MiloszKr

Do kozi84. Naczepe zakupiłem na Angielskiej stronie KFS Kif From Service http://www.kitformservices.com Cena jaka kosztuje to 256 Funtów. Za sama naczepe + 27 Euro dałem za płyte DVD do tejże naczepy jak i nie wspominajac o kosztach przelewów bankoowych i wysyłki. Wsumie zamknołem się w kosztach około 1500-1550 zł. Do gulus. A więc tak Firma Nooteboom jest to firma zajmująca się produkcja naczep ponadgabarytowych i ponad normatywnych. Jednym słowem stworzone do trudnych zadań i transportowania ładunków o ktorych się człowiekowi nieśniło. Ten model który zakupiłem to Nooteboom Mega Windmill. naczpa przeznaczona do transportowania jakiś okrągłych przedmiotów lub tak jak na zdjeciu na samymprzodzie (pierwsza fotka) dziwnych urządzeń. Model zawiera tak na około 1000 części tyle jest napisane na pudełku tego otuż modelu. Model po złorzeniu w całośc będzie wynosił około 140 cm z tym oto białym elementem. Ale jak widze producent pomyślał także o tym że element inny można samemu dorobić sobie. W tedy pewnie i dało by się zrobić o długosci 200 cm. Do tego modelu mam zamiar podpiąć Scanię 164L w konfiguracji zawieszeniowej 10x4. Model wykonywany jest na licencji firmy Nooteboom i wykonuje go niemiecka firma Mad-Modelle http://www.mad-modelle.de/ Wyprodukowan została limitowana seria 100 sztuk tej oto naczepy. Myslę że Twoja początkowa teoria rozumoania była poprawna ponieważ tego typu naczepa też słuzrzy do transportu elementów do wiatraków wiatorwych śmigieł i niewiadomo czego jeszcze.

Po długim zastanawianiu się w końcu podjołem decyzje że zaprezentuje ten o to model i jednocześnie rozpoczynam budowę naczepy Nooteboom Mega Windmill. Relacja będzie bardzo powoli się rozwijać poniewarz mam jeszcze 2 modele do skończenia które, są na pierwszorzędnym planie. Jak wiecie do tej naczepy powstanie Scania 164L 10x4. Na płycie DVD jest 1 godzinna prezentacja naczepy w transporcie jak około 1000 szczegułowych zdjeć tej naczepy. A oto fotki części:

Kalkomanie ja robie w Corelu. A same wydruki wykonanie ich zostanie zgłosozne firmie która, to wykona. Podjołem się tego zadania poniewarz żebyśmy niemusieli płacić za grafika komputerowego który jest zdziercą.

Kolega Nobel nie ma w aparacie makro bo pewnie zdjęcie robił aparatem z telefonu. Więc można wybaczyć jakośc ich. Ja zato wykonuje kalkomanie narazie powstały w corelu ale za jakis czas zostaną przeniesione juz jako kalkomania.

To też zależy od tego jak się przygotowywuje dany element pod lakierowanie i jaki etap obróbki przechodził plastik. Ja zaczynam od Pilnika sciernego 100 potem 180 potem 200 przechodze nastepnie do papieru 500 potem 700 potem 1000 a na koniec papiery wodne 1200-1600

Jakub sądząc z moich obliczeń jedno delikatne spzachlowanie wystarczy by załatac drobne otworki z wcześniejszej warstwy szpachli i wszystko wyruwnać na poziom i gładkość. Może Ci się wydać ale z szpachli i dużo cierpliwości mogę cuda wyprawiac bo to całkiem fajny materiał w obrubce plastycznej. Dach jeszcze jest nieskończony bo brakuje 2 lini podziałowych na końcu dachu ale i one będa zrobione. Dość tego zamulania.

Amerykański klasyk. Poprostu nic tylko czekać na pierwsze zdjecia z efektu prac nad modelem. Spokojnie sobie usiądę i będę śledził ten temat.

Powalajacy model.... Zazdroszcze Ci tych umiejętności i wyczucia.

Po bardzo długim szlifowaniu środkowej części dachu i jednego szpachlowania tego miejsca dach wygląda tak jak na tej fotce. Napewno jedno jeszcze szpachlowanie delikatne się sprzyda no ale cóz chcieć mieć coś dobrego trzeba się starać i walczyć z przeciwnościami losu. Dość zamulania zdjećie.:

Po blisko 5 godzinach spędzonych nad kabiną i 4 szpachlowaniach i 3 razach poprowadzenia zle linii która biegnie wzdłurz dachu, w końcu za 4 razem się udało zrobić to na prawym boku. Lewy bok idzie pod szpachlę i jeszcze raz tworzenie linie. Będzie zabwawa z lewym bokiem ale co tam. Wink A oto fotki:

Andrzeju ale chodziło o przednie zawieszenie a nie Tylne Tylnie zawieszenie do FH robi KFS i H.Anderson

Tylko Andrzeju żadna firma ani KFS anie M&G anie H.Anderson nieprodukują z odlewów żywicznych przednich zawieszen do Volvo opartych o poduszki. Kiedyś rozmawiałem na ten temat z Urbańskim.B. A więc albo pozostaje zrobić samemu albo wpakowac piura.

A co z przednim zawieszeniem. Jeśli potrzebujesz jakieś fotki przedniego zawiezenia to daj cynka.

Od dawna slędze budowę dego modelu na innym forum. I jestem poprostu zdruzgotany dokładnością modelu. Poprostu kawał niesamowitej i dokładnej roboty. Oby tak dalej Andrzeju.

Podpracuj łączenia i będzie dobrze. No i niezapomnij o zbiorniku w kształcie litery D.

Wruciłem niedawno do prac nad modelem. W między czasie pracowałem jeszcze nad innym też Truckiem ale chilowo tamten poszedł na pułeczke. Efekty z prac nad modelem widać na fotkach. Mozna sobie poruwnać z orginalnymi zdjęciami umieszczonymi na górze. Duzo pracy zostało zrobione ale jeszcze dużo mnie czeka. Najgorsze są odwzorowywania lini i przetłoczeń ale myśle że dam sobie z tym rade. Pozdriawiam.

Zostaw orginalny Andrzeju zderzak do F12 nie jakiś tam ami.

No no . Nieły ten Twój garbusek.. A okonka ostatnia dotka podrzucona faktycznie miażdzy

Prace już coraz bliżej końca więc i pora pokazać co się tam zdziergało. Mimo że rysek wszystkoch nie udało się zlikwidować to i tak jestem dumny z projektu . Dobra szkodq zamulać wszystko widac na zdjęciach. Do frugoman Wzór na kalkach jest mojej własnej pordukcji. Robione w Corelu 11. Wysłalem gotowy plik mailem i po niecałych 2 tygodniach juz miałem kaleczki w domku. Sprubój napisać jeszcze raz. !! Do Tornado. Kaleczki zrobiłem na SLT. [/b]

Dzieki pomocy Fojera1 dostałem adres do firmy która się zajmuje produkcją kalkomani. Kalkomanie są naprawde rewelacyjne zapłaciłem za nie 30 zł + koszta wysyłki. a oto oadres do firmy: kuchmodel@op.pl.

Sprzeciorek prezentuje się coraz lepiej. Tak trzymać Andrzeju. Nie sądziłem że tak miło może się koponowac HDS z F-ką

Wykspluatowany już bo chłopaki na sucho sprawdzali czy to maleństwo działa A tak na poważnie to kawał dobrej roboty. Jedynie ciut poddłubać przy kolektorawch wydechowych tak to nie mam do nic zarzutu.

No w końcu coś się dzieje

Naprawdę model jest nieziemskich rozmiarów. Jak zobatrzyłem jak duży jest bagażnik to szok. Naprawdę kawał dobrej roboty ale co z F12ką i Lafarance ??

No w końcu Andrzeju czyli Tobie się nigdy nie nudzi z tego wynika.