SKOT - czyli poranek pewnej niedzieli

Kto z nas nie pamięta pewnego niedzielnego poranka kiedy to niewyemitowano teleranka Tego dnia ulice wypełniły się rożnymi pojazdami w kolorze oliwkowo-zielonym . Jednym z nich był właśnie juz dzisiaj prawie zapomniany SKOT. Model , który zaczynam prezentować czeka już w mojej szafie na swój dzień jakieś dobrych 4 do 5 lat i myślę , że nadszedł czas aby coś z tym zrobić. Zawsze odstraszał mnie ilością części i odkładałem rozpoczęcie jego budowy z dnia na dzień. Model wykonała firma Jadar , jest w całości żywiczny z dodatkiem części fototrawionych. To mój pierwszy model w całości z żywicy . Do tej pory używałem tego materiału tylko do uzupełnień . Czy się uda zobaczymy.

Dla tych , którzy nie pamiętają tamtych dni ze względu na wiek parę fotek jak wyglądały ulice tamtej niedzieli

Jak już pisałem model rozpocząłem jakieś 4-5 lata temu . Nie zrobiłem dużo. Połączyłem tylko obie połówki nadwozia

Wznowienie prac rozpocząłem od oczyszczania części z nadlewek , które są normalka w zestawach żywicznych

To tylko mały skrawek wszystkich części potrzebnych do budowy zawieszenia a jest ich razem ponad 120 Po oczyszczeniu zabrałem się powoli do jego budowy

Cały dzień straciłem tylko na samo zawieszenie ale myślę , że się opłaciło. Tu muszę wspomnieć , że instrukcja modelu jest bardzo kiepska . Przypomina schemat połączeń elektrycznych. Bez fotek orginału nie ma szans aby to poskładać

Później zamocowałem koła . Te na przednich osiach ustawiłem skręcone co na pewno doda trochę życia modelowi . Na niektórych częściach widać biały nalot. To opary po kijowym cjanoakrylu , który musiałem użyć do budowy. Ten , który używam podprowadziły mi moje szkodniki Teraz już sprawiłem sobie nowy wiec i nalotu też nie będzie

PS.Ustawiając kat skrętu kół na pierwszych dwóch osiach kierowałem się tym rysunkiem .

Przybyły wszystkie pokrywy i włazy a sam model stanął już na kolach . Wieżyczka jeszcze nie zamocowana i prawdopodobnie taka pozostanie aby można było nią pokręcić

Powoli zacząłem się bawić w uzupełnianie pojazdu dodatkami typu siekiery , kilofy czy łopaty . Na zdjęciu widać osłonę tłumika wykonana z cienkiej blaszki aluminiowej . Zostałem do tego zmuszony uszkodzeniami tych części w zestawie. Spiłowałem je do gołych tłumików i zastosowałem do wykonania nowych właśnie takie blaszki . Same wydechy tez dają dużo do życzenia ale nie mam pomysłu na ich poprawienie

Po tej operacji całość prezentuje się tak

Teraz przyszedł czas na osłony śrub a może pełniły tez funkcje sterów

Jako następne w modelu przybyły klaksony i ich osłona . Wykonałem ją sam bo ta z zestawu nie dała się w odpowiedni sposób uformować

Teraz fotka uchwytów na wieży . Niestety dwa miały zapaćkane otwory przelotowe a że są takiej wielkości jak to widać nie udało się tego wyczyścić bez ich uszkodzenia Musiałem wykonać nowe

Czas na jedna z większych części w końcowej fazie klejenia czyli falochron. Dla prawidłowego ustawienia został on jako pierwszy przyklejony do kadłuba a potem zabrałem się za zamocowanie mechanizmu jego opuszczania . W tym etapie prac przybyła też piła oraz hak holowniczy

W modelu musiały też przybyć rożne maleństwa jakich dolukałem się na paru fotkach orginału

Wieżyczka otrzymała nowy PKT , który wykonałem od podstaw . To co tam wcześniej było przypominało raczej jakiś niemiecki MG z 2 WS A wszystko dlatego , że wieża uległa małemu wypadkowi i MG szlag trafił. Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło Pozostało jeszcze parę części fototrawionych do zamocowania na kadłubie . Nie będę Was jednak nudził dalej fotkami surówki i zgłoszę się już z kolorkami

Teraz model otrzymał pierwszy kolorek jako podkład na całość. Fidel mi proponował abym użył koloru czarnego ale ja zrobiłem to oczywiście po swojemu i prysnąłem model kolorem RLM 70 Revell-a czyli czarno-zielonym . Widać trochę niedomalowania ale mogę Was zapewnić , że w następnym etapie będą już niewidoczne

Jedziemy dalej Model został w całości pomalowany Humbrolem 155 + 10% czarnego . Po wyschnięciu przyszła kolej na 155 +10% białego.

W dniu dzisiejszym prysnąłem kołka i poprawiłem felgi . Tylko trochę to za czysto wygląda a ja nie mam pomysłu jak to postarzeć lub przybrudzić

Jak wynika z nazwy wątku, postanowiłem umieścić pojazd na zimowej podstawce. Lukałem na parę fotek oryginałów z tamtego okresu i wymyśliłem sobie rozjechany śnieg na asfalcie . Te podstawki , które stosuje pod moje modele, są już czarne . Odpada wiec ich malowanie . Ponal, a na to soda i po sprawie . Po paru minutach pobawiłem się rożnymi rodzajami kółek, aby śnieg uzyskał odpowiedni wygląd . Jak mi wyszło, widać na fotce . Ramka podstawki jeszcze nie pomalowana

Na takim śniegu to i kółko muszą inaczej wyglądać . Przyciśnięty do muru przez Pawła i Wojtka musiałem zakupić pastele . Nimi to właśnie pastwiłem się dzisiaj na dwoma kolami a czeka mnie kolejnych sześc . Chciałem zobaczyć jak mi to wyjdzie . Zaznaczam , że robiłem to pierwszy raz w życiu

Dodam tylko, że to właśnie dzięki pastelom, kółko SKOT-a wyglądają, jak wyglądają. Nie wiem, czy wszyscy to zrozumieli, ale to nie soda na kolach, tylko biała pastela . To chyba jedyne wyjście, aby coś takiego zrobić. Wracając do samej techniki, to na początku przybrudziłem opony szarym, a następnie to roztarłem. W ten sposób opony stały się używane . Biały został wtarty w bieżnik. Potem, trochę wytarłem z tego, czego za dużo i na koniec poprawiłem bieżnik czarnym. Tak wiec niech żyją pastele

O mało nie dostałem pi........ca przy tych małych oznaczeniach ale jakoś się udało

Poprzez numer rejestracyjny mój model stal się pojazdem fikcyjnym bo nie jestem w stanie udowodnić , że istniał Skot z takim numerem. Niestety w moim wielkim kartonie z resztkami kalkomanii nic innego nie znalazłem . Trudno o literki i cyferki w białym kolorze i to mniejsze od 1 mm . Tak wiec i umiejscowienie szachownicy mogłem sobie wymyśleć ale niestety jest inaczej . Z fotek , które pokazałem na początku tylko jedna pokazuje pojazd bez szachownic. Na pozostałych miejsce jej malowania jest zasłonięte lub niewidoczne . Pewne jest natomiast , że nie miały numerów taktycznych na osłonach silnika. Zresztą może mój pojazd o ile istniał z takim właśnie numerem rejestracyjnym nie stał na ulicach Warszawy tylko Gdańska lub Gdyni . Przy umiejscowieniu szachownicy kierowałem się ta fotką

Ramka podstawki pomalowana , model już do niej przytwierdzony i to na stałe

Model na podstawce , spadł śnieg a to oznacza koniec relacji

Może Wam się podoba , może nie ale ja tam jestem zadowolony

....... koniec relacji

No ale pare fotek Wam jeszcze pokaze Do zobaczenia w kolejnej relacji

PS. Relacja pokazywana byla wczesniej na KARTONWORK-u

No wiesz ja myślałem, że Ty bardziej pływający jesteś a tu masz. Fajny ten SKOCIK. Trochę kasy kosztował bo to żywica ale warto było. Szczególnie to opcja śniegowa mi się podoba. A rozmieszczenie szachownic i numerów rejestracyjnych to bardzo często był wymysł szefa służby czołg-sam w jednostce / a jeszcze wcześniej z-cy ds technicznych/. Twoje jest jak najbardziej OK. Dopiero od niedawna weszły kwity które to normują. Tzn kiedyś też były ale podobnie jak instrukcji o malowaniu maskującym mało kto je stosował. No ale to już nie te czasy.