DmVip

W końcu ukończyłem ciągnik z kabiną. Efekt na fotkach poniżej. Model dostępny na zamówienie i tylko jako zestaw do montażu. Cena jak wcześniej 80 zł plus 11 zł koszt wysyłki.

Chciałbym zaprezentować niedawno opracowany model ciągnika rolniczego URSUSA MF 255. Dla niewtajemniczonych był to ciągnik produkowany na licencji MASSEY FERGUSON przez URSUS-a. Model wykonany z żywicy z elementami fototrawionymi. Na zdjęciach widać prototyp i wersję finalną, poprawioną. Jedyny brak to kabina która z braku czasu nie powstanie zbyt prędko :(. Niemniej jednak, na zdjęciach prezentowany jest cały zestaw do samodzielnego montażu. Zawiera on elementy żywiczne, fototrawione, kalki, szybki oraz maski do malowania kół. Na zdjęciach widać także montaż ciągników, niestety z braku czasu nie wiadomo kiedy zostaną ukończone. Cena zestawu to 80 zł plus koszt wysyłki 11 zł.

A tym czasem, w montowni powstają kolejne 222-stki .

Nadszedł czas zaprezentować model w całej okazałości. Najpierw jednak chciałbym zaprezentować oferowany dla wszystkich chętnych zestaw. Zestaw składał się będzie z 34 części żywicznych, które to będą wymagały oczyszczenia z ewentualnych nadlewek oraz przygotowania do montażu. Do zestawu dołączona tak że będzie blaszka z elementami fototrawionymi. W zestawie znajdą się także szybki z przeźroczystej żywicy. Wszystko co znajdzie się w zestawie przedstawiam na fotkach poniżej. Będzie to pierwszy model z nowo powstałego przedsięwzięcia czyli H-M-F (husaria-model-factory) . Z zestawu można złożyć model przedstawiony poniżej. . Osoby chętne do zakupu zapraszam do składania zamówień na adres h-m-f@wp.pl. Modele będą wysyłane zgodnie z zamówieniami. Gdy modele będą gotowe i spakowane do wysyłki, osoba zamawiająca otrzyma maila z numerem konta do wpłaty. Cena zestawu 65zł plus koszt wysyłki.

Bardzo dobry temat !! Osobiście używam sylikonu ACC MM922 - katalizator jak kto woli czerwony albo niebieski. Dobrze odwzorowuje detale mało się zapowietrza. Wcześniej używałem RTV 3325 polecaną przez niektórych, według mnie daleko jej do MM922 i w lejności sylikonu i odwzorowywaniu detali. Sporo się zapowietrza i trzeba z nią potrenować. Żywica to FC-52, próbowałem dostać F-19 ale bardzo ciężko :(, F-38 dostępna w Izmodzie, jednak kupowałem tam 3 razy raz pan odpisał że mu się skończyła, kolejne razy zamawiałem i ani razu nie otrzymałem przesyłki :(. Do rozdzielania form dwu i więcej częściowych RENLEASE QZ5111 - Przyjemna substancja , stosować zgodnie z instrukcją.

Wielki szacun !!! Jak na tę skale pełna profeska !!!

Szybka aktualizacja , dziś doszła plandek poniżej parę szybkich fotek do wglądu . Plandeka już się formuje, w weekend montaż końcowy, i próba położenia kamuflażu :(.

Piękna maszyna, jak po takiej przerwie to tylko pogratulować !!!!

A oto mały update, Zmontowany prawie cały pojazd. Dodane blaszki na kabinie, reszta to poręcze kierownica itp... Model przy Fiacie 621, fiacik sklepany na szybko aby było przy kim postawić 222 . Ostatecznie model zostanie poddany postarzaniu, i malowaniu kamuflażu. Ino tylko boję się zepsuć model podczas malowania aerografem, co to dopiero uczę się go obsługiwać :(. Będą też szybki ale nad tym pracuję. Model składany jest z elementów odlewanych, tych samych co będą dostępne.

Myślę że dla wszystkich wystarczy .

Będzie ok 30 sztuk do "żeniaczki" . Z tym że do samodzielnego montażu :(, no chyba że to nie problem. Aktualnie kończę pierwszy pokazowy model. Jak już będę miał parę kompletów dam znać.

Mimo sprzeczek i dyskusji odnośnie ramy itd, model powoli się składa . Powstały formy i pierwsze próbne odlewy. Niestety niektóre trzeba będzie poprawić. Jutro mają dojść blaszki wtedy postaram się złożyć kompletny wóz. Rama została tak jak była, jest to element w tej skali prawie niewidoczny a nie ujmuje nic ogólnemu wizerunkowi. Parę fotek z próbnych odlewów i montażu. .

tadeusz6514 Ja się ani troszkę nie gniewam, za zaśmiecanie wątku, wręcz przeciwnie. Bardzo dobrze że wszyscy się wypowiadają i chcą dojść do jakiegoś porozumienia, odnośnie konstrukcji. W skali 1:72 czy 1:87, nie ma znaczenia jaka była skrzynia czy silnik, ale 1:35 to już widoczne elementy. I właśnie tu modelarze większych skali mogliby skorzystać.

W opracowaniu "POJAZDY MECHANICZNE WOJSKA POLSKIEGO 1939" z 2010, o PZInż 222 jest jeszcze mniej :( ino parę słów. Aczkolwiek dla mnie jako modelarza, istotny jest wygląd zewnętrzny modelu. Wewnętrzny w tym zawieszenia, mosty, silniki itd. też najlepiej aby były zgodne z oryginałem. Jednak przy skali 1:72 traci to większy sens gdyż, wszystko jest tak drobne że czasem potrzeba przeskalowania, aby cokolwiek jakoś wyglądało.

Opinia jak najbardziej pozytywna Bardzo fajne modele... oba

A ja akurat mam to chyba najstarsze wydanie :( z 1990r. Ale już nabyłem drogą kupna najnowsze wydanie:)

No to teraz już wszystko się ładnie zaczyna układać . Tak jak wspominałem podczas projektowania modelu kartonowego, na forum konradusa aż takiego zainteresowania nie było. Znaczy nie do końca z tym że każdy czekał na relację z budowy, co do jego wyglądu mało kto miał co do powiedzenia. Mimo iż moja rama jest praktycznie fikcyjna (o tym już wiedziałem wcześniej i z tym się godziłem) Pozostanie taka jak jest, tak samo jak most :(. Pan Adam Jonca ma na pewno sporo więcej informacji na temat 222 stki niż Ja. Miejmy nadzieję iż kiedyś udostępni swoje informacje i ktoś stworzy jeszcze lepszą wersję 222.

A więc odpowiem na wasze pytania: Jarekk kartonówka GPM jest mojego autorstwa, dla tego model praktycznie ten sam ino przerobiony na malutki. Co do nieprawidłowości w podwoziu i innych detalach. Próbowałem odtworzyć jak się dało najlepiej, mimo wielu próśb i pytań niewiele osób było skłonne pomóc. Niekiedy z braku wiedzy, a czasem nawet jak wiedzieli nie to nie. Co do wejścia i całej skrzyni wzorowałem się na Polskim FIACIE 618, 222-stka była budowana na jego podzespołach tak więc i skrzynia mogła ale nie musiała być podobna. Ogólnie rzecz biorąc odwzorowanie modelu z 3 zdjęć to spore wyzwanie . LordDisneyland, Grazzi, Tromp Co do kosztów zależy jaką technologią chcecie drukować, mój model drukowany jest w technologii PolyJet. Druk na drukarkach typu RepRap albo podobnych odpada, nie mają takiej dokładności. Wydruk takiego modelu zależy w jakiej firmie to koszt rzędu paru set złotych. No i model musi być odpowiednio przygotowany i czasem uproszczony. Dla tego mój model drugi raz trafi do druku, poprawiony o elementy których się nie da wydrukować. W ich miejsce trafia elementy fototrawione. Co do druku, niestety nie planuję dodrukowywać kolejnych modeli. Ale zamierzam ten model odlewać z żywicy, pierwsze elementy są już zaformowane. Jeżeli wszystko pójdzie po mojej myśli, model będzie dostępny wraz z elementami fototrawionymi. Co do okien hmm... tu jeszcze nie wiem, w moich modelach na pewno jakieś okna będą. W oferowanym modelu będzie to pozostawione dla modelarzy, nie wykluczam dokładania jakieś folii na ich wykonanie.

Chciałbym wam zaprezentować prace nad modelem półgąsienicowego transportera PzInż 222. Model wykonany w skali 1:72. Na fotkach niezbyt wyraźnie widać szczegóły modelu, niektóre elementy takie jak gąsienica, koło i kawałek siedziska, maźnięte podkładem. Nie wygląda to najlepiej ale to chyba wina materiału z jakiego został wydrukowany model. Model poskładany "na sucho", gdyż niektóre elementy trafią do zaformowania inne do poprawki. Jest to pierwszy prototyp, który ukazał wady i niedoskonałości. Aktualnie trwają prace nad poprawkami. Jak widać na fotkach kabina jest niekompletna, została uszkodzona podczas czyszczenia. Elementy grila będą z blaszek fototrawonych, tak samo jak niektóre detale takie jak: kierownica, poręcze czy lusterka. Prezentowany model nie ma plandeki, gotowy model będzie posiadał plandekę Wszelkie uwagi i sugestie mile widziane. Przepraszam za jakość zdjęć :(, robione były na szybkiego, miało być OK a wyszło jak zawsze .