Dysza 0,2

[serek.m]

Witam serdecznie.

Ostatnio udało mi się zakupić dwa modele straży 1:24 italeri Iveco i Medium. Chcę coś zrobić tylko mam aero H&S ULTRA z dyszą 0,2, planowałem zakupić jeszcze 0,4 lecz fundusze się skończyły. Cena ok 150 zł za kpl. Czy posiadaną dyszą uda mi się je przyzwoicie pomalować?

Pozdrawiam

[Marak]

Najpierw pytanie: Co to jest Italeri Medium?

A w temacie. Kolega Kamil Feliks Sz. pisał, że nie widzi różnicy między dyszą 0,2 i 0,3 więc pewnie można, ale... Ja dzisiaj malowałem też strażaka (patrz wątek American) który ma bardzo duże gładkie powierzchnie. Malowałem dyszą 0,3. Kolor czerwony robiłem olejnym humbrolem - nie było problemów.

Biały dach robiłem gunze C - i tu przydałaby się trochę większa wydajność. Farba za szybko mi zasychała i było widać ślad następnego przejścia aero. Po przetarciu ślady znikły.

[serek.m]

Najpierw pytanie: Co to jest Italeri Medium?

Przepraszam za chaotyczną informację już poprawiam.

Italeri Medium 3 ton. Firetruck - nr 3778 czyli Opel

Do malowania nie wybrałem jeszcze farbek ale myślałem o akrylach.

Aerograf ten ma dwie dysze i kapturki jedna jest oryginalna z ultry druga była dokupiona przez poprzedniego użytkownika też 0,2 razem z air cap do INFINITY fine line.

Planowałem zacząć od Opla, lecz nie chcę zepsuć najważniejszego etapu czyli malowania

Pozdrawiam

Sebastian

[Marak]

Opla malowałem bez problemu ModelMasterem akrylowym.

Mam pseudoiwatę z dyszą 0,3 mm.

Mając małą dyszę, moim zdaniem, łatwiej malować farbami olejnymi, ale jak do akryla dasz opóźniacza, to też nie powinieneś mieć większych problemów.

[serek.m]

Mam retarder Talensa nada się?

Powiem iż myślałem nad Vallejo podobno dobre do malowania pancerki, ale nie wiem jak do cywili, może faktycznie MM.

[Marak]

Mam retarder Talensa nada się?

Powiem iż myślałem nad Vallejo podobno dobre do malowania pancerki, ale nie wiem jak do cywili, może faktycznie MM.

Na to Ci nie odpowiem, bo nie wiem. Nie lubię Vallejo i Life Colorów bo się na nich przejechałem. Ale to jest moje bardzo subiektywne odczucie, bo przecież Vallejo maluje bardzo dużo osób. Ja lubię MM i Gunze, a i tak najlepiej maluje mi się olejami - nawet humbrolem.

Moja rada, jeśli zdecydujesz się na akryle, to przy tak dużych powierzchniach używaj dedykowanych rozcieńczalników. Rozszerzając wypowiedź Kamila Feliksa: woda najlepsza jest do mycia, a wódka do picia.

Właśnie na Oplu przekonałem się jaka jest różnica między używaniem wody a Color Thinnera z Gunze.

[serek.m]

To jest ten do farb olejnych, surfacera i szpachli?

[Marak]

To jest ten do farb olejnych, surfacera i szpachli?

Ja je rozróżniam po kolorze etykiety. Do akryli daję ten z błękitną etykietą. Ten o którym piszesz ma granatową etykietę i według mnie jest do farb celulozowych (również metalizery i szpachla), ale nie do olejnych. Niektórzy uważają inaczej.

Ja dawałem gunze do MM, bo po prostu taki miałem. Jesli będziesz kupował farby MM, to lepiej kup i rozcieńczalnik MM.

Druga ważna sprawa. Farba czerwona jest dziwna, jedną niechcianą kroplę widać z dwóch metrów, ale krycie ma bardzo słabe, obojętnie z jakiej fimy. Na modelu nie może być więc żadnych plamek np. z ciemnej szpachli, czy z białego plastiku. Kładąc ceglastą czerwień na podkład szary otrzymasz kolor wiśniowy. Weź to pod uwagę.

[serek.m]

Bardzo cenna rada, czyli zastosować trzyba odcień jaśniejszy?

I jeszcze jedno ponieważ nie można mieć wszystkiego postanowiłem zrezygnować z pancerki zostanę przy samochodach, wpadłem na taki pomysł że do detali i innych elementów malowanych pędzelkiem zastosuję farby akrylowe MM plus dedykowany rozcieńczalnik, do kast malowanych aero farby akrylowe Gunze lub Tamiya z dedykowanymi rozcieńczalnikami. Czy to dobry pomysł?

[Marak]

Odnośnie farb. Według mnie wszystkie są dobre, tylko po co Ci tyle rodzai farb. Do pędzla MM spokojnie rozcieńczysz wodą, pisząc o dedykowanym rozcieńczalniku myślałem o aero. Jeśli smród Ci nie przeszkadza to polecałbym Gunze celulozowe czyli serii C. Fajnie się nimi maluje, są bardzo wydajne, nie robią skórki pomarańczy a mają znacznie lepszą przyczepność do podłoża niż akrylowe, spokojnie więc możesz taśmę maskującą przyklejać.

A do pierdółek możesz spokojnie kupować Pactrę. Cena 3 razy niższa, różnica w jakości na pierdółkach prawie żadna.

[serek.m]

Nie chodzi mi o to żeby mieć tyle różnych, raczej zastanę przy 2 rodzajach, podstawą do wszystkich prac pędzel i aero będzie MM wiemże jest troszkę droższy niż Pactra ale mam nadzieję iż jest też przyjemniejszy w pracy i lepszy jakościowo - może się mylę. Kasty chciałem malować Gunze ( bardzo chwalona seria c ), tylko nie wiem czy jedna buteleczka 10ml starczy na model?

[Marak]

tylko nie wiem czy jedna buteleczka 10ml starczy na model?

Na osobówkę spokojnie. Czerwoną na Opla czy drabinę - powinno wystarczyć, ale dla spokoju kup dwie, najwyżej będziesz miał na oba modele.

To jeszcze zależy co dasz na podkład. Jeśli szary Surfacer, to trzeba więcej farby. Jesli biały podkład to mniej farby Ci wyjdzie, ale więcej podkładu.

[serek.m]

Myśle że podkład kupię w kolorze szarym i białym, mam jeszcze kilka klasyków min Lotusa i inne kture mają jasne karoserie, więc biały będzie do nich.

Czy może to być Surfacer 1200 jako podkład?

[serek.m]

Nie wiem czy tak można więc zapytam,

czy zamiast białego podkładu można na szary surfacer trysnąć biały mm, a potem jako baza właściwy kolor z gunze?

[Marak]

Nie wiem czy tak można więc zapytam,

czy zamiast białego podkładu można na szary surfacer trysnąć biały mm, a potem jako baza właściwy kolor z gunze?

Wczoraj jeszcze bym Ci napisał, że tak, ale dzisiaj jestem bogatszy o kolejne negatywne doświadczenie i raczej bedę starał się unikać mieszania rodzaju farb. Surfacer jest celulozowy, na wierzch chcesz dać Gunze celulozowy, więc raczej tryśnij białym też celulozowym.