wiec dla niektorych szansa a dla niektorych przymusowa przerwa ( ja niestety tez raczej nie zdaze do konca lutego) Moze by tak ustanowic nowy terminarz : Klasa standart do konca lutego Klasa Open do konca marca Mysle ze by to podnioslo poziom i prestiż tego fajnego konkursu Przemo

Jak sokół podobny to i pewnie cena nie będzie się bardzo różnić

Piekny... a do kogo trzeba się uśmiechnąć żeby kupić same takie tłoczone szybki?

Bedzie sprzedawany ? Jesli tak to ja bym sie zapisal na jeden

Fajny ..to zywica czy wtrysk .?

Mały update... wirnik główny wraz z tarczą sterująca przygotowany do pomalowania surfacerem i dopieszczenia...

A tak wracając do dyskusji merytorycznej ...powiedzcie mi czy sokoła trzeba doważyć z przodu aby stał samodzielnie stabilnie? Przemosto

Mam pytanie z innego tematu ......organizacyjnego.. Czy dalo by sie zrobic osobne galerie ( katalogi) dla open i standard ? Mysle ze to by uporzadkowało ocene modeli na koniec bo bedzie latwiej np. w klasie standart wyczuc poziom sredni i wybijajace sie wykonania... Tak mi sie przynajmniej wydaje... Przemosto

ja poza modelarstwem uprawiam jeszcze turystyczne latanie wiec te wszystkie lotniska znam tez "z góry"..

ja też im więcej przy nim robię tym więcej się uczę....

Ciąg dalszy prac nad elementami składowymi śmigłowca.... na początek przeszczepiłem głowicę wirnika głównego z cześć z moich zapasów + blaszka parta + własnoręcznie wykonane elementy posklejałem wszystkie drzwi... i zamaskowałem do malowania surfacerem... górna owiewka nad silnikiem tez już wykonana od nowa, bo ta zestawowa niczego nie przypominała co montowane jest w sokołach teraz czeka mnie doprowadzenie do ładu przedniej części kadłuba .. jak widać na foto "AJ Model" nie ułatwia nam tej pracy.. potem dorabianie szyb i sklejanie obu połówek razem... nie wiem czy ktoś to czyta bo komentarzy i porad "zero" ale może się ten warsztat komuś w przyszłości przyda wiec piszę dalej..

Żeby nie było ze nic nie robię to próbka mojej radosnej twórczości nad wirnikiem ogonowym... trochę wymaga jeszcze poprawki.. swoja drogą to dziwne że "Part" potraktował ten element w swoich blaszkach kompletnie po macoszemu...

ech aż mi się łezka w oku zakręciła.. tyle modeli mi się przypomniało z dawnych lat...

Fajnie wyszlo

ja bym pomalował na czarny matowy środek wlotu powietrza możesz to jeszcze poprawić jeśli ci się jeszcze chce...

może spróbuj je zwinąć z ciękiej blaszki..

Ja uzywalem nitowadla Trumpetera, ale teraz przerobilem j wg powyzszego artukulu na takie ktore da sie uzywac. Plastykowe chinskie cudo szybko mi sie popsulo. Przemo

Linie podziałowe już w większości wyrzeźbione i teraz rozpoczynam nitowanie... pozdrawiam Przemo

jako miłośnik wiatraków będę kibicował..powodzenia

Wydanie modelarza z 1998 roku (chyba nr 8) i dodatek z 1999. Dokładne dane podam póxniej, bo obecnie nie mam dostępu do tych materiałów. To co zrobiłem, tez nie jest pewnie maksymalnie wierne oryginałowi choć starałem się . A mogę liczyć po koleżeńsku na jakiś skan tych planów? Przemo

Marcin, skąd wziąłeś jakieś plany gdzie są nitowania, bo to właśnie jest przede mną a niestety nie doszukałem się nigdzie takiego kompleksowego opracowania... Przemo