Kermit

Na F-15 są dwa rodzaje kolorów. Kamuflaż składa się z Dark Ghost Gray (FS36320) oraz Light Ghost Gray (FS36375). Tak przynajmniej podaje Italerka. Pozdrawiam

W Big Boyu łatwiej będzie zrobić ruchome wiązary, gdyż nie są w jednej całości, tylko każdy z elementów z osobna. Wiem, bo też go mam. ;)

Dzięki koledzy za wsparcie. Jakoś tak wczoraj nie miałem zbyt dobrego samopoczucia psychicznego (tzw. lekka depresja) i tak sobie marudziłem o tym nie-zaglądaniu... Jeszcze raz dzięki, że czuwacie. Jeśli jest w skali H0 (1:87), to czemu nie? Zgodnie z zapowiedziami dzisiaj kolejny większy i bardziej interesujący update: Postanowiłem nieco upiększyć przednią tabliczkę z numerem. W dość dużym powiększeniu nie prezentuje się zbyt dobrze (w końcu zdjęcie przedstawia element w skali przynajmniej 3:1), ale na lokomotywie jest całkiem całkiem: Wraz z przodem kotła: I na lokomotywie (dziwny nieco ten balans bieli wyszedł, trzeba będzie poprawić zdjęcie): Następnie założyłem dzwonek i inne elementy: Lokomotywa w całości, ukończona, czekająca na swój tender: Zapomniałem dodać, że skoro mówicie, że plamy są ok, to nie cackałem się z lokomotywą i bez obaw brałem w rękę ;) przy różnych operacjach. Dało to bardzo ciekawy efekt "zużycia", widoczny na powyższym zdjęciu - i to bez różnych technik, których nazwa brzmi tak samo, jak pranie w języku angielskim. ;) TENDER Na pierwszy ogień poszedł sam korpus tendra - pierwszy i ostatni raz w tym projekcie użyłem aero - po prostu zbyt mało czasu zostało, by bawić się pędzlem, jak przy lokomotywie. Następnie, już z pędzla, pomalowałem "zaczepy" (lewy to przedni, prawy - tylny): Później boki wózków: I na końcu koła - wszystko na razie samym czarnym: Następna aktualizacja chyba dopiero w piątek... Pozdrawiam

Na portalu www.epwa.pl jest wiele zdjęć naszego Herculesa: Mam nadzieję, że nic nie pomieszałem... Pozdrawiam

Dzięki. Zostawiam więc te plamy tak, jak są. Dziś wieczorem, jak wrócę z roboty, znów powinienem ruszyć z warsztatem. Pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź. Nie ma sprawy, dawaj śmiało! Poprzyglądam się tu i ówdzie i rzeczywiście chyba tak zostawię. W końcu w kotle była woda - para, więc zawsze mogło się zamoczyć. A zatłuszczenie to już w ogóle oczywista sprawa. Pozdrawiam

Chyba masz rację, Seito. Szkoda, że tylko my wypowiadamy się w tej sprawie... Nikt inny nie chciał się podzielić z nami swoimi przemyśleniami. Póki co, kilka małych dupereli na kocioł: Dzwonek, pierwsza warstwa koloru przypominającego mosiądz: Inny element kotła: Druga warstwa na dzwonku: Potem trzecia: I na koniec szlif i czarny wokół: Jakoś mi się to wydaje badziewne... Jutro zabieram się za składanie wszystkiego do kupy i lokomotywa będzie gotowa, więc jeśli nikt nowy się nie wypowie co do tych plam, to przychylę się do zdania Seito (ponoć kobiety mają lepszy zmysł estetyczny). Potem tylko tender i wyjazd z lokomotywowni do galerii. Pozdrawiam

Teraz też już to widzę. I co tu powiedzieć? Widzę, ile pracy przede mną, abym chociaż do pięt Ci dorósł... Pozdrawiam

A ja bym chciał zobaczyć cokolwiek... ale nie wyświetlają się zdjęcia. Rozumiem, że to chwilowy problem serwera? Pozdrawiam

Będę się przyglądał. Mam ten model w poczekalni. Pozdrawiam

Mam do Was jeszcze takie jedno małe pytanie: Górna część lokomotywy fabrycznie jest pokryta jakimś lakierem, wygląda jakby to był taki meszek, wnioskuję, że jest to bardzo głęboko matowy czarny. Bardzo mi się ta powłoka podoba i wolałbym jej nie zamalowywać moim czarnym. Jednakże, jak widać na poniższym zdjęciu: są miejsca, w których są takie plamy. Na początku myślałem, że da się to zetrzeć, ale pocierając chusteczką higieniczną jeszcze bardziej powiększałem plamę - wniosek z tego taki, że tam jest po prostu nieco starta farba. Co mam z tym zrobić? Zostawić tak, jak jest? Trochę to dziwnie będzie wyglądać. Zamalować? Obawiam się, że nie uzyskam takiej pięknej powłoki. Poradźcie coś, proszę, póki jeszcze nie zacząłem montować detali na kotle. Pozdrawiam

5. Należy włączyć tryb makro. Pozdrawiam

To zdjęcie: z tym podświetleniem od dołu jest the best! Pozdrawiam

Bardzo mi się podoba. Rzeczywiście, teraz z tymi kalkami, nie jest już monotonny. Pozdrawiam

Według mnie zdjęcia są ok pod obiema kwestiami. Niech dweler wypowie się, co mu się w nich nie podoba. Pozdrawiam

Żeby zmniejszyć prawdopodobieństwo podejścia farby, maluj tak, żeby zacząć na taśmie i "zjechać" pędzlem na plastik. Czyli od maski do plastiku. Pozdrawiam

Tego specyfiku (still water) jeszcze nie używałem. Póki co, mamy niedzielę, nic nowego nie da się kupić, więc podziałam z tym, co mam. Pozdrawiam

Szkło wodne mam w domu, robiłem już testy i to nie jest tak do końca, jak piszesz. Owszem, po 24h widać ładny efekt, ale na przykład po 14 dniach trzeba będzie znów trochę dolać, bo woda (szkło wodne to roztwór wody, sody i czegoś tam jeszcze), wyparowując z naczynia (w tym przypadku elementu), powoduje zmniejszenie objętości całego roztworu. Poza tym pojawia się biały nalot, spowodowany sodą. Wolałbym więc nie używać w tym celu wody szklanej... Pozdrawiam

Miejmy nadzieję, że do tej stacji dojadę bez opóźnień. ;) Dzisiaj zaprezentuję dość duży update, lecz będę miał także małe pytanko... A oto, co słychać w lokomotywowni: Nałożona druga warstwa srebrnego na złączone koła: Druga warstwa na wnętrze lampy: PYTANIE: Czy lampę pozostawić tak, jak jest, czy może robić oszklenie (zewnętrzną szybę)? W oryginale, wg zdjęć, różnie bywało (pewnie w fabryce zakładali, ale w czasie eksploatacji mogło się stłuc i robili fotkę bez szkła). Jeśli robić, to z czego? Przydałby się tam jakiś bardzo cienki przezroczysty element... Udało mi się skorzystać z dzisiejszego słoneczka i przedstawiam fotkę deski rozdzielczej w świetle dzienno-sztucznym (przy okazji widać było, że trzeba było poprawić pewne niedociągnięcia): Deska założona w budce maszynisty: I teraz długo oczekiwany, obiecany wcześniej etap budowy - złączenie połówek lokomotywy: Nadszedł czas na montaż pozostałych wózków. Przedni: Przedni założony w lokomotywie: Tylny: oraz analogicznie po założeniu w lokomotywie: Na koniec widok na lokomotywę stojącą na swoich wszystkich kołach: Jako ciekawostkę dodam, że cały dzisiejszy montaż odbył się bez nawet jednej kropli kleju - wszystko na zatrzaski i zestyki. Dzięki temu jest możliwy ewentualny remont lokomotywy. Według mnie należy się Revellowi uznanie za ten pomysł - z zewnątrz nie widać, że montaż był bezklejowy. Teraz pozostało ukończyć dodatki (przód kotła oraz elementy z wierzchu kotła). Pozdrawiam

Więc gratulacje. Pozdrawiam

Ostatni update przed złożeniem lokomotywy w całość (co być może nastąpi już jutro). A w nim: Pomalowana druga strona złączonych kół: Nałożona pierwsza warstwa srebrnego w lampie: Pierwsza warstwa czarnego na dzwonku (potem pójdzie kolor mosiądzu i z powrotem czarny na ramę): Oraz druga warstwa srebrnego na koła: I to by było na tyle na teraz. Pozdrawiam

Teraz Twój tato śledzi każdy Twój ruch przy pracy nad modelami i cały czas jest z Tobą, gdy coś robisz. Twoje modele będą dzięki temu coraz lepiej wychodziły. A co do poziomu: ta dioramka jest na bardzo wysokim poziomie. Mało tego, stała się inspiracją dla mnie - też muszę zrobić scenę z śmiglakiem w zawisie. Tylko sam jeszcze nie wiem, kiedy... Pozdrawiam

Dzięki za info, postaram się nie zapomnieć, choć to może być trudne wśród ponad setki modeli w poczekalni... Sam nie wiem kiedy zabiorę się za DC-10. Sam nie wiem. To się zobaczy, jak się będę za drugiego zabierał. Pozdrawiam

Już niedługo będzie widać główną bryłę - gdy deska jest już gotowa, nastąpi złączenie połówek. Potem już tylko wózki i ... tender. Pozdrawiam

Efekty dzisiejszej pracy: Pomalowana "deska rozdzielcza" - niestety, przy sztucznym świetle i trochę się zdjęcie rozmazało. Jeśli do następnego razu, gdy będą jakieś prace przy Hudsonie, zaświeci ładnie słońce, a ja będę w tym czasie w domu, to obiecuję lepszą fotkę. Rozpoczęcie prac nad przednim i tylnym wózkiem. Wózek przedni w częściach i pokryty czarnym matem (zdjęcia "na mokro"): Wózek tylny - podobny stopień zaawansowania: Koła z obu wózków pokryte pierwszą warstwą srebrnego, oraz na uchwytach elementy kotła - dokładnie przód i lampa: I to by było na tyle... Pozdrawiam