arte2_62

Jest super!!!

To jest Lincoln;)

No jasne, bałagan mam. Galeria Lincolna mi przepadła ale stworzę nową:) Jutro będzie. Pozdrawiam Arek

Witam po dłuższej przerwie. Przedstawiam nowy/stary model samochodu Cadillac Town Brougham z nadwoziem Fleetwooda z roku 1931. Jak na ówczesne czasy auto bardzo luksusowe i dość nowatorskie, szczególnie biorąc pod uwagę 16-to cylindrowy silnik o świetnych parametrach. Z pewnością byłe to najwyższa półka w USA a i na swiecie w tamtych czasach niewielu miał konkurentów godnych rywalizacji pod względem jakości wykonania, materiałów, komfortu... no i ceny. Sam model wykonany został w połowie at 70-tych przez renomowaną, dziś już nie istniejącą firmę amerykańską Jo-Han. 45-cio letni model może przy klejeniu sprawiać pewną trudność. Plastiki (szczególnie chromy) dość kruche, pojawiają się odkształcenia na skutek złego przechowywania, jak również "pływające" silikony opon. Niemniej sklejanie dało mi naprawdę wielką frajdę. Tak leciwe a zarazem szacowne modele zawsze skleja się z pewną estymą i dreszczem emocji, czując jednocześnie unoszący się powiew historii (modelarstwa). Auto skleiłem w swoim klasycznym "pudełkowym" - jak to ktoś kiedyś ujął - stylu, dodałem tylko kilka elementów w silniku, szprychy w kołach i ... wyszło jak wyszło. Mi się podoba, choć mankamenty oczywiście widzę. Cadillac (już kolejny) wzbogacił moją kolekcję samochodów wyprodukowanych w latach 1930-1950. Pozdrawiam wszystkich.

Świetny. Uwielbiam tę epokę. A co tam siedzi pod deską?

Bardzo eleganckie auto. Sporo pracy włożyłeś w podwozie. Gratulacje. Pozdrawiam Arek

Jak szukasz lakieru polecam Troton Duża pucha za ok 20 zł. Dziękuję, spróbuję;) Pozdrawiam Arek

Nie. Jeden raz na mokro, gęstym lakierem, słabym ciśnieniem i szeroką strugą. Nie wiem jak szeroką bo maluję aerografem co ma ... 35 lat;)

Klasyczny, Gunze Mr. Hobby H030 Gloss Clear.

Witam. Pojawił się nowy model, kolejny Monogramu. Tym razem Lincoln Continental Convertible z roku 1941. Obejrzyjcie proszę, komentujcie... Pozdrawiam Arek

Nie, nie dał takich możliwości, być może z tej prostej przyczyny, że Packard Boattail nie miał takich siedzeń. Był to typowy speedster.

W dzisiejszych czasach niezłym rozwiązaniem dla marudnej żony wydaje się wypożyczenie przyczepki transportowej np. z Castoramy. Dochodzi niestety do tego jeszcze koszt montażu haka (dla tych co go nie posiadają a posiadają żonę). Swoją drogą najbardziej wydajne ekonomicznie jest nieposiadanie żony;) Przepraszam (szczególnie żony:)) za te dywagacje pozapackardowskie;)

Witam. Kolejny nowy/stary model. Packard Speedster 734 w kształcie odwróconej łodzi. Mimo, że różne są upodobania, nie sposób odmówić uroku tej pięknej linii karoserii. Model z roku 1995 - ostatni wypust Monogramu w serii "Classic". Obejrzyjcie.... Pozdrawiam.

Naturalnie, wyścigowy;) Przepraszam.

Witam. Pojawił się wreszcie kolejny model. Mercedes Benz 500K Roadster Limousine z 1935 roku. Karoseria rodem z Sindelfingen. Jeździł nim znany wówczas kierowca rajdowy Rudolph Carracciola. Sam model w skali 1/25 firmy Jo-Han z 1970 roku. Zalety tego legendarnego producenta z Detroit nie zostały na szczęście przyćmione przez wady charakterystyczne dla 46-letniego modelu. Jak wam się podoba?

Nie wiem czemu zniknęły zdjęcia modelu;( Załączam ponownie:

Witam. Oto mój nowy model. Cord 812 Phaeton Sedan 1937 firmy Monogram z roku 1994, w skali 1:24. Dla pasjonatów... Pozdrawiam Arek

Fakt, lubię tak;) Ale zawsze sugestie są mile widziane. Skutkiem tego pogłębiłem linie podziału i wkleiłem żarówki w lampy. Powoli, powoli, powoli.... ewoluuję) Choć błędów się nie ustrzegłem. Pozdrawiam

Kolejny model, tym razem ostatni z wykonanych. Talbot Lago Record 1950 firmy Heller. Pozdrawiam Arek

Witam. Przedstawiam kolejny model, Packard Phaeton Speedster 734 z roku 1930. Model Monogramu z 1987 wykonany został w 2013 r. Wszystkie prezentowane przeze mnie modele to kolekcja już istniejąca a na dodatek nie przedstawione są w kolejności chronologicznej względem wykonania. Nie są więc klejone na bieżąco i jakkolwiek wszelkie uwagi są mile widziane, chciałbym podkreślić, że "progresu" w tej kolekcji nie będzie. Mam nadzieję, że będą widoczne w aktualnie klejonym aucie, tym razem Hellera. Tymczasem, jak w temacie: Packard Phaeton. Zdjęcia niestety nie najlepsze. Pozdrawiam Arek

Tak. Muszę coś pomyśleć. Może jakąś metodą natryskową da się osiągnąć "skórzastą" strukturę.