jacek

Kabinka się składa i suszy więc pora na dupkę. Pomalowane to to śrebrnym, potem jet exhaust i odrobiną zieleni. Przypruszę to jeszcze odrobinę pigmentem. Oczywiście na zdjęciach tego nie widać ale co, tam. Na razie robocze. Przy okazji miałem pierwsze zetknięcie z farbami MIGa i subiektywnie powiem że przegrywają z Gunze, ale może jak ta przygoda potrwa dłużej ( a mam kilka METALI ) to się bardziej zaprzyjaznimy. Tak jak pisałem na początku, Su-7 ma być poligonem dla metalizerów więc pytanie, czy jako podkład odpowiedni będzie Mr.Finishing Surfacer 1500 i czy trzeba jeszcze przeprowadzić jakieś zabiegi po jego położeniu? Na koniec foto dupki.

Jak bozia da, jutro zamknę ten bałagan k tórego i tak nie będzie widać ale co tam.

Zasialiście zamęt w moim planie na ten model. Dzisiaj przyjechał kurier z resztą cukierków do kompletu czyli bombka, kółka i dysza. Więcej nie dokładam chociaż byście mnie jako Kmicica ogniem traktowali.

No cóż, mieszałem, mieszałem i wyszło coś takiego. Czy zbliżyłem się do oryginału, oceńcie sami. Alternatywa to Gunze H-51 na focie poniżej.

Witam kolegę. Męczę od niedawna swoją suczkę i mam problemy z doborem kolorów tj. kabiny ( Light blue ), kołpaków, stożka wlotowego silnika, wnęk podwozia i panelu przeciw odblaskowego. Gdybyś mógł pomóc z nr. Gunze byłbym bardzo wdzięczny.

Jak żyć, Jak???? O ile góra jest w miarę to dół poraża. To po wstępnym szlifowaniu. Nie mam pomysłu jak to załatać, a tu jest tak ze wszystkim. Części trzeba przerabiać albo produkować od zera. Nie zdążę do emerytury tego poskładać.

Pomocy koledzy, bo zupełnie się gubię. Nie mam pewności co do kolorów farb . Maluję Mr.Hobby seria H. Co prawda kolega Marek Mochalski podał mi nr. FS ale nie mogę ich odnieść do Gunze. Chodzi o wnętrze ( tu pasuje mi light blue H64 ), wnęki podwozia, zieleń na sożku wlotowym i usterzeniu pionowym i kołpaki kół, oraz panel przeciw odblaskowy. Jeszcze pytanie o znacznik do nitowania, a raczej o rozmiar najlepszy do skali 1/48? Do wyboru 1/4, 7/16 lub 5/16.

Troszkę utarłem noska temu samolotu, czyli rurka pitota i brzusiu gotowy. Skrzydełka schną.

KDłubanina trwa. Powoli zaczyna mi się to składać w całość. Nie wyobrażam sobie spasowania tej kabiny bez jej odcięcia, tyle jest niedopasowanych elementów. Zdjęcia z telefonu, ale dzięki temu zbliżenia wychodzą lepiej. Te pasy to chyba pogięło. Jeszcze biodrowe, potem demontaż do malowania i mamy piontolongo, czyli weekend!

Wszyscy na tym forum jesteście jedwabiści jeśli chodzi o pomoc i pomysły. Co prawda budżet zamknięty, ale jak patrzę na te swoje zestawowe uzbrojenie, zbiorniki i koła to mi się płakać chce. Suczka z takim uzbrojeniem na półce wyglądałaby na prawdę zacnie. Trzeba to będzie przemyśleć jeszcze raz. Zostało by jeszcze pytanie o konfigurację do misji z taką bombką. Zakładam że zbiorniki podwieszone ale reszta, czyli wyrzutnie i rakiety zostaje na ziemi. Na zdjęcia pewnie nie ma co liczyć bo tajemnica, ale może jakiś schemat? Dzięki;

Ciekawy pomysł. To by było trudne jak budowa samego modelu ale z planami i zdjęciami byłby mega problem. Nie wiem czy bym podołał. Prawdziwe modelarskie wyzwanie.

Właśnie miałem pytać o kolory. Jestem zainteresowany kupnem lub wypożyczeniem. Proszę o propozycję, dogadamy się.

Czy to tak ma wyglądać, czy to błąd modelarza, a może w tej wersji tak jest? Wiem że marudzę ale nie chcę zrobić takiego byka który będzie widać z kilometra. Przepraszam za jakość, ale to z you tuba

Zdjęcie brzucha z odkurzaczem posiadam, ale nie ma tam takiego elementu. Wychodzi że to góra. Ktoś może potwierdzić? Czy do zeszlifowania? Chodzi oczywiście o wlot.

Po krótkiej przerwie na pracę, bo pracować niestety trzeba męczę temat kabiny dalej. Rozczłonkowałem kadłub by ułatwić sobie dostęp. Pokleiłem zgonie z instrukcją no i klops. Fotel wystaje ponad owiewkę!!!! Trzeba było połowę części porozklejać i dopasowywać na nowo. Błąd nowicjusza. Walka trwa.

Cztery godziny i fotel PRAWIE gotowy. W tym tempie wyrobię się do wigilii. Może.

Przybył kurier ze skarbami Zabieram się za fotel.

W pudełku dwie wersje skrzydeł z płaską i wypukłą powierzchnią. Kadłub tylko jednej wersji więc jak ktoś się zdecyduje na płaską wersję to będzie miał sporo roboty. Poza tym do przodu. Ster kierunku i wysokości w miarę ogarnięty. Odezwał się kurier więc przybędzie ogrom roboty.

Tak będzie. Piętrzą się następne problemy. Ster kierunku wygląda jak po dachowaniu, a dopasowanie steru wysokości jak siekierą rąbane. Szpachla, pilnik i jazda. Najgorsze że oryginał nie był lepszy. I czego tu się trzymać ?

Felgi Mister Crafta są inne i otwory chyba będą tak...

Zastanawiają mnie te otwory w kołpakach po wewnętrznej części. Czy w naszych Suczkach też występowały, bo zdjęcie jest z Czech.

Na razie wymemłałem coś takiego. Zabieram się za dziubek.

Miga mam ale 29 a 21 jest dopiero w planach.