Schiller

Piter masz rację. Mam też jednak foto z końca wojny: Na którym widać wersje z napędem tylko na tył. Widać tu brak blotnikow i kilku innych rzeczy. Dlatego też mam wrażenie że im więcej się dowiaduje, tym więcej mam nowych pytań.

Piotr - dziękuję. Właśnie ten zestaw do mnie jedzie. Na renderach widać krótki i dość mocno zadarty w górę wał napędowy biegnący od tylnej osi. Na jednej fotce widać na przedniej osi coś co przypomina most, a to by oznaczało że mamy cysternę zabudowaną na podwoziu z napędem na obie osie, a to wymaga zakupu kolejnego zestawu, bo Italerka ma wersję z napędem tylko na tył.

Witajcie, Mam w planach wykonanie tego modelu: na podstawie przerobionej ITALERKI No. 216. Kupiłem już zestaw żywiczny, jednak mam sporo wątpliwości czy nie było różnic w samej budowie ciężarówki. Dlatego też zwracam się do Was z prośbą o pomoc przy zdobyciu materiałów do tej cysterny. Oto czego mi trzeba: 1. Nazwa producenta ( wiem że cysterna lotnicza miała oznaczenie Kfz 385 ) ale jakie miała ta wersja? 2. Zdjęcia oryginalnych pojazdów 3. Dane dotyczące rodzaju podwozia na jakim była zabudowana ta wersja. 4. Inne istotne materiały jak zdjęcia wyposażenia, wnętrza, silnika, kabiny, schematy malowań Luftwaffe, itp. Z góry bardzo dziękuję wszystkim za pomoc. Schiller

O w mordę... Widzę że jest dobrze... ;)

No to chyba trzeba się wybrać dziś lub jutro na miasto i zobaczyć to cacko w realu... ;)

A ja z innej beczki, templess - kiedy zobaczymy fotki końcowe??