Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Witam,

Dzisiaj zaczynam budować ten samolot:)

czekam na rady doświadczonych kolegów:

 

dsc02769qt.jpg

dsc02771p.jpg

dsc02770r.jpg

dsc02774lg.jpg

dsc02773ye.jpg

dsc02772d.jpg

dsc02775iw.jpg

 

do tego farbki Revella akrylowe i będę malował pędzelkiem

Napisano

Szyba w B-2 nie jest ciema. To tylko takie słudzenie otyczne. Można to np. dostrzec tutaj:

32197692.jpg

Napisano

nie jestem pewien czy B-2 nie ma czasem okien (szyb) ze zmienną polaryzacją... (chyba tak to się nazywa),

mam na myśli to, że jest możliwość ich ściemniania przez pilotów.

 

634110898_RD7kw-L-1.jpg

Napisano

Tak, ale na ląduze. W locie dla bezpieczeństwa i lepszej widoczności nie powinno się zciemniać. Z resztą wszystkie easy kity i np. metalowe B-2 Testorsa mają przeźroczyste szyby i lepiej tego się trzymać.

Napisano
też dłubię B-2, ale w innej skali

życzę powodzenia !

Kolego ty tworzysz arcydzieło Nie zawstydzaj nam kolegi
Napisano

Witam,

 

http://technologie.gazeta.pl/internet/1,113843,10088090,Elektrycznie_przyciemniane_okna_na_11_tysiacach_metrow.html

 

Zazwyczaj technologie wojskowe do rozwiązań cywilnych wchodzą po wielu latach.

 

Nie wiem, może w B-2 takie szyby mają związek z np. błyskiem po wybuchu jądrowym ?

Niestety nie mogę sobie przypomnieć gdzie czytałem na temat tej technologii, ale utknęło mi w głowie, że tam (w B-2) jest takie rozwiązanie.

 

pozdrawiam,

Napisano

Jeżeli wierzyć książkom/filmom o tematyce szpiegowskiej/naukowej, to taki efekt jest możliwy i polega na (nie wgłębiając się w szczegóły) tym, w szybach, oprócz tradycyjnych "składników" dajmy na to piasek itp. znajdują się inne, podatne na działanie prądu elektrycznego. Podstawowe tego wykorzystanie to - płynie prąd: szyba jest zaciemniona (obecnie to nie zaciemniona, tylko po prostu nic przez nią nie widać); prąd nie płynie - szyba przeźroczysta. Możliwe więc, że podobną technologię zastosowano w B-2 - przecież te setki miliardów dolarów, które 'ju.es.ej' wykłada na armię na coś idą

 

o właśnie chodziło mi o mniej więcej to co kolega wyżej pokazał

Napisano

BTW jedyne co mi wiadomo to ,że szkło można całkowicie zaciemnić poddając promieniowaniu ale to na pewno nie jest używane w samolotach.

Napisano
cloner16 w środku jest gdzieś wajcha.

Aha , bo myślałem ,że trzeba zaśpiewać coś ,żeby się przyciemniły.

Napisano

Ale chodzi mi o to, że wcześniej ktoś nalisał, że są światłoczułe.

Napisano

"Już gwiazdy lśnią.

Już dzieci (szyby) śpią.

Sen zmorzył mą laleczkę.

Więc główkę złóż, oczęta zmruż, (przyciemnij)

Opowiem Ci bajeczkę."

 

Napisano

Model fajny ale dla mnie to takie za nowoczesne jest :P Powodzenia

  • 1 month later...
Napisano

Mam pytanie, na zdjęciu B-2 stojącego na pasie startowym, bryła samolotu robi wrażenie gładkiej bez widocznych miejsc łączenia poszycia kadłuba. Jak jest w rzeczywistości? jak powinny być odwzorowane na modelu, bo TESTORS w swoim B-2 zrobił wypukłe.

  • 4 weeks later...
Napisano

B-2 jest zupełnie gładki co pozwala na zastosowanie technologii Stealth. Wszszystkie samoloty Stealth są w 100% gładkie, a Testors to wg. mnie fatalna firma. Kupiłem ich Raptora i kalki mi się rozsypały, spasowanie 60% itd. Słyszałem wiele negatywnych opinii o nich, ale z doświadczenia gorąco ich nie polecam.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.