voseba

Nie ma takiej opcji, nie mam dokumentacji do takiego auta, zreszta wole auta z kierownica po lewej stronie

A pozwolisz ze sam bede decydowal co kleje?

Kierownica jest po prawej stronie stąd konieczność przerobienia plyty podlogowej kabiny i tunelu silnika. Wlot filtra powietrza też jest po przeciwnej stronie kabiny wiec i tylnia sciana kabiny jest do przerobienia. Mnie też zaczelo bolec ze scania lezy w kartonie tymbardziej ze ostatnio trafilem na kilka genialnych zdjec ktore rozwialy troche moich watpliwosci. Niestety nie mam mozliwosci lokalowcyh do pracy nad 2 modelami jednoczesnie.

Nie wiem czy bedzie okablowanie, zobaczymy

Niekoniecznie

Witam! Zabieram się za kolejny model. Niestety Scania nie była zbyt dobrze przemyślanym projektem, zabrałem się za nią z niewłaściwej strony i wylądowała w pudle. Będę budował Volvo F88 w konfiguracji 4x2, czyli żadnego szału w temacie nie będzie. Budować będę w oparciu o zestaw firmy kfs, reszta elementów będzie pochodzić z volvo f12 fh12 firmy italeri. Malowanie będzie takie: Jest to volvo stojące w Goeteborgu w Muzeum Volvo. Wzorować się będę na tym aucie: W tym miejscu chciałbym podziękować właścicielowi za udostępnienie auta do celów fotograficznych. Pierwsze, co zrobiłem to forma tylniej ściany kabiny. Mocowanie filtra było po niewłaściwej stronie, potem się okazało, że kształt przetłoczeń też jest niewłaściwy wiec pomyślałem siebie, że to poprawie.

Cysterna kilka lat temu musiala byc remontowana, cala rama i silnik elegancko pomalowana i zero rdzy, mysle ze by odpalila bez wiekszych problemow. reszta aut juz nie koniecznie.

Witam! Ostatnie 2 tygodnie spędziłem wypoczywając na Krecie. Ta wyspa to prawdziwa kopalnia starych ciężarówek różnej maści. Jeździ tam dużo aut, które w Polsce ciężko spotkać albo w ogóle już ich nie widać. Większość aut, które tam jeździ to konfiguracje 3 lub 4 osiowe, rzadko się spotyka standardowy w Polsce zestaw 4x2 + naczepa, tam nawet normalna ciężarówka z chłodnia ma 3 lub 4 osie, z czego 2 napędowe. Często widać stare MAN-y (zestaw italeri Man Formel?) Dafy 2800, 3300, mercedesy SK i Volvo F10 i F12. Fotek tych aut nie mam, bo zazwyczaj ja prowadziłem a nie potrafię robić zdjęć i prowadzić, ale kilka aut, na które trafiłem spowodowało gwałtowne hamowanie albo zawracanie. Na początku trafiłem na Scanie 141, to auto ma coś w sobie Niestety pies, który pod nią mieszkał nie był sympatyczny, bliżej nie dało się podejść. Następnie trafiłem na Volvo f89. Zrobiłem parę fotek detali, których mi brakowało (oryginalne cylindry hamulcowe tylniej osi) i ruszyłem dalej w drogę na południe krety. Jadąc dalej na wysokości ok. 1800mnp trafiłem na to: Następnego dnia jadąc na wschód wyspy, przeciwnym pasem autostrady jechała Scania 1generacji, w konfiguracji 4osiowej. Rewelacyjny widok, bardzo żałowałem, że nie zdołałem zrobić fotki, może bym się pokusił na zmianę koncepcji mojego projektu. Kolejne auto, na które trafiłem to Volvo F89 6x2 i tutaj już się musiałem zatrzymać: Rodzynka znalazłem przez przypadek, zgubiłem drogę, najgorsze jest to, że przejechałem obok niego i go nie zauważyłem, ale dobre oznaczenie greckich dróg sprawiło, że musiałem wrócić i wtedy już go nie przegapiłem. Stał sobie tam, taki biedny, zaniedbany i opuszczony. Szukając materiałów do budowy Volvo F88/F89 trafiłem na tylko na kilka zdjęć takiego auta i na jeden bardzo krótki artykuł o takiej konfiguracji. A tam stało takie auto i czekało na to aż je znajdę i obfotografuje z każdej strony Volvo F89 w konfiguracji 8x2: I teraz mam dylemat co sklejać F88 4x2, F89 6x2 czy F89 8x2

wg Ciebie, ja mam inne zdanie.

Silnik z wystawy który pewnie nigdy nie bedzie pracowal, może być nawet różowy.

Po co chcesz kupowac taki drogi? nie lepiej kupic na allegro? http://www.allegro.pl/item1082062708_hips_polistyren_250x330mm_bialy_0_5mm_mat_mat.html

heh...... to juz chyba lepiej kupic odlewy

To już wiecie dlaczego sie wam wszystko wichruje po jakims czasie. Sklajelem rame z polistyrenu 0,5mm ktora miala 45cm i jakos nic mi sie niepowyginalo po kilku dniach, uzywalem ca.

Masz racje, jest proste.

Niestety to jest normalne na tym forum, musisz się do tego przyzwyczaić i to olać. Licznik się kręci a postów nie przybywa, też to przerabiałem. Dobrze, że na początku nie posłuchałeś mnie i innych malkontentów. Coś jest krzywe, albo naczepa albo blat, obstawiam na naczepę, popraw to bo potem już do końca będziesz się z tym męczył.

U mnie pod blokiem czasami stoi taki zielony dziadek, wyglada rewelacyjnie! Powodzenia w dalszych pracach

Temat interesujacy rowniez mnie http://rolfask.proboards.com/index.cgi?board=lkw&action=display&thread=211 http://rolfask.proboards.com/index.cgi?board=lkw&action=display&thread=188 http://rolfask.proboards.com/index.cgi?board=lkw&action=display&thread=63 W muzeum w otrebusach maja blitza, moze jak bede kiedys w warszawie to zrobie walkaround. http://www.muzeum-motoryzacji.com.pl/podstrony/galeria.php?rodzaj=samochody

aaaaaaaa:) Wszystko jasne:)

Mam wrazenie czy maska sie nie spasowala z reszta kabiny? reszta bardzo mi sie podoba:)

Sorry

Załamujesz mnie, jest podanych 5 różnych wymiarów pomiędzy osiami a Ty piszesz ze rama jest za krótka, mało tego na stronie 3 jest narysowana kabina sypialna i podane w tabeli wymiary. Naprawdę wystarczy pomyśleć.

http://public.fotki.com/modeltrucks25thscale/truck_drawings/scania/ Moze to Ci pomoze, wymiary 3 wg mnie to to samo co 2generacja.

Ferrari

Siemka! Mógłby mi ktoś podać wymiary ramy w sklejonym volvo fh16 italeri? Chodzi mi o szerokość ramy na wysokości silnika mierzona od zewnętrznych płaszczyzn ceowników.