Ipkinss
Użytkownicy-
Liczba zawartości
809 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Ipkinss
-
Hej! Dzięki za komentarze i spieszę z odpowiedziami: Kalki kupiłem w sklepie jadar-model za chyba 20zł, a żywicę kupiłem tutaj http://www.ww-model.pl/main.php?tekst_made=25 za około 90zł (z przesyłką). Niestety widzę, że obecnie już nie mają tego zestawu na składzie, z moim też były lekkie opóźnienia bo ciężko było sprowadzić... Złudzenie. Po prostu żywiczne połówki "ześlizgnęły się" i jedna wystaje "bardziej" Nie do końca się zgadzam. W 1944 roku w lotach z zaopatrzeniem do Polski (także dla Powstania Warszawskiego) 1586 Eskadra używała Halifaxów II serii Ia oraz w niewielkiej ilości Halifaxów mk V (obie te wersje różniły się podwoziem). Owszem, polskie jednostki używały Halifaxów z gwiazdowymi silnikami ale już w 1945 roku gdy dywizjony 301 i 304 otrzymały transportowe wersje Halifaxów (wersja CVIII) i używały ich aż do 1946 roku. Tak na prawdę to przydałoby się mieć trzy polskie Halifaxy, bo oprócz wersji II mk Ia i CVIII był jeszcze Halifax Ic mk I. Na takim samolocie polska załoga (przydzielona do 138 brytyjskiego Dywizjonu Specjalnego Przeznaczenia ) wykonała pierwszy lot do Polski (z materiałami dla ZWZ) już w 1941 roku (w nocy z 7/8 listopada). Uff alem się rozpisał sorry za "wymundrzanie się" Pozdrawiam Ipkinss
-
Niestety w tej skali nie ma za bardzo wyboru. O ile się nie mylę jest jeszcze Airfix ale z silnikami gwiazdowymi, a więc odpada
-
Witam! W konkursie zimowym wystartuję z Halifaxem a konkretnie z Halifaxem II mk Ia od Revella. A o to inbox (sorry za nieostre zdjęcie jednej ramki): Będę się posiłkował żywicznym zestawem waloryzacyjnym Pavli, który zawiera całą część dziobową bombowca. Dokupiłem również kalkomanię Airmo z oznaczeniami 1586 Eskadry Specjalnego Przeznaczenia ponieważ chcę zrobić polskiego Halifaxa 'GR-A' z tej właśnie jednostki Prace nad modelem zacząłem od powycinania i wyszlifowania części żywicznych. Potem wyciąłem główne części modelu czyli: kadłub, skrzydła i usterzenie. Zacząłem spasowywać żywiczny nos i przymierzać wszystko na sucho. Na wstępie musiałem trochę podwyższyć ścianę za fotelem pilota... A oto fotki z warsztatu: Pozdrawiam Ipkinss
-
Dzięki! Teraz trochę zmienię front i lata bo na warsztacie wyląduje polski Halifax (czekam do rozpoczęcia konkursu zimowego). Pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! To będzie ostatni post warsztatowy, jutro, jeśli nie będzie zbyt pochmurno, postaram się zrobić galerię, a jeśli nie to dopiero po weekendzie Zrobiłem "wash" brązem van dyke'a na skrzydłach i sterach. Osłonę silnika lekko przeszlifowałem i po 'washu' wygląda trochę lepiej Dorobiłem cięgna do sterów kierunku i wysokości. Pozostało podmalować niektóre drobiazgi, dokleić owiewki i położyć lakier. Dziękuję za sugestie, opinie i zainteresowanie wątkiem Niebawem galeria! Zapraszam do galerii --> http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?t=4722 Pozdrawiam Ipkinss
-
Hej! Dzięki za opinie Z kalkami zamierzam jeszcze powalczyć dlatego narazie nie kładłem kolejnych warstw sidoluxu. Co do srebrnej farby to faktycznie wyszło trochę grubo ale w rzeczywistości blachy widać lepiej Nigdy nie lubiłem malować pędzlem metalizerami :/ To co widać pod modelem to TBiU (nr 72) , posiadam także numer Aero (nr 3/91) gdzie motywem przewodnim był RWD-8. W Aero są plany w 1/48 wersji "dwl" oraz kilka rzutów i wersji malowania w 1/72. Obie pozycje się uzupełniają ale pojedynczo nie rozwiewają wszystkich wątpliwości, także polecam mieć zestaw . Znalazłem też kilka ciekawych fotek w necie (zwłaszcza rozbitych 'erwudziaków'). Pozdrawiam Ipkinss
-
Hej! Kolejny "update" Pomalowałem osłonę silnika srebrną farbą (H 11). Położyłem warstwę sidoluxu a na to kalki - szachownice i "numer rejestracyjny" pochodzą z arkusza Techmodu. PS. Właśnie zauważyłem, że brakuje jeszcze napisu "RWD-8" na sterze kierunku Będzie to jedyna kalka z zestawu PZW Pozdrawiam Ipkinss
-
(warsztat) PZL- ??? Super -Łoś z silnikami BMW 801
Ipkinss odpowiedział spiton → na temat → [L]Warsztat
Witam! O ile się nie mylę to znana ze zdjęć jest tylko jedna taka "jedenstka". Mnie też to jakoś nie pasuje, za duże były różnice między nami żeby doszło do aż tak bliskiego sojuszu, niemniej to tylko moja opinia a model jest Twój PS. Jeszcze mam pewną wątpliwość co do dedykacji na bombach. Nie jestem przekonany czy w tamtych czasach wszelkie słowa pochodzące od czasownika "jebać" były w użytku. To raczej moda naszych czasów. Pozdrawiam Ipkinss -
Witam! Krótki reportaż z malowania oznaczeń i kamuflażu: Podkład zrobiłem białym matem MM, po czym wyciąłem oznaczenia z papieru samoprzylepnego i przykleiłem w odpowiednich miejscach. Pre-shading zrobiłem czarnym półmatem (H 85) Kamuflaż to Polish Khaki II Pactry I chwila prawdy, czyli...zdejmowanie maskowania Mogłoby być lepiej ale dramatu nie ma Litera D wyszła najsłabiej. Myślę, że po drobnych poprawkach oznaczenia powinny być w miarę ok Pozdrawiam Ipkinss
-
O ile się nie mylę to jest to Mustang III PK-G (FB-387) Eugeniusza Horbaczewskiego z 315 Dęblińskiego Dywizjonu Myśliwskiego. Pozdr Ipkinss
-
Witam po dłuższej przerwie. Wsporniki skrzydła skończone, cięgna również. Nadszedł czas na malowanie Chciałbym zdążyć na Lublin Pozdr Ipkinss
-
W porównaniu z Avią jest o niebo lepiej! Następny będzie jeszcze lepszy Tak trzymać!
-
C-47A 1/48 trumpeter inne ciekawe nowości
Ipkinss odpowiedział Jarek C → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
A tak a'propos Dakot to kto oprócz Italeri produkuje/produkował ten samolot w 1/72? -
hej! Skrzydło przymocowane, zrobiłem pierwsze cięgna przy trójkącie baldachimu (muszę jeszcze dodać cięgna lotek idące z kadłuba). A potem czas na środkowe wsporniki i ich "olinowanie" pozdrawiam Ipkinss
-
Kadłub faktycznie mógłby być trochę węższy ale główną jego wadą jest płaski spód. Co ciekawe linie podziału blach są wgłębne w przeciwieństwie do np. P-11 z PZW. Niestety (a może stety) nie odwzorowano faktury blachy falistej na płacie i statecznikach. Swoją "7" sklejałem trzy lata temu i nadal cieszy moje oko (mimo, że teraz wiele rzeczy zrobiłbym inaczej ) Ogólnie model nie jest taki zły pzdr Ipkinss
-
Witam! Widziałem dziś na allegro cztery P-7a (jako nowości z Mastercraftu) w różnych malowaniach (polskim, niemieckim, rumuńskim i ruskim) . Model posiada wypraski z zestawu PZW ale z nowymi, fajnymi kalkami. Cena to tylko 10zł Fajnie, że coś takiego się ruszyło bo przy pomocy niektórych blaszek do P-11 i pewnej dozie cierpliwości można z tej "siódemki" zrobić fajny model. Pozdrawiam Ipkinss
-
czołem! Walka ze wspornikami skrzydła trwa główne wsporniki przymocowałem tymczasowo do kadłuba w celu pasowania skrzydła Narazie dorobiłem "trójkąty" pod baldachimem przy jednym ze wsporników poprowadziłem przewód paliwa (tutaj trochę improwizowałem bo na zdjęciach widać tylko fragmenty tego przewodu) Wykonałem także cięgna lotek, które przechodziły ze skrzydła do skrzydła nad kabiną "Schody" dopiero się zaczną. Muszę jeszcze dorobić cięgna lotek idące z kadłuba do drążka pod skrzydłem oraz cięgna między wspornikami baldachimu...a potem wszystko to spasować do kadłuba pozdrawiam Ipkinss
-
witam! Sekcja ogonowa skończona Musiałem dorobić kawałek steru kierunku i kadłuba tak by prawidłowo zamontować płozę ogonową. W zestawie ten segment był płaski. Szczelina między statecznikiem pionowym a górną częścią steru kierunku już nie istnieje Dorobiłem wporniki usterzenia W międzyczasie zrobiłem zamknięcia pokryw silnika Pozdrawiam Ipkinss
-
Właśnie dotarł do mnie RWD-13 Model toporniasty wielce, ale z pewną (ciężko określić jaką) dozą pracy i cierpliwości da rade coś z niego wykrzesać PS. Kalki są super! pozdrawiam Ipkinss
-
Golenie podwozia gotowe Pozdr Ipkinss
-
hej! Kadłub właściwie gotowy, brakuje kilku drobiazgów. Teraz czeka mnie przerabianie wsporników podwozia i skrzydła Wydech gotowy Przykleiłem pokrycie kadłuba między kabinami i wkleiłem wskaźniki oleju w drugiej kabinie pozdr Ipkinss
-
No i zbiornik gotowy teraz czas na resztę "drobiazgów" oraz wydech, który do wersji PWS również muszę zrobić od podstaw ale to nie powinno być trudne Pozdrawiam Ipkinss
-
Hej! Przeszlifowałem kadłub i dokleiłem osłony silnika. wyżłobiłem fragment kadłuba by dorobić zbiornik (pewnie oleju) gdyż w zestawie nie był uwzgędniony chodzi o ten element pozdrawiam Ipkinss
-
Witam! Mały "update": Wnętrze pomalowane H 11 - przed washem A tu już po Połówki kadłuba sklejone Pozdrawiam Ipkinss
-
Motyla noga korci mnie ten RWD-13 Ile takie cuś kosztuje i gdzie można dostać? Ciekawe czy jakiś sklep internetowy będzie to miał Pozdr Ipkinss
