Thalgonis

Zwykły iPhone - nie zauważyłem, sorka

Ten Volksjäger został zdobyty przez Brytyjczyków na lotnisku Leck w maju 1945 roku razem z innymi maszynami JG 1. W 1946 przekazano go Francji w ramach badań nad techniką odrzutową. Latał we francuskich testach w latach 1947–1948 z francuskimi oznaczeniami i numerem „2”. Po zakończeniu prób i katastrofie innego He 162 we flocie francuskiej samolot wycofano. W 1949 przekazano go do szkoły mechaników w Rochefort-sur-Mer, gdzie otrzymał charakterystyczne czerwono-bordowe malowanie. Od 1952 znajduje się w zbiorach francuskiego muzeum lotnictwa Musée de l’Air et de l’Espace.

Z naciągami muszę tak żyć - to są blaszki , a nie linki - raczej nie do poprawy

Za WiKi: ostatni dwupłatowy myśliwiec US Navy. Słynący z niezwykłej zwrotności i pękatego kadłuba (nazywany "latającą beczką"), operował na pokładach lotniskowców. Maszyny te były malowane w rzucające się w oczy schematy

A tego ktoś próbował? Chwalę sobie farbki z tej firmy, ale ichnich metalików jeszcze nie używałem...

Podkład użyty tu, to Surfacer Black 1500 od Gunze. Na wszystkich lotnikach tego używam... Jedyne co prawdopodobnie spowodowało błąd to to, co Moses napisał, czyli brak werniksu na to położone sreberko...

nie umiem pracować ze sreberkiem... Ten tu to „słynna” C8-ka od Gunze.

Góra przyłożona na sucho - chodziło o ustawienie odpowiedniego nachylenia wsporników więc proszę nie marudzić, że cosik odstaje

Skromne, ale zawsze, wyróżnienie na Hoym Festiwal Dziękuję

Zacieszuję się, że się podobuje To teraz pytanie z serii absolutnych podstaw modelowania (artystycznego of coz): jak kładziecie łosia na srebrne (błyszczące) maszynki, aby podczas jego ścierania/usuwania nie zmatowić tego ładnego połysku?

No niestety, odbiorca wybrał inne malowanie

[Dragon] Pz.Beob.Wg. II Ausf.C (Gunze) -> galeria

Dragon nie daje gumowych gąsienic. Wyszło jak wyszło

Ciałko, galeria dosyć ciekawej modyfikacji czołgu Panzer II – wykorzystanie go jako pojazdu obserwacyjnego artylerii (Beobachtungswagen). Uzbrojenie zostało zachowane, a najbardziej widoczną cechą rozpoznawczą na zewnątrz było zamontowanie anteny ramowej na tylnym pokładzie. Pojazdy Pz.Beob.Wg były z powodzeniem wykorzystywane do namierzania celów i obserwacji ognia artyleryjskiego, głównie w jednostkach dział samobieżnych.

Zabawę w „dyskusji”

Ależ proszę uprzejmie - ekspozycja podniesiona na „2”

Taaaak? Taki sam był na początku

Finito. W czwartek galeryjka

Ciałko, nie wiem czy to nie zamach motyką na słońce, ale tak mi się spodobała ta robota z dwupłatową Avią, że mając na składziku także tego „dwójkowicza” zachciało mi się go zacząć Jako dodatek są kalki wnętrza kabiny od Quinty <- tak BTW, one są chyba troszkę za duże... Wydaje mi się, że szczególnie widać to perzy tych czerwonych elementach na tablicy przyrządów...

[Planet models] Avia B.35.1 „First Prototype” (MRP) -> galeria