Dart

kup Ultrę za powiedzmy 300zł plus kompresor z butlą za 280zł i masz nie całe 600zł a farby dokupisz jakie Ci będą potrzebne Jaki kompresor?

Nom... Ale kabinę zrobię bo sumienie mnie wykończy... Spasowanie 80% Wszendzie ślady po wypychaczach (na kadłubie ) Opadnienty styren (dziury ok 0,5mm) Będzie walka...

http://www.fine-art.com.pl/aerograf-airbrush-starter-set-ultra-plug-in-cup-2-ml-nozzle-set-0-2-mm-compressor-eurotec-5m-5-colors-1-cleaner-airhose-dvd-workshop-in-paperbord-container.html Opłaca się?

Proszę bardzo o odpowiedź, bo chcę farby kupić.

HIPS to techniczna nazwa tego materiału

Przyszła paczucha

Cześć! Właśnie do mnie przyszłą paczuszka z moim ulubionym samolotem czyli Airbusem A340-300. Będzie w barbach Swissair. I moje pytanie. Bardzo bym chciał, żeby to był mój model życia, ale nie mam aero, ai sprayem nigdy nie maowałem, a nie chcę tworzć zacieków takich jak podczas malowania pendzlem. Proszę wieęc o napisanie jakich farb mam używać. Nie mam też zdjęcia skrzydeł więc nie wiem też jak je pomalować. PS> Planuję zakup aero (widziałem Badgera za 200zł opłąca się?) , ale teraz mam niestety ważniejsze wydatki ): Kadłub planuję pomalować białą Tamcią w szpreju. Opony czarny mat Tamci w szpreju (Tak wiem na same opony mi się nie opłaca, ale będę używał jeszcze do wielu modeli ) Planuję zakup blaszek Xtra Tech i kalek Swissair. Myślę też nad waloryzacją kabiny pilotów, ale nie wiem czego do tego użyć. Szukałem relacji na forum, ale są same niedokończone... Myślę również nad oknami. Ktoś kiedyś pisał o wypełnieniu ich Clearfixem ale nie wiem jak to zrobić. Jak coś mam wrak A320 zniszczonego przez wrednych gości więc mogę na nim poćwiczyć. Z góry dzięki!

Fajnie wygląda! Do mnie w tym tygodniu przyjdize paczuszka z A340

Co sie rozpadnie ? puszka z farbą ? Oczywiście, że farbki. Ale mój rozwalił Humbrola a nie Revella więc usunąłem moją wypowiedź.

(już nic)

Tak ktoś mi mówił, ale może pomyliłem.

Wybacz Tytus, ale z takich staruszków tylko Spitfire i Polskie konstrukcje mnie interesują, więc Ci tego nie powiem. Na pewno Łoś, Karaś i P-51 też tak miały.

Fajnie wyszło!

W Spitfire'ach było tak jak napisał Fiedotow. W nowszych maszynach dopiero jest tak jak Ty napisałeś. Pozdrówka z Turcji

Relacja może będzie, ale nie obiecuję... :( Będę na nim washa trenował i wiele innych wybryków, a i w trakcie budowy aerograf nabędę. Codo malowania to na 99,9% Swissair. Pytanko co do bezbarwnego. Jak nakładasz, żeby się tak strasznie nie błyszczał? Mat, Mat, Kalki, Połysk?

Mały OT Niestety jak byłem na Okęciu to mówili, że pierwszy Drimlajner dla LOTu zostanie dostarczony w październiku b/r. Co do Arbuzów. Wkrótce biorę się za A340

Do metody Copycata i tak potrzebujesz taką blaszkę.

U nas w Łodzi chyba jest. Będę się tam wybierał po farby to dam Ci znać.

Szkoda, że zdjęcia nie cyknąłem, ale z drógiej strony był zmierzch więc raczej był jaśniejszy, ale na pewno nie aż tak jak na kalkach.

Na mojehobby.pl w wyszukiwarce wpisz "blacha ryflowana" i masz pare. Pozdro

Cześć, Zbieram dokumentację zdjęciową Airbusów A340 i poszukuję zdjęć wnęk podwozia. Szukałem na airliners.net oraz na skrzydla.org, ale nie ma. Będę również wdzięczny za wszelkie zdjęcia (dość wysokiej rozdzielczości) tego samolotu. Mam też inne pytanie. Wiecie czy jest gdzieś udostępniona lista linii lotniczych posiadających, lub planujących posiadanie tej maszyny w swojej. flocie? Z góry dzięki.

Nie możliwe. Chyba, że będziesz nim machał na wszystkie strony.

Kup sobie jakąś Piwatę.

Jakieś postępy są? Widziałem takiego Arbuza Edelweissa na lotnisku w Analii w Turcji i muszę Ci powiedzieć, że czerwony na kalkach jest wg. mnie za jasny (szczególnie napis Edelweiss) Trzeba go matowym bezbarwnym potraktować. Pozdro

B-2 jest zupełnie gładki co pozwala na zastosowanie technologii Stealth. Wszszystkie samoloty Stealth są w 100% gładkie, a Testors to wg. mnie fatalna firma. Kupiłem ich Raptora i kalki mi się rozsypały, spasowanie 60% itd. Słyszałem wiele negatywnych opinii o nich, ale z doświadczenia gorąco ich nie polecam.