Świetny temat! Ja niestety nie mam aero więc stosuję lakiery samochodowe w sprayu, też łatwo dobrać po kodzie lakieru, który zazwyczaj jest napisany na korku puszki. Podkład, kolor i bezbarwny, wszystko w sprayu. Jeśli chodzi o podkład, to mogę powiedzieć, że używałem różnych podkładów, zaczynając od podkładu do tworzyw sztucznych poprzez podkład antykorozyjny, podkład odporny na temperaturę aż po jakis specjalny podkład którego nazwy nie pamiętam. Każdy oczywiście stosowany na goły plastik (przygotowany do malowania wcześniej) i żaden nie uszkodził modelu. Spraye oczywiście można dostać akrylowe jak i emalie. Ja maluję emaliami jednak zamierzam przerzucić się na bezbarwny akryl gdyż jest szybkoschnący i jak wysycha to wysycha na dobre, emalia jest przez długi czas taka jakby "klejąca" nieco i z tego co zauwazyłem to do emalii bardzo lubi sie przyklejać klej z taśmy maskującej i na niej zostaje. To chyba wszystko co chciałem dodać. Może jeszcze o kosztach, ja kupuję w sklepie z farbami w którym jest puszka 400 ml za niecałe 20 zł - emalie (kolory, bezbarwne i podkłady) akryle Motipa mniej wiecej w tej samej cenie jednak za puszkę 150 ml, w sklepie specjalizującym sie w lakierach samochodowych Motip 400 ml kupiłem za 35 zł.