jaxiu

Raczej zaryzykuje z tymi blachami. Przed zakupem przyjrzałem się kilku zdjęciom modeli zbudowanych z ich użyciem i efekty były bardzo ładne. Może kiedyś przy jakimś kolejnym projekcie zdecyduje się na ręczne odwzorowanie. Na razie nie czuje, żebym był to w stanie zrobić dobrze (widziałem wiele przykładów źle zrobionego ZIMMERITU, co skutecznie mnie póki co zniechęca).

Blaszki z Zimmeritem już przyjechały, więc raczej je wykorzystam. Kiedyś robiłem ZIMMERIT na Tygrysie - przy użyciu rozgrzanego śrubokręta, pracy poszło mnóstwo, efekt był kiepski. Moje pytanie dotyczy tego jakim klejem przykleić tak duże elementy fototrawione?

fixatywą? tym? http://izmod.pl/ak-interactive/2607-ak-048-pigment-fixer.html

Staram się ostrożnie obchodzić w pigmentami odkąd załatwiłem nimi na amen model STUGa. Proszę się nie śmiać to był wypadek przy pracy :( Chcę uzyskać efekt obsypania elementów zawieszenia piaskiem. Żadnego błota, żadnych brył.

Przygotowuje się do nowego projektu Panther Ausf A Tamiya 35065 (stary wypust, formy z 1969 roku) Postanowiłem go uzupełnić o ZIMMERIT Eduard 35425 Zimmerit Panther Ausf.A TAMIYA Pytanie czym przykleić duże płyty ZIMMERITU do powierzchni kadłuba modelu? "Super Glue" (cyjanoakryl) nie da mi żadnej możliwości korekty ich położenia. Contacta raczej nie chwyci ich wystarczająco mocno. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Poważnie zastanawiam się nad dopiaszczeniem dołu wanny kadłuba i elementów zawieszenia (wahaczy), pytanie jak sugerujecie nałożyć pigment (mam małe doświadczenie z pojazdami pustynnymi) - Jasny pigment nakładany na Pigment Binder? - Jasny pigment zmieszany z alkoholem nakładany pędzlem? - Pigment na sucho?

O takie siatki chodzi (też dostało mi się na forum za ich brak w moim Panzer III)

Dzięki za merytoryczne uwagi. Wieża jest jeszcze nie zamknięta (nie sklejona) - wnętrze czeka na malowanie, stąd szpara (dodatkowo odsunęła się podczas ustawiania modelu do zdjęć. Pojazd jak najbardziej jeszcze w boju - oleje mogę jeszcze odrobinę zcieniować. Na żywo są nieco mniej ostre niż na foto Lufy faktycznie nie wiercone (Mea Culpa). Siatki i mocowania - no cóż model jest prosto z pudła, bez żadnej waloryzacji i dodatkowych elementów. Może jak mnie natchnie dorobię siatki na wlotach i kilka brakujących mocowań. Niestety podane przez Ciebie linki do zdjęć poglądowych nie działają, więc ciężko mi wszystko prześledzić. Skupiałem się na olejach (to pierwszy model w którym ich użyłem na taką skalę). Szczegóły mam nadzieję będą coraz lepsze w kolejnych projektach.

Troszkę lepsze zdjęcia - sorry za palec w obiektywie - nowy telefon

Ja mojego T-62 skrzywdziłem chyba bardziej ;) (pierwszy model jaki budowałem po 15 letniej przerwie)

Fajny, mam podobnego zaczętego na warsztacie - kibicuję

Co do ostrości zdjęć - właśnie zmieniłem telefon, którym je robię. Jeżeli chodzi o rdzę i zacieki - korozja występuje również w klimacie pustynnym - jeszcze będę uzupełniał zapiaszczenie więc troszkę ta rdza złagodnieje Gąsiennice są póki co założone roboczo, walczę z podstawką

mam nadzieję, że teraz działa

T26E4 Pershing Pilot #1 Hobby Boss Póki co zmagania z komorą silnika

Przymiarka do podstawki Chwila odpoczynku w gablocie - do czasu znalezienia czasu i inspiracji

Już poprawiam, użyję innej galerii

Cześć, to mój pierwszy post na tym forum. Jakiś rok temu wróciłem do modelarstwa po 15 latach przerwy. Proszę nie bić za mocno ;) Moje zmagania z Pz. Kpfw III Ausf. L (Tamiya 35215 German Pz. Kpfw III Ausf. L 1:35) Dość fajny modelik, ramki z 1996 roku, buduje się jak klocki LEGO ;) http://1drv.ms/1DgqDCi Preshading Malowanie Trochę obić Oil effects Przymiarki do podstawki mam nadzieje, że kłopoty z linkami już rozwiązane