kubisz

Dzisiaj stałem się "szczęśliwym" posiadaczem "nowego" modelu Italeri (nr kat. 6484) M1097A2 Cargo Carrier. W poprzednim zdaniu w cudzysłowie wyrazy, które są w nim zbędne. Ani ten model mnie specjalnie nie uszczęśliwił, ani tak do końca nie jest nowy. Kupiłem go, bo potrzebowałem modelu wyjściowego do jakiejś konwersji, a było mi wszystko jedno, na który model Italeri padnie. Model to ramki znane ze starego zestawu Italeri (nr kat. 273) M998 Command Vehicle oraz ramka z równie starego modelu Revell (nr kat. 03027) HMMWV M 1038 Cargo w.Canvas. Pudełko: Ramki z zestawu Italeri 273: Fatalne fotele, zupełnie nie przypominające oryginałów. Równie tragiczne są koła. Bardzo źle rozwiązano połączenie dolnej części nadwozia z maską i elementami komory silnika, gdzie konieczne jest łatanie ogromnych dziur. Ramka z zestawu Revell 03207: Wyciągarka o złym kształcie, plandeka z kilku elementów wymagająca szpachlowania. Instrukcja: Kalkomanie: Schematy malowania wydrukowane na rewersie pudełka: Wg producenta mamy możliwość wykonania modelu w jednym z trzech malowań. Jednak oglądając schematy malowania możemy zauważyć ignorancję panów z Italeri. Po kolei: 1) US Army, Arabia Saudyjska, 1991 ("Pustynna Burza") - lusterka nowego typu pojawiły się w wariancie A1 w 1992 r. Poza tym takich lusterek, jak na rysunku, nie ma w modelu; 2) Wojsko Polskie, 2005 - w modelu nie dostaniemy żadnego charakterystycznego dla polskich M1097A2 elementu. Wyciągarka, przednia osłona, fotele, lusterka i koła są nie takie, jak trzeba (choć na rysunku widok od przodu jest w porządku). Tylnego zderzaka z koszem na kanistry i stelażem na koło zapasowe nie ma w ogóle. Nawet kalki nie są atutem, bo pojazd o numerze rejestracyjnym UB 00003 ma z tyłu jednorzędową tablicę rejestracyjną (nie dwurzędową, jak proponuje Italeri): 3) US Army, Irak, 2003 (początek OIF) - tutaj również lusterka i osłona (elementy) nie pasują ani do rysunku, ani do faktu występowania w OIF. Choć całkowicie możliwości wystąpienia takiej konfiguracji wykluczyć nie można. Podsumowanie: ten model to kpina z modelarzy. Kiedy zapowiedziano go na ostatnich targach w Norymberdze, niejeden humveemaniak obiecywał sobie wiele. Tym bardziej, że nadzieję dawała nazwa zestawu (zawierająca określenie wariantu upgrade'wanego - A2) oraz zdjęcie Humvee w malowaniu Wojska Polskiego: Niestety nadzieje okazały się płonne - wbrew nazwie z tego zestawu nie zbudujemy ani wersji M1097, ani wariantu A2 (brak najbardziej charakterystycznych elementów - tylnego zderzaka i nowych lusterek). Z pudła możemy zbudować co najwyżej wersje M998 (bez wyciągarki) lub M1038 (z wyciągarką). Ale zbudowanie poprawnego modelu Humvee z jakiegokolwiek zestawu Italeri to temat na bardzo długi esej...

Pewnie, że lepiej Ja bym jeszcze lekko okurzył dół pojazdu (przy okazji zniknie mocne odcinanie się ciemnych plamek). No i dorób pasek do karabinu leżącego na dachu

Ale po co? Tysiuniek poprawi model, zrobi zdjęcia i wrzuci tutaj nową galerię. Niech co najwyżej poprosi jakiegoś Moda o poprawę skali w tytule.

Ja tam będę o Tobie pamiętał Tyż prowda. A temu modelowi wystarczyło poprawić dodatki - "wyczyścić" płachtę, poprawić plecaki i hełm, dorobić pasek przy karabinie na dachu itp. Liczę, że zanim zaczniesz pędzić w nowych warsztatach, doczekamy się galerii poprawionego modelu

Tysiuniek - kiedy pytałeś czy można usunąć post, nie sądziłem że chodzi o tę galerię. Nie rozumiem tego posunięcia, przecież model nie był wcale zły. Kilka rzeczy można było łatwo poprawić i wrzucić nowe zdjęcia. Peter ma specyficzny styl komentowania, taki się urodził i taki umrze Ale faktycznie rzeczy, które wypunktował trochę raziły. Ogólnie - szkoda tej galerii

Od wewnątrz owszem, od zewnątrz konieczne szlifowanie dopancerzenia, odtwarzanie nitów i uszczelki dookoła.

Masz tu Kolego trochę zdjęć bardziej lub mniej podobnego dopancerzenia Armament Carrierów z początku OIF: Tutaj recenzja Pawła "Vodnika" Krupowicza - pochwalił, więc mnie taka rekomendacja wystarcza Zresztą na Twoich zdjęciach też widać, że jakość tego zestawiku jest bardzo dobra. Inna sprawa to dopasowanie drzwi do modelu Academy... Sprawdź i podziel się wrażeniami, ok

Jak popstrykasz, to może coś dobiorę ze zdjęć pod Twoją koncepcję. EDIT. pomyliły mi się zestawy - nie wiem czemu myślałem, że w tym zestawie BM są niskie pancerne drzwi, takie do połowy. Dlatego wrzuciłem te zdjęcia na poprzedniej stronie. Tymczasem są tam imitacje zwykłych drzwi z M1025 z dospawanymi płytami pancernymi...

Możesz zrobić coś w tym rodzaju (używając innego dopancerzenia drzwi, tego z Blast Models): albo model z pudła. Te koła bez napisów to MIG Productions. Możesz wrzucić dokładne fotki tego zestawu Blast Models

Też stawiam na agregat. Wpisałem w googla po prostu "agregat", ale wyskoczyło tyle, że hej (co było do przewidzenia) i nie bardzo mam czas na poszukiwanie identycznego. Ale Tobie życzę powodzenia Przejrzyj też stronę WZU, może tam coś napisali o tym. Uważaj na te zdjęcia wnętrza. Wg moich informacji (choć pobieżnie zebranych) istniały prototypy SRPW-11, SRPW-12 i SRPW-13.

http://www.automotto.org/entry/russian-builds-a-hummer-at-home/

Dlatego właśnie pytałem, czy można coś przerobić na tego M-98 Kiedyś przez jakiś czas byłem chory na takie zdjęcie: Pomysł trafił jednak na listę anulowanych

Tysiuniek, nawet się nie wygłupiaj z tymi starymi kołami, tym bardziej, że jest okazja mieć prawidłowe (fotele zresztą też) Pamiętaj, że tylna tablica z kalek Italeri nie przyda się - w oryginale jest jednorzędowa, w modelu dwurzędowa. A tu masz trochę fotek na zachętę No właśnie - może ktoś ma jakieś propozycje, z czego najlepiej przerobić/zrobić ten moździerz

To fakt. Czyli kolejna moja teoria legła w gruzach

Może jakiś przewód?

A wiesz, że możesz mieć rację? Ale to by oznaczało, że np. większość Humvee USA w Iraku czy właściwie żaden M1114 nie mają zamontowanej wyciągarki...

A jakie szałowe pokrowce na siedzenia Peter 1410 - świetne zdjęcia

Niepotrzebnie dorabiałeś te wałki. Większość Humvee USA w 2003 roku ich nie miała: Ale jeżeli już dorobiłeś, to popraw - wg zdjęcia od Zderzaka. Twoim niestety sporo brakuje

Nie ma. Fajnie, że dorabiasz dużo drobnicy. Nie zapomnij zostawić zapału do pracy na kontener

Owszem. Zapraszam do przejrzenia in-boxu zestawu Legenda. Jak pisałem wyżej - po weekendzie wrzucę kilka zdjęć BFT.

Fotele ma raczej stare. Ale jakbyś kupił zestaw Legenda, te nowe zostałyby Ci do innego modelu. Do tego mógłbyś wykorzystać radio SINCGARS i BFT. Jak to najprawdopodobniej wygląda w środu - po weekendzie wrzucę kilka zdjęć.

Nie malowałem. Szukaj tematów o aerografach na forum.

Tomkowi pewnie chodzi o to, że Faun z PzH 2000 i Fennekiem kosztuje mniej niż Faun bez PzH 2000 i Fenneka EDIT. Tomek mnie ubiegł. W promocji wychodzi tak jak napisałem - taniej "z" niż "bez"...

Czyli jednak BFT. No i w tej prostocie urok, a jednocześnie ma kilka smaczków. Już nie taki prosty, co? Ale z drugiej strony jakbyś mu wsadził wnętrze Legenda, miałbyś bardzo ciekawy modelik. Ogólnie wygląda na tych zdjęciach na typowego M1025, ale jednak nie jest taki typowy Gdyby trzymać się ściśle nazewnictwa stosowanego przez USA, te polskie Humvee to M1026A2 i M1044A2. Jednak wszędzie (nawet na stronach "oficjalnych", czyli np. MON-u) są nazwy M1025A2 i M1043A2. Nie wiem dlaczego. Ale jakbyś nie napisał, będzie wiadomo o co chodzi.

Wrzuciłem pytanie o tego czegosia na Armoramę - tutaj. Jest już pierwsza odpowiedź, gość (którego znam jako wiedzącego wiele o Humvee) sugeruje BFT.