Hammett

Witajcie, wczoraj w kabinie skończonego już prawie Lightninga, pojawiła się super niespodzianka w postaci dwóch podstępnych opiłków plastiku. Podejrzewam że dostały się tam z wnętrza skrzydeł (robiłem otwory na światła lądowania). Usadowiły się oczywiście w dwóch najbardziej widocznych miejscach kabiny. Nie pomaga potrząsanie, obracanie, modły, egzorcyzmy etc. Nie mam zielonego pojęcia jak pozbyć się tego cholerstwa. Pomóżcie proszę.

Witam wszystkich. Pozwolę sobie podpiąć się pod temat. Również wybieram się do Bytomia. W tym roku pierwszy raz będę wystawiał modele (raz się żyje). W związku z tym mam pytanie natury organizacyjno - logistycznej, mianowicie jak przewozicie swoje modele, jak je zabezpieczacie itp. Pytam, bo jak już wspomniałem będzie to mój pierwszy raz, a chciałbym dowieźć moje wypociny w jednym kawałku. Chcę przewieźć dwa modele: samoloty w skali 1:48, jadę samochodem. Pozdrawiam

Mam ten specyfik, zakupiony w tym celu. Bardziej chodzi mi o sposób aplikacji.

Witam wszystkich. Przymierzam się do wykonania śladów zacieków paliwa (oleju) na skrzydłach w lightningu. Nie wiem jak się za nie zabrać. Patrząc na niektóre zdjęcia, jedne zacieki wydają się zrobione aero, inne malowane pędzlem, ale co i jak dokładnie nie wiem. Jakich farb, czy specyfików użyć. Proszę bardziej zaprawionych w boju kolegów o jakieś wskazówki, ewentualnie jakiś link do opisu, bo nic sensownego nie udało mi się znaleźć. Z góry dzięki Panowie.

Po długich poszukiwaniach oraz analizie Waszych porad, szczęśliwym zwycięzcą został .... Infinity Solo. Wezmę jak dają, czyli z dyszą 0,15 i pewnie "będzie pan zadowolony". Panowie, jeszcze raz wielkie dzięki za porady. Teraz pozostaje już tylko zapłacić (to ta mniej przyjemna część) i czekać na owo cudeńko. Pozdrawiam

Dziękuję za odpowiedzi, coś mi się już rozjaśniło w temacie. Metalizerów używam sporadycznie, więc chyba wersja solo powinna być ok. Chińczyka mam, także nie ma problemu z papraniem podkładów itp. Mam jeszcze jedno (wybaczcie jeśli głupie) pytanie. Czy do wersji Solo można dokupić duszę 0,2 i ewentualnie większy zbiorniczek? Jakie są różnice pomiędzy wersjami Solo a CR czy CR+. Ta ostatnia ma w zestawie dodatkową dyszę i większy zbiorniczek i to chyba tyle różnic?

Witam wszystkich w Nowym Roku i od razu przejdę do rzeczy. Nadeszła długo oczekiwana chwila zmiany aerografu. Chciałbym kupić coś z tzw. "wyższej półki". Nie chodzi mi o to żeby tylko wydać kilkaset zł, ale kupić naprawdę dobry sprzęt na lata. Kleję głównie samoloty w skali 1:48 (obecnie zdarzył się jeden model 1:32). Mój budżet to ok. 700 - 800zł. Oczywiście jeżeli będzie coś naprawdę wartego uwagi, może uda mi się coś dorzucić. Zastanawiam się nad aero Harder & Steenbeck EVOLUTION SILVERLINE. lub Infinity CR + tyle że Infinity ma dyszę 0,15 i nie jestem pewien czy nie będzie za mała? Jakie macie doświadczenia z tym aero i czy warto go kupić? Ewentualnie co polecacie? Pozdrawiam

Zatem aceton, znaczy że Tamiya Airbrush Cleaner nie da rady? Panowie dziękuję za radę. Po świętach walczę z chromem .

Witam i od razu przejdę do sedna. Moje pytanie jak w temacie, mianowicie czym wyczyścić aero po użyciu metalizera Alclad II Chrome. Będę malował podkładem ALC305 Gloss Black Primer z MIGa, następnie ALC-107 Chrome. Do tej pory malowałem wyłącznie akrylami , a aero czyszczę cleanerem od Tamiya. Dysponuję też acetonem kosmetycznym. Jakie macie doświadczenie z tymi farbami i czym najlepiej wyczyścić aero po zabawie z nimi?

Witam ponownie. Obecnie męczę P38F Glacier Girl 1/48. Model (jakimś cudem, bo spasowanie elementów pozostawia wiele do życzenia) złożony do kupy, pokłady szpachli wrzucone, wyszlifowane, poprawione linie podziału, dorobone nity,podkład nałożony itp. itd. Chciałbym wykonać model z przetarciami lakieru w różnych miejscach. Mam zamiar najpierw pokryć model kolorem srebrnym, potem kolor podkładu (myślę że żółty) ostatecznie kolor bazowy (olive drab). Tu pojawia się pytanie, czy wykonywać preshading? Zastanawiam się czy kiedy będę przecierał farbę miejsca w których będzie preshading nie zepsuje on efektu. Może moje pytanie jest prozaiczne, ale pierwszy raz mam zamiar "powycierać" model i nie chciałbym nic zepsuć. Zastanawiam się też nad użyciem zakupionego niedawno specyfiku Worn Effects. Co radzicie? Chodzi mi mniej więcej o coś takiego: Wydaje mi się że tu został wykonany preshading

"rura od odkurzacza" wykonana i zamontowana. Wspomniana bajorka dała radę. Może efekt d... nie urywa, ale jak na pierwszy kontakt z tym fantastycznym dodatkiem myślę że może być ;) Po rozciągnięciu świetnie nadaje się też do wykonania różnego rodzaju imitacji przewodów, kabli itp. Wygląda to mniej więcej tak :

Panowie jest ratunek. Z pomocą przyszedł kolega Marek któremu serdecznie dziękuję. Tak więc rozwiązaniem powinna okazać się tzw. bajorka. Jest to cienka nić, drucik zwinięty w spiralę. Używa się tego do wyszywania wszelkich wojskowych insygniow, orzełków itp. Preciozo to zakupiłem na wiadomym portalu aukcyjnym, ponieważ panie w okolicznych pasmanteriach nie miały pojęcia o co pytam. Pomysł ze struną też daje radę. Wczoraj zrobiłem na próbę taki element i jakoś to wygląda. Poczekam jednak aż przyjdzie wspomniana bajorka i porównam efekty ;)

Słomka do napojów jest za duża. Tak się zastanawiam, żeby pokryć drucik klejem i owinąć jakąś nitką lub żyłką. Następnie malowanie i wash. Oczywiście najlepiej było by mieć taką właśnie słomkę do napojów tylko w wersji mikro i było by po sprawie ;) Coś takiego pewnie miał gość który wykonał ten ciekawy patent. Coś jakby harmonijkowa otulina kabelka

Witam ponownie i od razu proszę o pomoc. Aktualnie walczę z kokpitem P38 Glacier Girl. W ramach dodawania czegoś od siebie chce wykonać (nie wiem jak to fachowo nazwać) element wyglądajacy jak rura od odkurzacza umiejscowiony za fotelem pilota. Na zdjęciu widać że jest to drucik prawdopodobnie owinięty czymś, tylko czym? Może ktoś wykonywał już podobne rzeczy i poradzi jak to zrobić. Sam element nie jest jakiś specjalnie istotny , ale nadaje całości bardzo ciekawego wyrazu i chciałbym go umieścić w moim P38.

Dziekuje za podpowiedź. Jutro wdrazam w życie Twój plan. Nie dysponuje suchymi pastelami, ale w kwestii kurzenia poeksperymentuje z mieszanką pigmentow + ewentualnie washa udajacego kurz na kołach (AK landing gear).

Witam, chciałbym uzyskać efekt zabrudzinej szyby i śladów wycieraczek jak na zdjęciu Problem w tym ze nie wiem jak się do tego zabrać (to mój pierwszy model samochodu jaki wykonałem). Jakich specyfików użyć, jak to ogólnie ugryźć? Będę niezmiernie wdzięczny za wszelkie podpowiedzi i pomoc.

Cieszę się że model się podoba. Teraz biorę na warsztat P38F Lightning "Lodowcową dziewczynę" w skali 1:48 Hobby Boss. Zobaczymy co z tego wyjdzie ;)

Świetnie wykonany model, ma "to coś". Obicia pierwsza klasa. w moim kolejnym modelu mam zamiar wykorzystać użyty tutaj Worn Effects. Rozumiem że nanosiłeś go za pomocą aero? Trzeba to czymś rozcieńczać, jeśli tak to czym? Jeszcze raz gratuluję pięknej maszyny ;)

Witam wszystkich. Drżącą ręką wystawiam swoją pierwszą galerię. Do modelarstwa wróciłem po bardzo wielu latach i w zasadzie wszystkiego dopiero się uczę, także proszę o w miarę bezbolesne lecz obiektywne opinie. Sam model przesporzył mi nieco wyzwań, ale efekt końcowy całkiem mi się podoba. Mam nadzieję że komuś również przypadnie do gustu. Z góry przepraszam za jakość zdjęć, ale z mojego aparatu więcej nie wycisnę chyba.

Zainspirowales mnie chłopie nie ma co, kupuję Catalinę i walczę. Zastanawiam się nad tym modelem: http://www.mojehobby.pl/products/PBY-5A-Catalina-3584930.html poprzeczkę postawiles naprawdę wysoko, ale podejmę nieśmiałą próbę stworzenia czegoś sensownego. Jeszcze raz gratuluję świetnego modelu. Pozdrawiam

Witaj, dla mnie najlepszy bezbarwny mat, to lakier firmy Model Master 1960 Clear Flat Finish Spray 85g. Co do blyszczenia Twojego lakieru, możliwe że nie był wystarczająco rozmieszany, stąd problem. W kwestii kalkomanii, jest kilka specyfików wartych uwagi. Osobiście używam płynów pod i na kalki Gunze Sangyo i nigdy mnie nie zawiodły.

Rewelacyjny model, kawał świetnej roboty. Najbardziej podobają mi się przetarcia. Mam pytanie w związku z nimi, mianowicie jaka technika je wykonałeś. Chodzi mi o sposób ścierania, czym np. Chciałbym uzyskać podobny efekt w moim kolejnym modelu, a jeszcze nigdy nie wykonywalem takiech właśnie śladów eksploatacji.

Tak, oczywiście izolator. Wiedziałem, że coś pomieszałem. Dziękuję za poradę. Nie wiem czy dam radę wykonać te osłonę o której pisałeś, ale spróbuję. Pozdrawiam

Witam, wszystkich. Mam pytanie odnośnie sposobu wykonania transformatora na linie anteny w bf 110c. Model jest w skali 1:48. Kupiłem nić rozciagliwa, z której wykonam linę anteny. Nie wiem jak i z czego mogę zrobić mocowanie i transformator (mam nadzieję że nie mylę nazwy) takie jak na zdjęciu. Chciałbym wykonać to naprawdę porządnie, zachowując możliwie najwierniejsze odwzorowanie oryginalnych bf110c. Z góry dziękuje za pomoc.

Dobra robota Przymierzam się do zakupu Hortena, tyle że szukam w skali 1:48. Jeśli ktoś ma namiar gdzie taki kupić, będę wdzięczny za informacje.