krzychu-onisk

Jasiek, może już tu zaglądałeś a może nie: http://wp.scn.ru/en/ww2/b/439/3

jachu jak już mnie tu wymieniłeś to: Academy 1/72, malowanie Ślicznotki.

"Szansa jedna na milion sprawdza się w dziewięciu na dziesięć przypadków." Dobra spróbuje A jak podcieknie i zobaczę to po wyschnięciu drugiej warstwy? Zmywacz do akryli?

Cooo???!!! No nie, nie załamujcie mnie, że może podciekać, to na jaką cholere ja to kupowałem? Wiem że to jest głównie do aero, ale to jest zwykła taśma, która po dociśnięciu nie powinna wpuścić farby pod siebie. Kupiłem to żeby mieć ładne ramki okien. No nie... to co ja mam zrobić? Patyk będę miał aero... w połowie kwietnia najwcześniej. :( :( :(

Ostach co Ty do diabła wygadujesz

Barawo, szczególnie, że wczesny tygrys nie mógł mieć zimmeritu. Wiem wiem.

Zgadzam się w pełni z Tobą. Me too, ale dragon mógłby przestać tak szpanować zimmerem w 72 i nie dawać go na każdym modelu, a no właśnie ten Tiger I nie ma

Nałożyłem już wszystkie: To już wklejone: Są trochę krzywo, ale nie bijcie Generalnie wszystko ok, ale przy tych gdzie trzeba było 2 na jedną szybę - masakra, [jak pisałem już] ni to do modelu dopasowane, ni to do siebie. nie mam pomysłów (i doświadczenia) jak zrobić takie okopcenia nie mając aero: Znacie jakieś nie za trudne ale skuteczne metody? P.S. Do soboty ma już być przynajmniej pomalowany i gotowy do brudzenia, bo w weekend to nie bardzo co zrobie, mam urodziny i rodzinka się zjeżdża

Obiecałem więc wstawiam: Pudło: Widać, że można zrobić jedną z dwóch wersji oszklenia. Ramki: Zbliżenia części: Oszklenie: Kalki: Jak widać model posiada dwie ramki z szarego i jedną z przeźroczystego plastiku. Porównując z innymi modelami Italeri (w moim przypadku np. MC.205; Caproni, Ju-52 itd.) widać zasadniczą różnice w jakości tworzywa -jest gorsza. Trochę nadlewek, ślady łączenia form i nie doskonałości. Mamy tu także: bardzo delikatne wgłębne linie oraz nitowania; wyżej wymienione dwie opcje oszklenia; możliwość zamkniętych/otwartych klap; 9 malowań (włoskie, szwedzkie, węgierskie), co prawda wszystkie mają prawie identyczne schematy w instrukcji, ale na stronie TUTAJ bez problemu można odnaleźć jak one wyglądały w rzeczywistości. Instrukcje można obejrzeć TUTAJ Oczywistą oczywistością jest, że zamierzam zrobić ten model, ale z racji dużej ilości "w poczekalni" pewnie zacznę go w czerwcu. Malowanie już sobie wybrałem.

W Hasie? Hmm... raczej nie powinno być

Modele i cała scenka są poprostu świetne, Twój tata na pewno jest z Ciebie dumny. Najszczersze wyrazy współczucia.

Ciuch ciuch, czekam na stację "galeria końcowa"

Tam jest stanowisko tylnego strzelca między statecznikami.

No cześć Miło, że wróciłeś, na zdjęciach "coś" widać, a widać ciężką i jakże precyzyjną pracę Tylko ten drucik na żurawiu zrób trochę opadnięty bo w końcu siła grawitacji Yamato nie ominie :P

elcin dzięki za foty Marti_nez dzięki za wytłumaczenie Zdążyłem dziś okleić 13 szyb, jakoś to idzie, nawet przyjemna rzecz Choć w jednym miejscu spaprałem bo źle przykleiłem i przy drugim podejściu trochę się rozciągnęła i nie wiem jak z nią będzie, jeśli nie wleje mi się farba pod to to będzie cud, a jak tak to będę musiał odkleić i użyć pędzla. Natomiast przy innej szybie gdzie należało dwie przykleić okazał się, że nie zbyt pasują do szyby i do siebie nawzajem, na szczęście jakoś mi się udało, a w miejsce gdzie brakuje dam maskola Chciałbym to do niedzieli zrobić, by móc pomalować (wreszcie) cały model.

Jakąś godzinę temu wróciłem z ulicy Kieleckiej z maskami w rękach Zabrałem się już za to, na próbę użyłem tych na kółko ogonowe. W sumie nie wyszło źle Ale takie pytanko: Jakoś tak dziwnie jest tu pokazane, że najpierw nałożyć jedno potem drugie na to? Dobrze rozumiem? A ten znaczek aero to co niby ma oznaczać? Przy okazji fotka He-111 z Afryki... ...oraz znalazłem zdjęcie tego Hiszpańskiego He-111 w malowaniu "moim" Okazyjnie pewnie go tak pomalowali, ale jakby ktoś miał więcej jego fotek w tym malowanku to bym był bardzo wdzięczny

Albo jedno i drugie

Newsy: -dziś w godzinach popołudniowych w Warszawie narodziła się nowa świecka tradycja: dzień zmywania farby... Już tłumacze, jak napisałem wyżej pomalowałem na czerwono dzióbki, ale plastelina okazała się złym pomysłem, więc musiałem zmyć czerwień i jednocześnie ten nie udany czarno-zielony. W sumie mogą być z tego plusy, teraz najpierw pomaluje czerwienią, łatwiej to zamaskuje niż jak robiłem na odwrót, oraz nałożę nową czarno-zieleń, która będzie taka jak być powinna.

Dobrze że wspominasz, w czwartek za tydzień mam urodziny i cała kasa pójdzie na aero

Ok, dzięki, też tak myślałem, ale wolałem się upewnić. Taśmą nie dałem wady, więc okleiłem zwykłą plasteliną (nie miałem nic innego ), schnie mi teraz w domu druga warstawa, jak wróce do domu to sprawdze jak to wygląda, obym nic nie schrzanił

Ludzie, czytajcie poprzednie strony, tam jest wszystko napisane, dlaczego tak a nie inaczej...

A jaka jest różnica między 1 a drugą opcją? Bo patrząc na instrukcje wygląda mi to tak: te dwie ścianki mają być zamocowane tak jak na zdjęciu 1? Fakt instrukcje w hasegawie bywają nie czytelne a najgorsze jest odczytanie mocowania podwozia, trzeba zgadywać. Mówiłem Ci to już przy kupnie tego modelu :P

albert091283 Dzię-ku-ję Pomieszałem revellowską 40 z czarnym, ale trochę za dużo czarnego i po wyschnięciu praktycznie tego zielonego nie widać. No trudno, teraz hmm... musze jakoś ładne to zamaskować żeby przód pomalować na czerwono. Zmyłem washa ile się dało, prezentuje się to tak: Ktoś może wie co to jest? (zaznaczone na czerwono ) Tak myśle czy by tego jakoś nie dorobić.

To podobnie jak ja Też około 2 lata stażu jeśli chodzi o ceny polecam http://mojehobby.pl/ wpisz i znajdź Mogę się wypowiedzieć odnośnie 2 modeli: Sr-71 Zalety: -Duży a po sklejeniu wygląda pięknie, -dopasowanie pół na pół, ogólnie małe części ok Wady: -łączenie dużych fragmentów kadłuba ukazuje dziuuury, które trzeba poszpachlować - widać zużycie form. -że duży to malowanie pędzlem było by nie dopuszczalne, tylko i wyłącznie aero lub czarne matowe spraye Ju-52, ogólnie sklejałem nie Toucana ale to: http://mojehobby.pl/szczegoly.php?grupa_p=1&przedm=113399 w praktyce różnią się malowaniami, kolorem wyprasek oraz używanymi częściami, ale to praktycznie to samo Zalety: -składanie - czyste Italeri, nie ma większych kłopotów, prawie wszystko pasuje, -ładne odwzorowanie falistej blachy Wady: -kiepskie łącznie skrzydeł z kadłubem, trzeba uważać - przykleić i ustawić na sztywno, mogą się pojawić dziury do zaszpachlowania, należy też zwrócić uwagę czy skrzydła przyklejone są równo (mnie się nie udało i jedno jest 0.3 cm niżej od drugiego) Kalki w obu na dobrym poziomie, lecz do Ju-52 należy dokupić "zmiękczacz do kalek", aby ładnie ułożyły się na pofalowanej fakturze modelu Ogólnie polecam oba modele, choć przy BlackBirdzie trzeba będzie szpachlować.

pracuj dalej