reptyle89

Ja nie miałem doczynienia z emaliami, wszystkie raty robiłem na akrylach w głównej mierze na Pactrze. Ogólnie metode masz dobrą.Najpierw rdzawy kolor na całą maskę.Na to tak jak robiłeś różne odcienie, choć i je możesz zrobić już na końcu, ale jedziemy dalej.Na rdze dajesz Sido, czekasz aż wyschnie.Ja tutaj używam mocnego lakieru do włosów dość obficie, na mokre miejsca nakładam sól.Oczywiście drobniejszą niż ta którą użyłeś.Normalna wzięta z solniczki.Tam gdzie mają być większe ogniska sypiesz więcej po prostu, żaden maskol.Jak już będziesz miał wszystkie ogniska porobione jeszcze raz psiknij lakierem do włosów.Następnie kolor bazowy.No szczoteczka zwilżona wodą w przypadku akryli, zdzierasz sól i masz ładne miejsca z rdzą. Później starty suchy pastel, w dwóch postaciach.Wtarty twardym pędzlem oraz wymieszany z niewielką ilością benzyny ekstrakcyjnej, zrobi się takie delikatne błotko.No i troszke zacieków jakimś jasnym kolorem. Na Camaro tak to wygląda Wiem że nie powinno rdzewieć

A ja ci podsune jeszcze jeden pomysł, jeśli już chcesz mieć ładny bieżnik na tym zapasie.Weź oponke z Revella czy jakiegoś bBurago.Przetnij ją tak żebyś uzyskał jeden pasek.Później kolejne cięcie w profilu opony tak 1mm poniżej linii bieżnika.Ładnie wyszlifuj od wewnętrznej strony żeby nie było górek.Naklej to na ten plastikowy zapas, wyszlifuj boki i będziesz miał ładny oryginalny bieżnik na kole.Podobny patent wykorzystuje przy robieniu opon z naciągiem. Tutaj oponka przed szlifem bieżnika

Bardzo fajnie się czyta twojego wipa. Będzie taki japoński odpowiednik zmęczonego życiem i trudami pracy Sprintera. A jeśli chodzi o to umorusanie podwozia jak na tym zdjęciu mostu, gdzieś ktoś mi kiedyś powiedział że podobne rzeczy robi w następujący sposób: lakier do włosów, na to kurz z filtra odkurzacza i jeszcze raz lakier co by się trzymało.Można spróbować na pierwszą warstwę dać Sidolux, a nóż się uda

Tak, naklejki to kalki z Subaru firmy Heller.Koła powinny być z tyłu szersze ale dysponowałem tylko takimi odlewami felg i opon, jak będe miał coś szerszego to na pewno zawita Sesyjka zrobiona na starym radzieckim lotnisku, w nawiązaniu to klimatu modelu Blachy sam projektuje, a drukuje w agencji reklamowej.Na papierze kredowym lub samoprzylepnym, mają bardzo dobrą jakość wydruku.Również robie magazyny i kartony

Witam! Jest to mój pierwszy model zaprezentowany na tym forum. Nie pierwszy w karierze No ale do sedna, baza Nissan Silvia K-kit od Tamiyi.Co do wprowadzonych zmian: Zewnątrz: -malowanie w stylu US Army -poszerzenia nadkoli, progi, dokładka zderzaka przód -ducktail -lusterka SpoCom -felga Volk TE37V -wlepki na szybach -obniżenie modelu,negatyw kół -zapinki -tablica JPN Wnętrze: -magazyn na desce, puszka -zmieniona dźwignia zmiany biegów na śrubokręt -fotel kubełkowy -zmieniona kierownica Jak to bywa nie obyło się bez wpadek, największa zaowocowała wypolerowaniem tylnej szyby czyli ztarciem linii.

Wsadź model do Dota lub Cleanluxu, bez obawy że coś się stanie z plastikiem.Dot jest bezpieczny o ile można tak powiedzieć o chemi która ściąga farbe Poszukam w swoich kalkach bo bardzo prawdopodobne jest że mi zostały kalki z tego modelu, jeśli je znajde to mogę Ci je odsprzedać Jeśli nie chcesz dotować modelu to przeleć delikatnie papierem wodnym 2000,zmatowisz całą powierzchnie, a na to po odtłuszczeniu psiknij jeszcze raz bezbarwnym.Jeśli to nie pomoże to zostaje tylko Dot.

Nawet na to nie spojrzałem z tej perspektywy, robiąc te blaszki No to Mercedes też jest zadłużony

Również się po tym podpisuje.Przydało by się wsadzić kilka kępek trawy, pomiędzy asfaltem a płytami.No i troszke sponiewierać linie i kalke "stop".

Powiem tylko tyle Zrób tylko dobre fotki w plenerze, pobaw się perspektywą a nie będzie szło odróżnić czy to jest model czy auto w skali 1/1

Też nie mogę się napatrzeć na to jak budujesz ten model.No i ta ruchoma szyba w drzwiach

Stolik jak prawdziwy Czego użyłeś do malowania wycieraczek, chodzi mi o srebrny kolor?

A do czego używasz kredek pastelowych? Są to po prostu suche pastele takie dla plastyków? Bardzo fajna poczekalnia:D

Co do rozstawu śrub, to jego zmiana to nie problem.Dystans ze zmianą rozstawu i montujemy fele A kolega czym jeździ? tak z ciekawości Troszke dziwnie wygląda na tych OZetach,chyba jednak za wysoko.Jeśli nie będziesz go glebił to może po prostu wstawić mu Porsche Fuchs?Tak jak to jest na tej fotce z zielonym Bulikiem.Może jakaś poszerzona delikatnie stal żeby nadać Rostowego charakteru?Felga w troszke mniejszym rozmiarze od OZ i powinno być dobrze.Wszystko zależy od tego w którą stronę chcesz pójść.Czy bardziej w Rosta, czy po prostu styranego życiem Bulika.Jeśli ma być "normalny", to pudełkowa felga, lekko ją pordzewić, dekielki powgniatać i będzie dobrze Jeżeli Rost no to Fuchsy albo szeroka stal, może delikatnie naciągnięta opona na felgę?

Przeszlifuj baze tak jak mówi skwarciu.Odtłuść i na to połóż kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego.Jak lakier dobrze wyschnie, a raczej stwardnieje, to możesz go wypolerować za pomocą pasty polerskiej.Może być zwykła Turbo z Castoramy.No i wtedy będziesz miał wysoki połysk na kaście.

Rdza genialna Fotele również. Mógłbyś opisać jak robisz taką rdze? Widzę specyfiki Miga i metoda na sól.A jak dokładniej. I tak samo interesuje mnie jak zrobiłeś ten rozpadający się napis.Głównie to o sam szablon oraz jego naniesienie na model:D