skala72

Mam tydzień urlopu więc zwiedzam wszystko co w promieniu Biłgoraja = Lublin, Zamość, Zwierzyniec, Przemyśl, ....) Przegapiłem jeszcze jeden ruski bunkier w Przemyślu, zaraz przy moście Został lekko "zwaloryzowany" przez Niemców, ale należał do Linii Mołotowa. Nikt nie mógł go wskazać, a dwa razy koło niego przełaziłem Jak będę na Podlasiu, to będą kolejne foty bunkrów LM, tak samo jak koło Zambrowa. Kiedyś widziałem na podwórkach gospodarstw bunkry, ale nie miałem czasu się zatrzymać, więc muszę sobie przypomnieć gdzie dokładnie to było i zrobić foty, one również były kaponierami. Ps. Lublin= Czarna Perła Zwierzyniec= Piwo Zwierzyniec PS. Kilka fotek z Twierdzy Przemyśl: http://czolg.blox.pl/2009/09/Twierdza-Przemysl-Brama-Sanocka-Dolna.html

Przedstawiam zdjęcia jednego z wielu bunkrów (kaponiera) Linii Mołotowa jakie znajdują się na terenie Polski. Przemyski RU - Kaponiera 8813 w Przemyślu. Foto: Skala72

Panowie, to jest prototyp wz.34, przerobiony z wz.28, zwróćcie uwagę na jarzmo mocowania działka w wieży ?? Te tzw. półki są z obu stron sampanca.

Jestem na cd. wakacji. Trasa: Warszawa->Lublin->Biłgoraj->Zamość->Zwierzyniec->Przemyśl...... Jak tylko znajdę coś pancernego, to zaraz zapodam. PS. Play w Biłgoraju działa (Mapa)

No jak w mordę strzelił nie chce być inaczej, mamy cztery repliki samochodów wz.34 i na dodatek są to trzy modele: wz.34, wz.34-I z okrągłymi wymiennymi jarzmami (x2) oraz wz.34-II

Jeżeli chodzi o zdjęcie wnętrza, to jest to wnętrze wz.34 z karabinem maszynowy Hotchkiss Leszka Kusiaka. Edit: Uwaga, posiadamy również replikę samochodu wz.34-II !! Jest to 4-ty model. Warto zwrócić uwagę na luk w wieży, jest on sześciokątny, a nie okrągły jak to jest w przypadku wz.30 i wz.34-I

Mam nadzieję, że te fotki uszczęśliwią fanów wz.34 oraz polskiej pancerki. Repliki samochodów pancernych wz.34 zostały wykonane przez: - wersja wz.34 z karabinem maszynowy Hotchkiss - Leszek Kusiak. - wersja wz.34 z działkiem Puteaux SA 1918 kal. 37 mm - Robert Tirczakowski i Tomisław Kalembka. Zdjęcia zrobione w Warszawie przed Pałacem Prezydenckim oraz na Rynku Starego Miasta w dniu 01.09.2009 r. ========================== PS.Wnętrze wz.34 Źródło: Picasa: zdjęcia użytkownika Popeye ========================== PS.2 Czy ktoś wie czyja jest ta trzecia replika wz.34?? Foto: Skala72 Uwaga! - Kopiowanie i dalsze rozpowszechnianie zdjęć bez zgody autora zabronione!!

Nie będzie O kolorach nie ma co gadać do puki nie będzie 2 warstwy zmieni się zwłaszcza zieleń. Jak się komuś układ nie podoba to już jego sprawa. I bardzo dobrze, bo szczerze mówiąc mam już tego tematu dość. Co do układu kamo, to jest bardzo dobry i tak trzymać.

cd. sporu o barwy kamo

TKS i Bofors na w/p zdjęciach jest własnością p. Jacka Kopczyńskiego z Łodzi. Na chwilę obecną nie jeździ, ponieważ silnik jest w remoncie.

Ja mam i będą.

Dobrze o tym wiem. Jak obrobię zdjęcia wz.34(x2) i TKSa z Łodzi oraz dodatkowe zdjęcia Peugeota 1918, to zamieszczę.

Nie będę komentował tekstów Jedrassa, bo nie ma sensu. Napisałem, że jestem rozczarowany tym, że 7TP jest w takim stanie a nie innym. Dobrze, że są tankietki, dwa TKSy i jeden TK-3 oraz dwa wz.34-I. Uważam, że nie ma sensu teraz pisania na temat zakończenia prac siódemki, jak będzie to będzie, może za dwa, trzy lata. Szkoda tylko, że narobiono tyle smaku w związku z 70. rocznicą wybuchu IIWŚ. Nie ma sensu równie tłumaczenia, że nie było planów, kasy, warsztatu itd..

No dobra, doszły błotniki i gąski, ale nie są to jakieś wielkie zmiany od prawie roku. Prototyp czołga szybciej zbudowano przed II WŚ. Nie mówię, aby jeździł, ale ... wiele osób z którymi wczoraj rozmawiałem było mocno rozczarowanych w tym ja. Wielka szkoda, że tylko tyle zrobiono. Takie są moje odczucia. Co do wątków związanych z 7TP na Odkrywcy to śledzę je.

Szeroki skórzany pas, a nie taboret. Mógł widzieć kolega taboret, co do pasa to jest i owszem tak jak i również w drugiej replice wz.34.

Zdjęcia rekonstruowanego lekkiego czołga 7TP wykonane 01.09 br. przed Pałacem Prezydenckim w Warszawie. szkoda, że nie udało się dokończyć "dzieła". Stan zewnętrzny czołgu, tak naprawdę, nie uległ zmianie od 11.11.2008. (foto). Zdjęcia jakie otrzymałem w marcu br., pochodzą one z prezentacji 7TP w 2008 r. Foto: Skala72 Uwaga! - Kopiowanie i dalsze rozpowszechnianie zdjęć bez zgody autora zabronione!!

Tak z Łodzi. Mamy przecież trzy tankietki, 2xTKS i TK-3. Fotki będą później, na razie walczę 7TP. Są już zdjęcia 7TP.

Z okazji obchodów 70. rocznicy wybuchu II Wojny Światowej, w Warszawie przed Pałacem Prezydencki pojawiła się plenerowa wystawa Polskiej Broni Pancernej. Wystawione są dwa samochody pancerne, wz.34 oraz Peugeot 1918 oraz replika lekkiego czołga 7TP. Ponadto na Rynku Starego Miasta pojawiły się kolejne pancerki, drugi z samochodów pancernych wz.34 oraz trzecia tankietka, druga TKS. Wystawa przed Pałacem Prezydenckim będzie trwała do niedzieli.

Nie, były oznaczone, że dla samolotów. Tyle pamiętam, są (chyba) przy Świętokrzyskiej w Petli.

Jest seria farb do malowania samolotów polskich z II WŚ.

szkoda, że ten kolor, ale ... polecam farby Pactry dla samolotów PL do 1939r.

Dzisiaj nad Warszawą przelatywał ten oto samolot. Zapewne wracał z Air Show, jak to model ??

Hmm, gąski wyglądają jak nówki sztuki pomalowane farbą i lekko zmoczone (po deszczu??)

Fotki amerykańskiego lekkiego działa samobieżnego T-48 M3 Half-Trackna podstawie transportera opancerzonego M3, który był również używany przez armie ZSRR oraz WP, a po wojnie LWP, nosił oznaczenie SU-57. Działo samobieżne znajduje się w zbiorach warszawskiego Muzeum Wojska Polskiego. Foto: Skala72 Uwaga! - Kopiowanie i dalsze rozpowszechnianie zdjęć bez zgody autora zabronione!!

Doskonała i najlepsza, monografia powstańczego samochodu pancernego Kubuś napisana przez Antoniego Eknera. Na czterdziestu stronach znajdziemy szczegółowe informacje dot. powstania i konstrukcji tego samochodu, które są uzupełnione wieloma rysunkami technicznymi. Autor udowadnia, że Kubuś został wykonany na bazie samochodu ciężarowego Chevrolet 155, a nie jak do tej pory, uważali inni monografiści Kubusia, że był to Chevrolet 157. Autor opisuje również dokładnie akcje, w których brał udział powstańczy samochód pancerny, wzbogacone o wywiady z uczestnikami ataków na Uniwersytet Warszawski ze zgrupowania "Krybar". Książka zawiera wiele archiwalnych zdjęć z okresu PW, zdjęcia powstańców, rysunków i zdjęć Kubusia oraz próbę odtworzenia oryginalnego kamuflażu. Osoby zainteresowane zakupem książki, mogą skontaktować się z autorem, Antonim Eknerem drogą mailową: antoni.ekner@wp.pl.