Drak

to łączenie to lux, wygląda na szparkę ale w realu lepiej widać- jest wypełniona klejem ale dla pewności żeby nie było różnicy poziomu czy małego wgłębienia zaszpachlowałem tak samo jak mocowanie silnika do skrzydła (szparę zobaczyłem dopiero na zdjęciach...)

ja nic nie mam do maskolu humbrola. Gunze nie próbowałem ale z humbrola byłem zawsze zadowolony, np. vallejo to jest dopiero porażka...

update: Tak tu pusto było... ale po włożeniu pierwszych bombek które prosto z hangaru przyjechały jeszcze jak przywieźli drugą dostawę^^ tu duży błąd... musiałem piłować i piłować ten poprzeczny kawał metalu żeby mógł zrobić zamknięty właz... pierwsza porażka firmy... ale i tak wolałem mieć zamknięty przedział bombowy... wnętrze będzie praktycznie niewidoczne ale robiłem dla własnej sadysfakcji i dzisiaj jeszcze: karabinki z boku: i przód- karabin główny i sama owiewka:D może wyglądać że ramki są fatalne ale to jest tylko podkład, w końcu ramki będą malowane z zewnątrz :P niestety... wymiana międzyszkolna z Niemcami uniemożliwi mi dalsze prace do soboty :( więc na razie to będzie tyle... ale jak tylko odprowadzę gościa do pociągu to wracam robić stanowisko strzelca górnego, resztę szyb, wtedy już malowanko a później standard, w sumie niewiele mi zostało, podwozie, śmigła, wash, kalki i lot w stronę galerii...

ale dylemat czy ramka nie będzie za gruba a druga opcja z późniejszym malowaniem- pędzlem cieniutkim

ta nierówność na silnikach to wina fotek, jedyne co przeoczyłem to ślady po wypychaczach ale to było z powodu impetu i rozpędu malowania wnętrza jeszcze w ramkach... i teraz ważne pytanie: czy... pozaklejać wszystko co nie powinno być malowane i pomalować całość teraz czy wkleić jeszcze szyby, pobawić się maskolem i wtedy pomalować całość łącznie z owiewkami... ??? aerkiem będę malować...

teraz już nie ma tam dostępu :( ale jak dam całe podwozie to mało będzie tam widać czegokolwiek a do tego jeszcze będzie wnęka zacieniona więc jakoś się uda. spasowanie jest dobre właśnie wybieram się na szpachlowanie ale wiele się nie napracuję tylko zalepić dziurki powstałe w skutek naprężenia plastiku.

pod statecznikiem pionowym są dwie szybki po obu jego stronach i z powodu tych dwóch małych szybek zrobiono całe stateczniki przezroczyste...

też zdziwił mnie obdrapany kamo + warto spróbować by washa. Model po prostu o niego prosi.

i dalej... trochę wnętrza- i następne- obecnie wygląda tak, jutro jadę po szpachlę która mi zaschła :P, załatam ubytki przy łączeniach i będą to końcowe prace przed podkładem i malowaniem^^

a no właśnie też mi się coś nie podobało mimo to ale jachud3 wykazał się dość agresywną postawą więc wolałem się nie kłócić...

to jak dla mnie to przesadziłeś z ilością bo wygląda jakby go w celu kamuflowania smołą posmarowali...

to wtedy koła też będą tak wyglądać... napędowe i napinające też... jak dasz suchy pigment czy błoto to będzie dobrze wyglądać a teraz to nie wiadomo co to dokładnie jest...

ale czarna farba to nie jest zaschnięte błoto... a jako podkład też bezsensowny...

a czemu on ma czarną dolną część wanny???

jak dotąd to innego jeszcze nie mam więc tak, jest oddany pod głosowanie

dasz radę zrobić klif może??? klif to fajna sprawa może wyjść bo kolega Panzer4 ma rację...

dobra wyszło tak... chciałem tylko zakurzyć i rozcieńczyłem pigment dużą ilością rozcieńczalnika i prysnąłem na podwozie... Wyszedł tak agresywny kurz że nienaturalny więc musiałem lekko przysłonić... nie znalazłem wiele na temat kurzenia w ten sposób i to był 1. raz...

jest skrzydełko...

P.S. proszę o pomoc w tej sprawie i żeby nie było... Ta podkładka... Ten papier świetnie nadaję się na podkładkę modelarską oczywiście że nie czytam faktu :]

Wracam do B-26 Zabrałem się za jeden silnik wraz z przegrodą na podwozie. Oto części a tu mały problem... Instrukcja jest na tyle nieczytelna że nie wiem jak wkleić tą część... Tak jak na pierwszej fotce czy na drugiej ???? (chodzi o to co zwisa na tych pałąkach...)

wnętrze bardzo fajnie wyszło, wash ładnie pokazał linie i brudzenie ale troszkę przesadnie. W końcu to niemiecka maszyna a one nie były takie usyfione...

Wątek zamykam. Galeria znajduję się pod tym adresem viewtopic.php?p=211490#211490

W końcu skończony! Zabierałem się za niego tak długo pewnie dlatego że nie darze tego czołgu żadną sympatią i średnio chętnie go pieściłem... Ale z końcowego efektu jestem zadowolony i chętnie przeczytam Wasze opinie Wewnątrz kół nie ma błotka gdyż taka jest zasługa żwirku który swobodnie wpada tam i czyści

albo dużo cieniutkich warstw

a ja mam pytanie też do rdzy :P w moim wątku kiedy zrobiłem na shermanowskich gąskach stalowe przetarcia, dowiedziałem się że były to gąski gumowe a rdza nachodzi też na te elementy a z tego co wiem to to jest utlenianie metalu a nie gumy. Jak z tym będzie?