jachud3

Może walnij takie trójbarwne kamo jak na amerykańcach z Pacyfiku

Ej no! a ja już się napaliłem na materiały do mojego Wellingtona... >_

A ja używam DecalFixa Humbrola i nie narzekam też dobrze kalki siadają...

Partyznat, koledze peterowi chodziło o sprawdzanie pisowni, nie o wywoływanie niepotrzebnych kłótni i robienie Kubusowi92 offtopu.

MOIM, podkreślam tylko MOIM zdaniem, dziób za długi jeszcze :/ Nie wiem czemu, ale wygląda jakby ktoś go 'złapał i rozciągnął'. Poza tym jest świetnie

A którą wersję Welly'ego jeśli można spytać? Mk XIV? :P

Piękny 10000 razy ładniejszy od mojego Tylko szkoda, że wersja niemiecka...

Święta prawda P.S.: reggy, oglądałeś Gran Torino? ten cytat.... uderzające podobieństwo

W 48? no to powodzenia :P

Chińskie, pod podpisem jest 'enter' :P a co do 'naciągania' malowania to wszystko już z Ostachem uzgodnione

Dziękuję

Dzięki wielkie Zdjęcia fantastyczne pzdr.

Ło matko, a gdzież on latał? Chyba troszkę za dużo tego brudu. Kawałek nitki jest nieobcięty popraw jeśli możesz. Wnętrze chyba za zielonkawe i przede wszystkim za czyste skoro cały samolot jest ufyfłany, to przecież pilot musiał wnieść coś do środka. Srebrne otarcia - no trochę Ci nie wyszły, fakt. Spróbuj może pędzelkiem 00 nanosić obicia itp. Smugi tutaj niezbyt pasują. Generalnie model na +, moje spostrzeżenia wymieniłem wyżej. O merytoryce się nie wypowiem, to nie moja działka pzdr.

Z nieba mi spadłeś dzięki wielkie PW poszło.

Central_14, masz te fotki, o których mówisz...? Jeśli tak, to wiesz, o co Cię poproszę? Wrzuć je prooooooszę

Central_14, ale gwiazdę na dole to źle przykleiłeś Odwróć o 180 stopni I nie wiem, czy dobrze zrobiłeś, malując końcówki łopat na żółto :s A poza tym to bardzo fajny

Całość malowana pędzlem

Dzięki za radę Maskolem to tak czy siak bym zabezpieczał.. ale wzmogę swoją czujność przy tych elementach. pzdr.

No właśnie wydawało mi się, że powinien się na niej idealnie kończyć, ale kalka Italeri dużego wyboru nie dała... Albo wjeżdża na 'podstawę' statecznika, albo wystaje za ogon, więc wybrałem "mniejsze zło". Kurcze, rusza mnie to trochę... zaraz poprawię skalpelem

No, zaczynam Dołączam do Projektu Pacyfik z P-40N z Kweilin z 1944 roku. Na dowód 'dziewiczości' zestawu fotka: Dokładniejszy in-box TUTAJ Zestaw mam zamiar wzbogacić blaszkami Eduarda o numerze SS 121, dedykowanego do modelu Academy: ...oraz maskami numer XS 021: Prace zacznę... zaraz, jak tylko oderwę się od mojego 'okna na świat' pzdr.

Marudku, Ty to masz gust Trzymam kciuki za 'kaczora', mam nadzieję, że wyjdzie pierwszorzędnie

Dzięki Draku - pigmenty są, ale najwyraźniej za mało, bo nie widać :P METYS - statecznik był ufyfłany, ale kalka zakryła :s Masz na myśli puszczenie washa na kalkę? Chyba trzeba będzie... pzdr.

No, to skończyłem. Zapraszam do galerii.

Słowo wstępu: Samolot, powstały w 1936 r. w układzie dwupłatu, z otwartą kabiną i stałym podwoziem, miał być następcą CR.32, który potwierdził swe walory bojowe podczas hiszpańskiej wojny domowej. Wykonany był w całości z metalu. CR.42 wszedł do służby w Regia Aeronautica w listopadzie 1939 roku. Samolot wykazywał bardzo dobre właściwości lotne, był bardzo zwrotny, dość szybko jednak okazało się, że jak na standardy początków II wojny światowej był już przestarzały: zbyt wolny i słabo uzbrojony. Początkowo CR.42 był wykorzystywany jako samolot myśliwski. W 1940 r. pewna liczba samolotów wzięła udział w bitwie o Anglię, jednak okazało się, że "Sokół" nie dorównuje nowoczesnym myśliwcom angielskim. W związku z dużymi stratami samolot został wycofany z działań bojowych i przesunięty do zadań szkoleniowych. Samolot był szeroko wykorzystywany podczas walk w Afryce Północnej, głównie do atakowania celów naziemnych. Po kapitulacji Włoch zdolność do lotu zachowało tylko ok. 60 samolotów z wyprodukowanych 1781 egzemplarzy. Oto moja skromna replika tegoż samolotu: Pozwoliłem sobie na małą zabawę w photobuckecie: Moja mała Regia Aeronautica: Zapraszam do komentowania

No no... bardzo ładnie