zdzislaw_6a

Myślę Seb że nie masz racji, ponieważ w swoim T-60 właśnie szczególnie zadbałem o "polerki" na gąskach zarówno na zewnątrz, tak jak i wewnątrz. Ale Twoje wątpliwości są uzasadnione ponieważ moje zdjęcia nie oddają tego szczegółu. I tu mam pretensje do wielu modelarzy , że zapominają o tym że koła też polerują gąsienice wewnątrz. I tor po którym pracują koła nie ma korozji. No chyba że sprzęt został porzucony przez załogę i stał se w krzakach ze dwa tygodnie, to skoroduje wszystko.

Noooo, jak takie było założenie, to efekt osiągnąłęś. jest OK!

Bezpośrednio po jeździe, w suchym środowisku. Myślę że zdjęcie przyda się modelarzom dla waloryzacji swoich modeli.

Zgadzam się z kolegą co do techniki malowania. Na moim T60 są dwie cienkie warstwy. Gęsta farba "zalewa" szczegóły. Modele ze stronki masz zarąbiste, pełne zawodowstwo. Chociaż moim zdaniem na T34 w rejonie układu jezdnego przydałoby się więcej matu bo są refleksy światła, z drugiej strony, robi to wrażenie mokrego błota (może tak miało być?).

Odtłuszczanie przed nałożeniem farb, robię zwykle benzyną ekstrakcyjną, myjąc model pędzelkiem. Też daje dobry skutek.

A i malowany był Pactrą "z pędzla".

Dzięki, no zajęło mi to ok 14 tu popołudni . Trochę tylko nabździłem z dodaniem zdjęć, lepiej byłoby gdyby były w post. miniatur ale komputer nie jest moją mocną stroną. Może następne prezentacje będą lepsze. Do tego modelu dorobię jeszcze podstawę z brukiem. No a na warsztacie jest skończony 7 TP, tylko gąski ogniwkowe trzeba poskładać a to niezwykle precyzyjne zadanie, no i T 26 który kypiłem gotowy ale totalnie źle sklejony. Więc rozebrałem go na czynniki pierwsze , wykąpałem w sodzie i powoli modernizuję. Może nawet uda mi się wykonać lufę z alu, własnoręcznie.

Dzięki za opinię, można zrobić w zasadzie każdy model, ale wymaga to duuużej cierpliwości. Dobrze jest podeprzeć się dokum. fotograficzną danego egzemplarza. Przywykłem do tego "klejąc" jeszcze w latach 80 tych modele samolotów w 1:72 kiedy to "dobre firmy" były niedostępne. Tu w pojazdach pancernych 1:35 jest więcej szczegółów i jest łatwiej , czasem do zrobienia jeśli producent nie zrobił. W tym modelu było kilka nieścisłości ale ze zdjęć archiwalnych wniosłem poprawki i myślę że jest nienajgorzej. Np. tłumik dorobiłem z modeliny (niektóre wersje miały właśnie takie rozwiązania)

Jest to mój debiut na forum modelarskim. Prezentuję Państwu T-60 po modernizacjach. Oto efekt końcowy; http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/482e4ddeb2812139.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/346327eff6494747.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8c749f9f27769ded.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/837f041210b371aa.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/78c643ce07c2a964.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ba9741ae59fb3232.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6bc8b9980571c7eb.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2788e9d7667bcd0d.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bdbc237a6eb518c0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c61de17aad60e627.html

Bardzo ładnie wyszedł Twój T70, nie jest "przedobrzony" podobnie zresztą jak i pozostałe.Ja się aktualnie spalam przy T60 z Aeroplastu. A w kolejce czeka T26 do totalnego liftingu bo posklejał go jakiś małolat kopiąc model niemiłosiernie. Na razie kąpię go w sodzie usuwając trzy warstwy malarskie. Życzę dalszych osiągnieć w dziedzinie, bo idzie Ci dobrze. Pozdrawiam - Zdzisław.

To chyba będą tzw. insulinówki, dla cukrzyków . Ale pewności nie mam czy to taki kaliber. Są niewiele grubsze od włosa.

Jeżeli mogę coś doradzić w kwestii otworków pod nity na pancerzu, to niezłe efekty uzyskałem stosując do ich wyborowania igłę od strzykawki ale nową (jest b.ostra)a jest tam pare kalibrów do wyboru. Zresztą wszystkie otwory w modelach (np. otwory strzeleckie w wieży) robię tą metodą. Trzeba trochę wprawnej ręki a efekt jest.

Hm, no szkoda bo myślałem że za Twoim pośrednictwem ugryzę temat. W dziale ogłoszeń na tym forum już ogłosiłem i.....nic. Szkoda bo chciałem stworzyć kolekcję polskich pojazdów "wrześniowych". Ale jestem pełen nadziei może ktoś kiedyś.... Pozdrawiam - Zdzisław.

Mistrzu! Poszukuję od dłuższego czasu tego modelu, naprowadż mnie gdzie go można zdobyć ? Swój wykonałeś profesjonalnie!!!

Dzięki za cenną uwagę. Tak sobie myślałem czy nie będzie z tym sęków. Co prawda osie już wkleiłem w gniazda ale to jeszcze nie dramat. Nie montowałem jeszcze kół. Producent paru rzeczy nie przemyślał w tym modelu. Coś za coś, albo cena modelu albo jakość. Choć pomimo braku czasu lubię takie wyzwania. Narka!!!

Właśnie niedawno nabyłem model T60 wytw. krajowej AERO, i jestem na etapie spalania się przy nim. Przy okazji "podglądam" twoje dzieło które jest powalające jeśli chodzi o "naturalizację". No dałeś czadu!!! Ja swój model zamierzam zachować w wersji oryginalnej z wieżą. Ale po analizie zdjęć oryginału, zauważyłęm kilka błędów producenta modelu. Np. zrypany góna pokrywa włazu kierowcy - zbędny kołnierz w pancerzu skutkiem czego zawiasy dyndają w powietrzu, żle wykonany element ssący powietrze (na prawo od wieży) ja od str. zewnętrznej wypiłowałęm bok i wmontowałęm mikro paseczek siatki bo tak ma oryginał. Na wieży brak nitów to je dorobiłem. Lufę działka wykonałem z grubej igły od strzykawki. Żaluzję chłodnicy zamierzam wykonać z blaszek, czy mi się to uda nie wiem ale plan jest. Z modelarskim pozdrowieniem - Zdzisław.

No ten adres jest właściwy i po polsku. http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.armchairgeneral.com/rkkaww2/&sa=X&oi=translate&resnum=6&ct=result&prev=/search%3Fq%3Dsoviet%2Barmy%26start%3D10%26hl%3Dpl%26lr%3D%26sa%3DN

Podaję kolejny adres który dotyczy dok. fotograficznej sowieckiego sprzętu i nie tylko. http://www.armchairgeneral.com/rkkaww2/

Reggy, dzięki żeś usprawnił ten link. A dlaczego nie działał?

Dla wszystkich spalających się przy budowie tankietek podaję link http://derela.republika.pl/tk_conpl.htm