MichalZ

Koledzy modelarze, a w szczególności Ci którzy interesują się Polską Armią na zachodzie, otóż .., rzeczywiście, po przyjrzeniu się kilku zdjęciom muszę przyznać iż nie tylko "spawany/welded" był w jednostkach Maczka, jakoż iż nie jestem człowiekiem który kurczowo trzyma się tezy wyrobionej przez lata postaram się naświetlić sprawę oraz co nie co pokazać, nadal nie ma jasnych dowodów na hybrida/composita ,ale ... są szczegóły które o tym świadczą, sprawę postaram się naświetlić od początku czyli od najpopularniejszej odmiany aż drążąc temat po szczegóły wręcz kosmetyczne ;) wpis ten ma służyć nie tylko tym zaprawionym w bojach ale również wszystkim potomnym tematu którzy styczności z sherman-ami używanymi przez Polaków jeszcze nie mieli ,otóż :... Najpopularniejszą wersją oraz najczęściej spotykaną jest oczywiście odmiana Firefly Vc (kadłub wersji M4A4 z armatą 17-futnową ) Równie popularny był Sherman V (M4A4 z armatą 75 mm) Następny w miarę udokumentowany to Sherman Firefly Ic "Welded Hull" (kadłub wersji M4 z armata 17-funtową ,wieża tego konkretnego Shermana posiada zintegrowane dopancerzenie ) I Ostatni słabo udokumentowany Sherman Firefly Ic "Hybrid Hull (Composite) " (kadłub wersji M4+ przód kadłuba odlewany z charakterystycznymi włazami dla Shermana II A i uzbrojony w armatę 17 funtową , wieża mogła posiadać zintegrowane do pancerzenie,nie ma na to zdjęć za lub przeciw) ),zdjęcia na których najprawdopodobniej jest ten sherman : Przyglądając się bliżej zdjęciom można zauważyć że .... Czerwoną linią zaznaczyłem małą nadbudówkę która występuje tylko na kadłubach wersji M4 oraz M4A1 . Dla przykładu wersja kadłuba M4A4 "1" a M4 (A1) "2" . 1) 2) Kolejna sprawa to szczegół kosmetyczny, ułożenie gąsienic . Tak Polscy pancerniacy ogólnie układali dodatkowe gąsienice na pancerzach wersji M4A4 Zdjęcie przedstawiające Polskiego Shermana Firefly Vc w walkach o Moerdijk , na zdjęciu widać iż gąsienice ułożone są równo, od góry do dołu , zaś na zdjęciu które pokazałem rzekomego "Ic Hybrid" , gąsienice idą trochę inaczej przy przedniej części pancerza , po za tym błotnik wydaje się być nie co dłuższy co też przemawia za hybridem , na błotniku nie dość że mieści się koło sherman-owe to jeszcze jeden z pancerniaków trzyma na błotniku nogę ,co na wersji Firefly Vc było by nie możliwe (koła się zdażały,ale wystawały za bardzo do porównanego zdjęcia). O to zdjęcie wraz z zaznaczonymi szczegółami Na koniec warto również wspomnieć przy temacie Shermanów że i taki był zwany Sherman (76) a w Angielskich dokumentach Sherman II A W podsumowaniu, pierwsze zdjęcie w oddali jest najsłabiej udokumentowane, mimo iż nie widać żadnych oznaczeń opisywane jest jako "atak Polskich Shermanów", sprawa nie co lepiej wygląda z pozostałymi zdjęciami za którymi przemawiają i argumenty i oznaczenia. Pozdrawiam P.S Wszystkie zdjęcia użyte w wpisie nie są mojego autorstwa,służą jedynie do celów dyskusyjnych.

Nie odczuwam tego jako boksowania czy coś takiego ;) akurat ten nurt modelarstwa jest o tyle piękny że nie polega na kłótniach a głównie na przedstawieniu dowodów ( i głównie zdjęciach ) , owszem ,widziałem te dwa zdjęcia które są u Ciebie , pierwsze archiwalne (to takie od przodu z góry) nie chce wprowadzać błędów czy zamętu ale to zdjęcie pojawia się nie raz i bardzo często interpretowane jest jako pojazd sił kanadyjskich lub angielskich, postaram się do tego dokopać, co do drugiego zdjęcia w oddali.. nie wiem czy kojarzysz takiego shermana o nazwie "ACROMA", zdjęcie jest z bardzo z bliska i na początku masa modelarzy uważała że Sherman ten ma zintegrowane do pancerzenie na kadłubie ,dopiero po jakimś czasie specjaliści doszli że wina leży w kurzu oraz jakości zdjęcia i ma dospawane , tak samo może być i z tym drugim zdjęciem, co więcej , nie widać oznaczeń żadnego z Shermanów ,podpis pod zdjęcie brzmi " atak Polskich Shermanów.... Firefly Vc " a takowy się nie pojawia , no ja nie mówię nie,sam bardzo bym się ucieszył gdyby nagle okazało się że "tak,Polacy Mieli Ic Hybrid w Francji" , super,Kolejny temat do lepienia, ale ...poprosze dowodów . A co do czcionki pogrubionej, no cóż jak sam widzisz w nie jednym wątku tego używam i to tak po prostu, bez większego przesłania Pozdrawiam

Witam, pojazd ten poruszał się na kołach z pełnymi bandażami, bez dziur, rhinoceros ma rację, jeżeli naprawdę czołg był w ruchu to był to bardzo delikatny ruch i na pewno otwory były by do wychwycenia . Pozdrawiam

Witam,zdjęcia raz jeszcze postaram się poprawić chodź efekt cały czas jest taki sam, może rozjaśnie przez program jakiś gdyż fizycznie model też jest jaśniejszy , jeśli to naświetla trochę sprawę (a myślę że tak ) to w militarii część poświęcona 1.Dywizji Pancernej jest zestawienie pojazdów otrzymywanych przez Polską jednostkę "Half Yearly Report on the Progress of the Royal Armoured Corps " , nie będę wypisywał o Cromwellach i Shermana V ,skupie sie tylko na wersjach Firefly otóż.. według tego co tam napisano , rozróżnianie wersji występowało do czerwca 1944 między innymi Shermanów Vc Firefly (M4A4,17 pdr ) Polska posiadała 23 sztuki, a wersji Sherman IC (M4,17 pdr)-2 !!! z ciekawostki dodam iż najwięcej było Shermanów V (M4A4) -139 sztuk.Od czerwca aż do końcówki grudnia sytuacja wygląda tak iż wersje podciągnięto pod wspólną nazwe " Sherman z Armatą 17- funtową ", z tym że 18 grudnia 1944 Polska otrzymuje 2 Shermany wersji Vc a 21 grudnia "Sherman Ic"- jednego , postaram się zeskanować całość i wrzucić , oczywiście przez zdecydowaną większość czasu nie są rozróżnianie wersje co za tym idzie, że mimo wszystko jakiś mógł się zawieruszyć , z tym że na czerwiec '44 opisano jasno dwie sztuki IC (M4,17 pdr). Pozdrawiam

Dzięki za komentarz , u mnie jest zielony.. szary nie jest ;) tak widziałem, nie mam nic przeciwko jeśli zarzucisz zdjęciem i tutaj na potwierdzenie tej tezy , hybrida czy composita w szeregach 1.D.panc , mówiąc szczerze, nigdy nie widziałem mimo iż mam naprawdę sporo materiału na ten temat , wiem że używane były we Włoszech ,to jest pewne . Pozdrawiam

Witam dawno nic nie pokazywałem z tematu Maczkowców także tym razem, Sherman Firefly Ic z spawanym pancerzem, model na bazie dragona robiony bardzo daaawno temu, model by przypominał chociaż pamiętnego Shermana z rozdętą lufą po długości otrzymał żywiczną wierze z integralnym dopancerzeniem,kilka rzeczy jest jeszcze do dokończenia ale to czas musi pozwolić co najważniejsze już jest , z czasem dojdzie jeszcze tylko numer na bocznych płytach oraz ręcznie malowany numer na osłonie transmisji, dodam że starałem się przy bliżyć model do Shermana zniszczonego w miejscowości Zevenbergschen Hoek , mimo iż wersja Vc Firefly była najpopularniejszą zdecydowałem się wykonać ten model z racji unikatowości, zestaw dragona jest bardzo dobry zaś Polska jednostka posiadał tylko wersje "welded hull" , i zwykle były ich tylko 4 w jednostce . I tutaj takie na innym kolorze Pozdrawiam P.S Nowe zdjęcia ,mimo iż lepsze to i tak mam problem z zdjęciami tego pojazdu, no wybitnie mi nie wychodzą :/

Kolejny latający pojazd tym razem z epizodu V "Imperium Kontratakuje " ląduje na warsztacie ,do tematu Y-winga oraz AT-ST wrócę , bo uważam je jeszcze za temat otwarty , póki co możliwości czasowe pozwalają bardziej na same modele , klasycznie in box zestawu Oraz zdjęcia poprzednich modeli wykonanych trochę innym sprzętem. Pozdrawiam

Widzę że z prostego pytania wynikła całkiem rozbudowana rozmowa.., upodobania według specyfikacji to na pewno abym mógł nim wymalować pojazdy pokroju takiego jak do tej pory, rzadko wykonuje paskowane kamuflaże ale dobrze by było aby i to można było nim wykonać , do tej pory posiadałem Aerograf z firmy adler AD-7704 , byłem w stanie nim wykonać nawet dosyć cienkie paski, przejaśnienia itp:. wszystkie modele które mam w galeriach są nim umalowane, używam farb Tamiya + Levelinng Thinner , liczy się dla mnie również wygoda w czyszczeniu go oraz na pewno żywotność, oczywiście to jak można wymalować lub jak dbać o sprzęt zależy w największej mierze od użytkownika, dla przykładu dodam że wyżej wymieniony model pracuje u mnie już trzeci rok . Pozdrawiam

Dzięki za poradę, aerograf na pewno nabędę już niebawem, wybór padł na H&S Ultra 2w1, a jeszcze mam pytanie odnośnie sprężarki, posiadam tą niebieską z mar-u MA3000 Czy coś lepszego w przedziale też do 300 zł da się dorwać? Taki by współpracował z tym aerografem (kwestia przejściówki). Pozdrawiam

Witam, w niedalekim czasie zamierzam nabyć nowy sprzęt malarski, do tej pory używałem tylko aerografów firmy adler ( tak max. za 160 zł ) byłem z nich zadowolony ale chciałbym zmienić sprzęt na coś lepszego i teraz pojawia się moje pytanie, jaki aerograf możliwie najlepszy polecacie w zakresie 300-400 zł ? To co by mnie interesowało jeśli chodzi o wymagania sprzętowe to na pewno możliwość malowania w miarę cienkich linii. Pozdrawiam

Witam, model w sumie ukończony, dołożyłem jeszcze okopcenia i podmalowałem detale, narazie galerii nie robię gdyż temat podstawy jest jeszcze otwarty pod ten model , taka mała galeria jak na razie tylko w warsztacie Oraz tu, kolejne modele dotarły także są następne tematy do dłubania , Pozdrawiam

Kolejna relacja, tym razem zacząłem walkę z washem , podzieliłem sobie model na części gdyż z washowanie całego było wprost nie możliwe, I tutaj już dokończyłem również kabinkę i całokształt Pozdrawiam

Kolejne detale,tym razem to co jest ikoną tego pojazdu czyli wszystkie te kable , odmalowane na swój kolor Pozdrawiam

Kolejne szczegóły,tym razem detale jednego z silników, uchylam rąbek tajemnicy,tak ,jeden z nich będzie otwarty,z racji małej podstawki mogę coś takiego wykonać ,prace zacząłem od nałożenia aluminium Następnie metaliczne detale I tutaj po wash-u Element trafił już na swoje miejsce docelowe W między czasie ściągnąłem również maski z kokpitu pilota Pozdrawiam

Model otrzymał swe barwy, był to chyba najtrudniejszy jak dotąd model SW w umalowaniu, Następnie wziąłem się za wykończenie wnętrza kabiny wraz z pilotem Odmalowałem też R5 Pozdrawiam

Witam, ,nie mogłem dać wczoraj aktualizacji z postępów gdyż photobucket miał prace konserwacyjne , w efekcie tego muszę dać wszystkie postępy w jednym poście, prace zacząłem od dokończenia etapu kabelkowania Następnie wziąłem się za silniki Moment przymocowania ich do części zasadniczej Dałem też R5 Do budowałem działko na kokpicie pilota Dokończyłem podwozie Całokształt Dziś postaram się rzucić go w barwy Pozdrawiam

Model jest genialny, wydaje mi się że jest to perełka wśród wszystkich tych modeli A to dopiero początek tego "kabelkowania" Pozdrawiam

Hmm..., Ciekawy temat i Sherman od Asuka Model (dawna Tasca) bardzo fajny tyle że ..z tego co mi wiadomo Polacy walczący we Francji nie posiadali Shermanów Ic z odlewanym pancerzem (composite), jedyne w wersji Ic to były pancerze spawane (welded hull), tak jak na przykład ten który został zniszczony w Zevenbergschen Hoek w Północnej Brabancji (ten z " rozciętą" armatą po długości) , warto też pamiętać o tym ,że Brytyjczycy w zestawieniach nie rozróżniali Ic wersji takiej czy takiej. Mimo wszystko liczę że pojawią się niezbite dowody na Ic Composite bo to ładna maszyna . Pozdrawiam

Kolejne postępy, tym razem część zasadnicza , w punktach 2-10 I kilka zrzutów na szczegóły Ogólnie firma dosyć miernie rozegrała sprawę podziału na etapy składania, np:. cześć zasadnicza ma ok. chyba 25 punktów z czego większość jednego punktu to poprostu jeden element, przez co instrukcja jest duża i nie wygodna . Pozdrawiam

Ogólnie producent to rozwiązał w ten sposób że albo zaślepki albo podwozie, a dziura na podstawkę (tą z zestawu) jest cały czy, nie ma żadnej zaślepki chyba.

Postępy mierne,ale tak to będzie wyglądało , dziś skleiłem 1 punkt cały, czyli wnętrze kabiny i samą kabinkę Oszklenia oraz kolorowego panelu nie przyklejam gdyż łatwiej będzie to wymalować osobno ,i po staremu,trzy ujęcia z filmu epizody IV-VI . Oraz... ,wpadła mi taka myśli.Może tym razem nie budować go w formie lecącej na plastikowej podstawce zaś stworzyć pod niego małą podstawkę, otworzyć kabinę pilota inspiracją było to zdjęcie : Co o tym sądzicie? Budować po staremu czy może tym razem mała zmiana ? Dodam że planowo chciałem dać pilota z VI epizodu. Pozdrawiam

Dzięki ;) , lakier dałem matowy z gunzy. Dziś rozpoczynam prace nad chyba najbardziej wymagającym modele z bandai który dotąd się pojawił w tym warsztacie.Sokół oraz Slave I dopiero się pojawią za ok.miesiąc, ale nie sądzę by były tak wymagające jak Y-wing , na początku in box, zwykle pisałem "zrzut na najciekawsze szczegóły" ale nie tym razem..., ten model to cały jeden "wielki szczegół" !!! Technologia kolorowego wtrysku już się pojawiała ale w żadnym z dotychczasowych modeli nie była tak dobrzy wykorzystana, panel na kabinie pilotów został odzielnie wykonany i mało tego już w odcieniu żółtym,Ci którzy modelu nie malują mają już gotowy element , zaś ci którzy nadają barwy od podstaw (jak ja na przykład) mogą umalować ten panel osobno bez zbędnego maskowania ! Bardzo dobrej jakości drobne kalkomanie .. Masa różnego rodzaju przewodów do przyklejenia itp:., to właśnie te szczegóły nadają temu modelowi uroku,każdy przewód będzie też w odcieniu metaliczny Klasycznie podstawka I instrukcja..wielkości dobrego plakatu ;) Model ma sporo elementów, na pewno między montowanie wnętrza kabiny będę musiał zrobić stop i umalować wszystko przed złożeniem, oczywiście w środku będą dwaj piloci, i R2 . Pozdrawiam.

Witam, Dziś do zaprezentowania mam model Firmy Bandai w skali 1:72 ,Myśliwce TIE Lord-a Vader-a ,warsztat tego modelu można obejrzeć tutaj : viewtopic.php?f=115&t=51886 Pozdrawiam

Małe opóźnienie ,ale udało się ukończyć model , model tym razem pokryłem matowym lakierem ,prace rozpocząłem od domalowania ciemno szarych szczegółów oraz uzbrojenia które pokazane są w instrukcji Dopieszczenie ostatnich szczegółów oraz zdjęcie masek z szklarni.. Z wash-owałem wpierw wewnętrzną stronę bocznych płyt. Oraz tu już gotowe . Następnie wykonałem wash na górnej oraz dolnej stronie myśliwca . I tutaj już po W między czasie dokończyłem również podstawkę I tutaj już kończenie zewnętrznych części płyt. Zapraszam do galerii viewtopic.php?f=116&t=52562 Pozdrawiam

Witam, udało się pomalować myśliwca, w sumie nie ma żadnych kalkomanii, więc zostaje mi tylko podmalować szczegóły metaliczne oraz ciemno szare ,położyć lakier oraz wash, mam w planach jeszcze dziś w nocy pokazanie skończonego modelu Pozdrawiam