jacek

Mała rzecz a cieszy. Jeszcze trochę zostało tych pierdół do wklejenia.

To są kolory od Choroszego. Być może przekłamuje różne światło i tło bo dwa różne zdjęcia tego samego modelu jakie zrobiłem dają rożny efekt. Po za tym na opracowaniu Olejniczaka i Sikory o korekcie malowania z którego także korzystałem barwy tez nieco się różnią.

Schnie. W zasadzie wszystko pomalowane. Po południu lakier…

Nosek i wnęki poobklejane i gotowe do pryśnięcia. Jak bozia da cierpliwości to jutro dostaną swoje kolorki. Potem kabina i nos przed kabiną co by pilot nie oślepł.

Mistrzostwo!

Do jutra zostaje jak jest. Jutro nosek, kabina, uzbrojenie i wnęki podwozia do malowania.

Powoli Iskra nabiera kolorów i zaczyna jakoś wyglądać. Zaczynam być ciekaw jak to finalnie wyjdzie.

z czeluści internetu: Samolot pod swoimi skrzydłami posiadał również cztery węzły podwieszeń, pod którymi można było przenosić bomby lotnicze (o masie 50 kg lub 00 kg) oraz zasobniki pod niekierowane pociski rakietowe typu Mars-3 lub Mars-4, które były wyrzutnią dla pocisków rakietowych (niekierowanych) typu S-5 kalibru 57 mm. Samolot Iskra 200BR mogła również przenosić zasobnik strzelecki typu Zeus I, który był wyposażony w karabin maszynowy PKM kalibru 7,62 mm. Planowano także uzbrojenie samolotu w zasobniki typu Piorun-4, które były przeznaczone dla małogabarytowych bomb. Utrzymano standardowe uzbrojenie strzeleckie w postaci jednolufowego działka szybkostrzelnego kalibru 23 mm. Przy czym maszynę wyposażono również w system zbierania łusek (wystawał on poza obrys kadłuba). Myślę że zasobniki pomaluję na kolor srebrny bo kolory ze zdjęć są wymysłem muzeum tak jak reszta malowania które nie zgadza się z historycznym.

Coś nie mogę wstawić tego zdjęcia z czarną felgą.

Z drugiej strony ciut inne kolory i felga czarna. Pytanie jeszcze czy muzeum nie zrobiło sobie samowolki?

Wielkie dzięki bo myślałem ze te wyrzutnie są srebrne a tu taka niespodzianka. No i roboty przybyło.

Felgi w tym samym kolorze co wnęki, bo gdzieś mi mignęło zdjęcie z zielonymi? Zakładam że tak bo chyba nikt specjalnie nie malował ich specjalnie inaczej.

Zawsze tak samo. Biorę suszarkę do włosów od żony i ciepłym powietrzem nagrzewam element i delikatnie go naginam. Czasami wielokrotnie, aż do pożądanego kształtu. Najważniejsze żeby nie przesadzić z siłą.

Dzięki za opinię ale muszę wytłumaczyć że moja samokrytyka nie bierze się z chęci uzyskania pocieszenia a wynika ze zwykłego porównania z poprzednimi modelami przy których Iskra wypada na prawdę blado. Niestety nie poświęciłem zbyt wiele czasu na nią i teraz są efekty. Sam na siebie trochę jestem zły ale pogodziłem się z faktem że nie wszystkie moje prace muszą być tak dobre jak wcześniej. Człowiek na błędach uczy się najszybciej i najwiecej.

Brzusio nabrał koloru. Niestety wygląda to jak wygląda ale już nie mam siły do tego gniota. Nie będę po raz dziesiąty nanosił poprawek. Tak jak pisałem wcześnie, ten mój wytwór pójdzie na górną półkę żeby nie straszyć za mocno

Chyba będę musiał coś wymieszać samemu bo nie mam tego w palecie. Nawet nie wiem czy Mr Hobby ma odpowiednik tego koloru. Od dłuższego czasu próbuje kupić przelicznik farb ale bezskutecznie.

Czarna dama ponownie psiknieta. Odpoczywa i czeka na kolory. Ponawiam pytanie o kolor wnęk podwozia. Ktoś coś???

Tak. Konfiguracja taka jak w oryginale stojącym w muzeum czyli cztery wyrzutnie. Na bogatości.

Oczywiście, niestety króciutko.

Witam w nowym roku. Kac zaleczony więc zabieram się za ostatnią partię części czyli uzbrojenie.

Wszystkim wam życzę wszelkiej pomyślności, udanych modelarskich projektów i przede wszystkim zdrowia. Resztę sobie kupimy.

Całkiem zgrabny warsztat pracy jak na początek. Oprócz pilnika zainwestował bym w papier ścierny np 400 i tubkę szpachli. Dzięki temu ukryjesz wszystkie łączenia i niedoskonałości po klejeniu

Dorobiłem uszczelkę żeby trochę zasłonić niedoskonałości spasowania kadłuba. Troszkę ją jeszcze podprostuję i spróbuje wkleić. Potem trzeba posprzątać bo już miejsca zaczyna brakować na meblu.