Mariusz80 Napisano 26 Lutego Share Napisano 26 Lutego Witam, łatwy i przyjemny w budowie. Wszystko oprócz srebrnego malowane Mr. Color. Srebrny tym razem Tamiya X-11. 18 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Staryfajter1954 Napisano 10 Marca Share Napisano 10 Marca Fajny Draken. Mój czeka w kolejce :). No oczywiscie bedzie w malowaniu okazjonalnym. Fajny dość rzadki temat poruszyłeś. Jak oceniasz prace nad tym modelem ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mariusz80 Napisano 11 Marca Autor Share Napisano 11 Marca Z prasowalnością części nie było problemów. Gorzej z kalkami. Pewnie zauważyłeś, że nie do końca wtopiły się w linie. Ciężko coś z nimi było zrobić bo bardzo łatwo się uszkadzały, nawet przy próbach delikatnego nacięcia w liniach podziału blach. Trochę się też nagimnastykowałem z malowaniem wlotów powietrza, sporo kolorów koło siebie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Topper Harley Napisano 12 Marca Share Napisano 12 Marca Bardzo fajny model . Sama "baza" to ciekawa kontrukcja. Odnośnie wlotów (mam takiego fina 1/72) to chyba są 2 kolorowe, choć ciężko stwierdzić czy to brud czy stara farba. (źródło internety). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Endrju Napisano 12 Marca Share Napisano 12 Marca Fajny. Podoba się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Soris Napisano 13 Marca Share Napisano 13 Marca Ten segment wlotu powietrza jest kompozytowy i farba tam się słabo "trzyma" w porównaniu z resztą płatowca. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Endrju Napisano 13 Marca Share Napisano 13 Marca 5 godzin temu, Soris napisał: Ten segment wlotu powietrza jest kompozytowy i farba tam się słabo "trzyma" w porównaniu z resztą płatowca. Przepraszam za ten off-top ale nie zgodzę się z Tobą Marku. Farba z reguły trzyma się lepiej na elementach kompozytowych niż duraluminiowych. Problem z odpadaniem farby na wlotach w Drakenie wynikał z głównie z powodu ekstremalnych warunków fizycznych, na jakie narażona była ta część konstrukcji. Główne przyczyny to: · Silne naprężenia, wibracje i drgania ze względu na skomplikowany kształt. · Silne turbulencje przepływu przy lotach naddźwiękowych. · Duże wahania temperatury w tej strefie. Nota bene wloty kompozytowe zastosowano na Drakenie właśnie ze względu na ich skomplikowany kształt. 9 godzin temu, Topper Harley napisał: Odnośnie wlotów (mam takiego fina 1/72) to chyba są 2 kolorowe, Taki stan rzeczy z reguły miał miejsce pod koniec resursu między remontowego. Po powrocie z remontu znów wyglądał jak nowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mariusz80 Napisano 13 Marca Autor Share Napisano 13 Marca Trochę więcej tych kolorów, wliczajmy też kolory powierzchni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.