Bartosz69

Witaj Mikołaju,znalazłem w tym tygodniu Twój warsztat i muszę przyznać, że moje wypociny nie dorównują Twojej produkcji do pięt. Podziwiam i zaczynam śledzić Twoje poczynania.

Witam zainteresowanych moim warsztatem.Zakończyłem prace nad sterem kierunku,poprawiona lotka i wykonany panel z tylnym światłem pozycyjnym Stateczniki poziome musiałem powiększyć-orginajne "ni jak się miały" do planów.Stery wysokości wykonałem od podstaw i zaznaczyłem linie poszycia(mogą być mało widoczne na zdjęciu) Teraz czas na podwozie główne-opony z zestawu wg. mnie niestety nie odpowiadają wymiarowi,są za cienkie i w moim egzemplarzu są asymetryczne(troszkę śmieci pozostało po pracy i niestety wyszły na zdjeciu) W rupieciach znalazłem wymiarowe opony,a środki dopasowałem chyba z kołpaków od Łosia. Po oponach czas na golenie. Powoli kompletuje wszystkie elementy przed ostatecznym złożeniem.

Witam po krótkiej przerwie.Ostatnie prace związane były z połączeniem kadłuba z przeźroczystą wytłoczką odpowiednikiem drewnianej konstrukji za kabiną pilota Następnie zaszpachlowanie i korekta wlotu powietrza Potem korekta usterzenia pionowego Uzupełnienie poszycia na brzuchu Zaszpachlowany tył z naniesionym podkładem Jaszcze troszkę pracy przy wygładzeniu i poprawieniu otworów na okienka i kadłub będzie gotowy. Mam jeszce pytanie dotyczącze półki za fotelem pilota-czy jest ona obecna w pierwszych egzemplarzach Jaka?Wiem,że w wersjach późniejszych znajdowało się na niej wyposażenie elektryczne.Nie wiem czy umieścic ją w mojej wersji. Następnie zabieram się za tylne usterzenie-stateczniki poziome,stery wysokości i kierunku.

Mikołaju dziękuję za wsparcie-uchwyty km-ów są gotowe i czekają na zamontowanie przed sklejeniem skrzydeł z kadłubem.Jak masz jeszcze jakieś podpowiedzi to czekam na wieści. Powoli idę do przodu-połączone połówki kadłuba Teraz praca na skrzydłami,zmieniam wlot powietrza w lewym skrzydle,a w prawym likwiduję je,ponieważ w pierwszych wersjach wlot był tylko w lewej stronie. Zamontowane już rurki do osadzenia podwozia głównego. Dalsze zdjęcia z prac już niebawem.

Wracamy do pracy po przerwie świątecznej Odcięta i gotowa tablica przyrządów Boczki zaopatrzone w panele sterujące na przwej i lewej burcie Nie wklejam jeszcze tablicy,będzie osadzona po sklejeniu połówek. Jutro zabieram się za skrzydła i wnęki podwozia.

Po krótkiej przerwie związanej z gorączką przedświąteczną, zaczynam wstępnie malować pierwsze elementy tj. boczki kabiny i tablicę zegarów. Na początek kolory bazowe, potem będzie cieniowanie i postarzanie. Na koniec rezultaty mojej pracy nad kółkiem ogonowym-kółeczko dopiero w powijakach

Obserwuję pracę nad Twoim modelem,ja przerwałem pracę nad swoim Spitem, żeby zabrać się za Jaka.Mój Spit jest z Novo/Frog i zasób prac jest bardzo podobny do twoich.

Wnętrze kabiny poprawione-kratownica o przkroju okrągłym jeszcze przez położeniem koloru tutaj dodatki wnętrza - siedzenie i oparcie,orczyk i tablica przyrządów z bocznymi panelami sterującymi(jeszcze nie rozcięta) Jutro nanoszę na wszystko podkład a potem kolor wnętrza - stalowy Tablicę zegarów rozetnę i pomaluję-będzie czarna.Postaram się poracować nad zegarami,może uda mi coś sensownego zmajstrować.

konzo nitowadło własnej roboty z dwóch blaszek aluminiowych,kółko wyciągnięte ze starego zegarka,a ząbki spiłowane do szpica.Wszystko skręcone z wyczuciem,tak żeby zębatka kręciła się delikatnie.Ale można kupić gotowe w sklepach modelarskich np. firmy Trumpeter - Hobby Rivet Maker,cena ok.20 zł. Dzisiaj poprawiłem kratownicę, biorąc pod uwagę sugestie Mikolaj75,z płaskiego na przekrój okrągły.Powoli kompletuje wnetrze kokpitu tj. fotel,tablicę zegarów,boczne panele z dźwigniami i pokrętłami, orczyk,drążek sterowy.Jak wszystkie elementy skompletuję to kliknę parę fotek przed złożeniem kabiny.

Dodaję zdjęcie spodu i mojego nitowadła,choć zdarzył mi się modelik który ponitowałem cały ręcznie i jeszcze początki z waloryzacji wnętrza kabiny-narazie zdjęcie początku wzbogacania boczków Dalsze prace dopiero po niedzieli pozdrawiam wszystkich i czekam na wszelakie cenne uwagi dotyczące modelu i wykonania

Lipstein,zdjęcie centropłata mogę zrobić jeszcze raz,a nity zrobione nitowadłem własnej produkcji.Wieczorkiem dodam zdjęcia-może się przydadzą.

Dzisiaj ruszyły prace na wnętrzem kabiny i komory podwozia.Jutro wieczorem kliknę parę fotek i zaprezentuję na forum rezultaty moich zmagań.

fiedotow korzystam z Monografii lotniczych AJ-Pressu nr 46 Jak-1,Jak-3

Wyniki mojej pracy: Wywiercone końce rur Początek rycia linii w pokrywach inspekcyjnych Wykonane nitowanie i otwory włazów Narazie tyle zdjęć,jutro kolejny dzień pracy nad Jaczkiem

Witam kolegę za swoim Jakiem,też waloryzuje mojego Jaczka domowymi sposobami-życze powodzenia przy pracy i będę podglądał. pozdrawiam bartosz69

Dzisiaj miałem troszkę czasu na podłubaniu przy moim Jak-u,zdjęcia z wukonanych prac zrobię jutro i wrzucę na forum, a na razie pokarzę ,na znanym juz zdjęciu co robiłem Oczywiscie na kadłubie popracowałem nad wyryciem linii podziału blach wokół silnika i obok kabiny pilota. tombie01 dzięki za pomoc przy pracy na warsztatem

Kuba9575 oraz Moses dziekuję za porady-dopiero stawiam pierwsze kroki na forum ale zaczynam szybko łapać.

Mam zamiar wykonać model Jaka-1 w malowaniu zimowym pilotowanym przez majora Szynkarienkę.Zakres prac w pierwszej kolejności będzie obejmował zmianę linii podziału blach,korektę poszycia kadłuba,gdyż Jak-1 różni się od Jaka-1m,wykonanie wyposażenie wnętrza kabiny od podstaw. in box i pierwsze cięcia created by picasa2html.com created by picasa2html.com created by picasa2html.com

Witam na moim pierwszym warsztacie, na którym postanowiłem zmierzyć sie z legendą polskiego modelarstwa z lat mojej młodości jakim był Jak-1. Mam tylko jedno pytanie jak dodać zdjęcie ? Dodaje link do strony a chciałbym dodać zdjecie-prosze o podpowiedź. In box : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/8ea77c96035cecb3.html

Z ciekawością będę podglądał prace z Twoim MS, tym bardziej że właśnie buduję dokładnie ten sam model,lecz mój MS wymaga ogromnej cierpliwości i pracy-jest to wykopany z głegokiej czeluści piwnicy model firmy NOVO/FROG pozdrawiam