Skocz do zawartości

Supermarine Spitfire VB Wing Comander Ian Gleed 244szkrzydło


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Model Revella, kalki i szkło z Italierii. Skala 1\72, malowany Model Masterami aerografem, kamo z wolnej ręki. Aha, kołpak też Italierii.

 

8a81ffc2eb4370c4m.jpg 14fdfddefc424a56m.jpg 8eeb392adbb5305dm.jpg 0d0c0763c56b4236m.jpg

 

aea041cc5fe7300dm.jpg 16bd818a7ea9580dm.jpg 0a52f10a073aea10m.jpg a87acd1b8639c917m.jpg

Napisano
Jakim cudem przeoczyłem tego Spita...?

 

Model zaledwie jest od kilkunastu minut dosłownie w galerii.

Napisano
zbyt "rozmazane"

 

Tak, modelik to taki trochę poligon doświadczalny, co można zrobić z dwóch takich sobie zestawów. Nie traktowałem go poważnie, dlatego brak jest dokładnego maskowania kamuflażu. Od taki sobie ,,pułkowniczek" do gablotki. Ale pomyślę nad nowym z lepszego zestawu.

Napisano

Jeszcze o rozmazaniu.

Przyglądając się zdjęciom Spitfirów robionym z bliska zauważyć można, że granice są niemal ostre a płynne przejścia w 1:72 nie byłyby w ogóle widoczne.

Ale ogólnie widok przyjemny dla oka. Mam go też w swoich planach.

Napisano

Najważniejszym i niewybaczalnym błędem tego akurat modelu, są kokardy na górnej części płata. Piszecie o kamo, że rozmazane, inne nie mogło być, bo z wolnej ręki. Aero ma swoje prawa i nie da się tego przeskoczyć, a co jest z tymi kokardami to odsyłam do ,,Bojowe legendy Spitfire Mk.I-V" Petera Caygilla str. 30. Jak kupię Tamkę, to jeszcze raz go zrobię, wtedy pokuszę się może o żywice i kamo będzie miało ostre przejscia. Pozdrawiam.

Napisano

Bojowe Legendy-Spitfire I - V Peteer Caygill, str. 30. Doskonale widać układ plam i rozmieszczenie oznaczeń. Z resztą było ono standardowe, chyba, że w kilku PRach

Napisano
Doskonale widać układ plam

 

Jakie było malowanie i rozkład plam doskonale wiem, wystarczy obejrzeć inne moje spity. Ten to taki mały wynalazek, poskładany z dwóch wykąpanych w krecie modeli, ze starymi kalkami. Te kokardy są zbyt duże, zachodzą na lotki, o to mi chodzi. Na niektórych zdjęciach w tej książce doskonale widać różnego rodzaju kokardy, takich na tym samolocie akurat nie było. Jednak w zależności od okresu produkcji i zakładów produkujących ten samolot, a także od radosnej twórczości mechaników w zakładach naprawczych, plamy te potrafiły dość mocno odbiegać od wzorca.

Napisano

Oj... To fakt... Nawet patrząc po zdjęciach stojących obok siebie maszyn fabrycznie nowych widać różnice w układzie plam...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.