Messerschmitt BF-110 G2 (Revell/Monogram 1:48

[Piotr_P]

W oczekiwaniu na chęci na dokończenie modelu Aichi D3A1 Val ,wziąłem się za sklejanie modelu BF-110 G2.

Model leży u mnie juz od pół roku razem z blaszkami Eduarda ale dopiero teraz chwilowo przeszedł mi okres japońców na rzecz Luftwaffe.

 

Model popularny na allegro,w wydaniu typowo Revell,mój jest z Monogramu,jakość pewnie identyczna poza innymi kalkomaniami.

Dokupiłem blaszki Eduarda nieco wzbogacający model...Pewnie spartolę go malowaniem ale wszystko w swoim czasie.

 

Mały in box

 

 

Rozpoczynam od blaszkowania lewego skrzydła

 

 

chłodnica oleju

 

wycięcie wzmocnień lewej gondoli

 

Obecnie pracuję nad lewą klapą i montażem skrzydła i gondoli w całość...

[Piotr_P]

wczoraj w nocy popracowałem troszkę nad wnętrzem.

Miałem się zabrać za wklejanie blaszek ale jest to wersja "color" więc przed pomalowaniem kabiny RLM 66 nawet nie ma co tego robić.

Wkleiłem tylko blaszki na deskę i tylny pulpit strzelca.

PS przepraszam za jakośc zdjęc ,to tylko sony ericsson 902

 

[Timi]

Proszę postaraj się o lepsze fotki bo na tych za wiele nie widać

[Piotr_P]

troszkę lepiej? może trzeba tło zmienić ....

 

[Artur D.]

Zdjęcia straszliwie przeswietlone, dalej nic nie widac

[Piotr_P]

może więc teraz ;) ale to wciąż tylko aparat z komórki...

 

 

Teraz pytanie :

 

Jak maja być pomalowane zasobniki amunicji na burtach?

ma to by również RLM 66 czy może jakiś inny odcień?

Taśmy amunicyjne w jakim kolorze? jakiś miedziany?

 

Brakuje mi zdjęc tych części więc nie wiem jak poprawnie to zrobic.

[Piotr_P]

odpowiedzi w sprawie skrzynek amunicji na burtach nie ma więc składa kabinę w całość....powoli będę się zabierał też za łączenie połówek kadłuba.

[Piotr_P]

[jarek38]

Widzę, że prowadzisz monolog, ale sądząc po ilości otwarć, kibiców chyba masz ale do rzeczy.

Postępy w pracy widać duże i bardzo fajnie to Tobie idzie.

Ciekawi mnie, z czego robiłeś okablowanie wnętrza?

Wnęka podwozia wygląda bardzo dobrze, tam też coś dorabiałeś, czy może to zestawowa?

Tak trzymaj

Pozdro Jarek

[Artur D.]

Fajnie to wygląda, ale obawiam się że będziesz miał utrudnione malowanie podwozia. Moim zdanie goleń powinieneś wklejać na samym końcu, po pomalowaniu komory podwozia.

[jarek38]

Fajnie to wygląda, ale obawiam się że będziesz miał utrudnione malowanie podwozia. Moim zdanie goleń powinieneś wklejać na samym końcu, po pomalowaniu komory podwozia.

Też o tym pomyślałem, plus elementy pod skrzydłem, będzie sporo gimnastyki.

[Piotr_P]

może jednak da radę.

Większość goleni i wnęka podwozia jest malowana RLM 02 więc jest to przynajmniej jakieś ułatwienie.Ale,ze nie bedzie to do końca łatwe ,to dlatego zdecydowałem się pomalować osłony podwozia na końcu i dopiero je wkleić (z drugiej strony to chyba naturalna kolej montażu).

 

Co do samych wnęk....

jest to modyfikacja z blaszek Edka,zabieg nie łatwy,pewne rzeczy odpuściłem bo obawiałem się ,że zepsuję ciekawy efekt.

Największym wyzwaniem było dopasowanie wypuszczonej klapy skrzydła do wnęki podwozia...i tu popełniłem babole....ale cóż nie mam takiego doświadczenia jak większość modelarzy tego forum.

 

Jeśli chodzi o kabinę to imitacja okablowania na ściankach to fabryczna wypraska Revell/Monogram....też byłem zaskoczony dobrym odwzorowaniem szczegółów , a po użyciu blaszek Edka efekt jest powalający.

 

Z malowaniem faktycznie sporo będzie maskowania ,żeby to ładnie wyglądało...

Najbardziej jednak boje się malowania kamuflażu a dokładnie łatek na kadłubie i sterach kierunku...nie mam jeszcze dobrej ręki do aerografu.

 

PS

wizyta u MARTOLi

 

 

Kolektory wydechowe

 

oraz przyszły projekt.

 

[jarek38]

Dzięki za odpowiedź, zaciekawiłeś mnie swoją pracą nad 110 i chyba trzeba będzie odkurzyć 110/72 Italki i choć się jej dobrze przyjrzeć.

Z tym okablowaniem byłem pewien, że to wkład własny, a nie firmowe.

Pozdro Jarek

 

Co do plamek, to w wątku warsztatowym któryś z kolegów zapodał sposób robienia takich plamek przez kartkę z niewielkim otworem, poszukaj, było to przy jednym z projektów Me.

[Piotr_P]

Okablowanie jest na 100% firmowe....w życiu bym tego nie zrobił.

Co do sposób na kamo może coś się sprzyda. Dzięki.

 

Ps

kiklanaście dobrych lat temu skleiłem Bf-110 C z Italeri,dobrze wykonana włoszczyzna.

[jarek38]

Me 110 G4/R3-1/72 Italieri po pobieżnych oględzinach wygląda rzeczywiście dobrze, mimo wypukłych, ale delikatnych linii podziałowych. Sporo drobiazgu zewnętrznego, kabina podstawa. Ty swojego zrobiłeś kilkanaście lat temu, a mój przeleżał kilkanaście latek w pudle.

Pozdro Jarek

[Piotr_P]

większa cześć pracy za mną ,zostało jeszcze trochę detali do poprawek,do montażu,dołożyć śmigła i kołpaki,poprawić tu i ówdzie i nanieść kalkomanię.

Łatki wyszły całkiem nieźle,biorąc pod uwagę ,że nie korzystałem jednak z żadnych szablonów.

 

 

postaram się wrzucić lepsze fotki, w świetle dziennym a nie z poddasza.

[Artur D.]

Te okopcenia jakieś dziwne

[Piotr_P]

masz rację ...będą do poprawki.są za szerokie i ...sztuczne jakieś...to moje pierwsze okopcenia w zasadzie więc błąd w sztuce

tymczasem trochę w dziennym świetle.

 

[Piotr_P]

Prawie gotowy...

niestety cześć kalek rozpadła się i musiałem podpierać się kalkami Techmodu do BF-110 D.

 

Trzeba jeszcze dorobić jedna lufę do MG-151/20 pod kadłubem, nanieść kalki z napisami eksploatacyjnymi, nanieść sidolux i stworzyć jakąś ładna prostą dioramę do sesji.