HH-60J Jayhawk - U.S. Cost Guard - 1:48

[Daz]

Kokpit z załoga

[Daz]

Wersją która robi za bazę (Seahawk) ma inne wyloty silników oraz nie ma radaru na nosie

 

 

czyli jak mawiają blacharze samochodowi - "szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla"

[Daz]

[Daz]

posiada, posiada

[Daz]

Robię śmigłowiec ratunkowo-zwiadowczy Sikorsky HH-60J Jayhawk, który jest "cywilną" lub inaczej mówiąc nie militarną wersją modelu HH-60H Seahawk, latającym w barwach i używanym przez Amerykańską straż wybrzeża. To, o co Ty pytasz to oznaczenie taktyczne jednostki, które nie ma wiele wspólnego z budową zasadniczą całego śmigłowca.

To tak jak bym powiedział że buduję radiowóz policji Polskiej, model Kia ceed, a Ty byś mnie pytał o numer rejestracyjny lub wywoławczy. Nurem taktyczny ("boczny") jest przypisany jednostce, załodze, i nie zależnie czy ten śmigłowiec będzie latał w Kodiak, czy Clearwater, to dalej będzie ten sam model śmigłowca, ale rzecz jasna dla zachowania porządku w służbach straży wybrzeża muszą mieć różne numery wywoławcze, co nie znaczy że będą się czymkolwiek różniły, no może poza imionami czy wiekiem pilotów, nr. VIN, ilością paliwa w baku, czy marką produkującą pokrowce siedzeń.

Występują minimalne różnice w doposażeniu indywidualnym poszczególnej maszyny, (bo nie jednostki, bo przecież jednostki mogą mieć więcej niż jedną maszynę na stanie i każda może mieć inne doposażenie) typu kamera termowizyjna na nosie, czy karabin maszynowy przy oknie. Tak samo dany śmigłowiec może jednego dnia mieć z prawej strony podczepiony dodatkowy zbiornik paliwa, a innego dnia kamerę termiczną. Wszystko w zależności od aktualnie wykonywanego zadania.

 

Pomijając to wszystko chciałem jeszcze zaznaczyć, że nie robimy tutaj specyfikacji technicznej śmigłowca pod przetarg do zamówienie publicznego składanego dla MSWiA ale bawimy się w modelarstwo i drobne niedociągnięcia chyba są akceptowalne

[Daz]

jedziemy dalej

[Daz]

Pierwsze zdjęcia z malowania i wstępnie kalek i tak na szybko

[karambolis8]

Niezłe tempo!

[Daz]

wszystkie kalki już na miejscach, teraz czas na "przybrudzenie"

[Desaxe]

Jestem pod wrażeniem tempa i jakości Twojej pracy sam nie jestem budowniczym "śmigieł", ale jak patrzę na Twój model to może mi się to kiedyś odmieni

[Sławekb]

Aż nie wierzę,że to cały czas ten sam model...fajnie ci idzie

[Daz]

Zrobione są ślady eksploatacji, przybrudzeń. Wybrałem wygląd maszyny, która uczestnicy w akcjach i jest intensywnie użytkowana, a nie taką która jest wystawiana na pokazach, bo w necie jest dużo zdjęć tej maszyny ale właśnie z pokazów i wystaw, do których rzecz jasna maszyna zostaje umyta.

 

[Daz]

Jeszcze chwila, zostało parę detali do dokończenia i będzie można robić zdjęcia

[Daz]

Aby nie dublować postów zapraszam do galerii zdjęć gotowego modelu

http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=42240