Skocz do zawartości

maverick0909

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez maverick0909

  1. admin chyba urlopuje, dlatego zaśmiecania forum ciąg dalszy..........
  2. Ale się z tego zrobił tasiemiec. Powiem krótko autor wątku jeżeli ma faktycznie 21 lat to musi mieć jakąś dysfunkcje zdrowotną fizyczną połączoną z psychczną, koniec kropka. Nikt zdrowy na umyśle mając 21 lat i oglądając choć jeden model wystawiony w galerii choćby najsłabszy nie wystawił by czegoś takiego na widok publiczny. Przecież większość z nas zrobiła by taki model o niebo lepiej z zawiązanymi oczami. Sugestia dla admina o utworzenie nowej kategorii o nazwie „tutaj sobie żartujemy” wielokrotnie na forum użytkownicy pokazywali swoje pociechy 5,6 letnie które robiły to duzo lepiej. A tutaj 21 lat?????? Usunął bym w całości ten wątek bo szkoda zaśmiecania forum i nie na o czym pisać, ale zaraz rozpęta sie burza przez filozofów i malkontentów. Ktoś zrobił sobie jaja wystawiając to coś i teraz ma bekę
  3. Model wygląda na wyjety z mikrofalówki. lub ulepiony z plasteliny Masz 21 lat? cóż trudno w to uwierzyć, chyba ze nie wiemy o Tobie wszystkiego.
  4. bardzo fajnie zrobiłeś obicia.
  5. Tutaj jeszcze kilka fotek utytłanych foczek
  6. Wydaje mi się ze zacieki to niekoniecznie rdza bo mietki raczej nie doczekały rdzy prędzej były zestrzelone lub uszkodzone i złomowane:)zamyslem autora było raczej brudzenie typu wycieki płyniow eksploatacyjnych hydraulicznych. Może nieco inny odcien dałby inny odbiór. A na wylocie z chłodnicy faktycznie za grubo to wyglądajak się to troszke złagodzi i rozmyje to bedzie Ok
  7. A co to takie umazane tutaj jest? Szambo wybiło ?
  8. Przewody hydrauliczne są raczej gumowe tak sądzę, wiec mogą być czarne na fotce widać przewody między golenią a osłoną
  9. Bez przesady Nie jest to takie niemożliwe w realu , zabłocone wnęki podwozia i uwalony spod,nie były czymś niespotykanym w niektórych rejonach walk. Przynajmniej brudzenie jest spójne na całym modelu. Nie każdemu musi podobać się taka interpretacja. Jeden lubi die casty, ktoś inny woli brudaski kwestia gustu. W necie widziałem sporo gorzej uwalonych spitfire czy hurricane z Francji i mustangów z walk we Włoszech. mietek ze zdjęcia tez popylał po glinie
  10. Fota
  11. Z tego ci się orientuje bedzie to egzemplarz z grudnia 1940, czyli już po głównej potyczce w BOB
  12. https://falkeeins.blogspot.com/2010/04/hermann-graf-and-his-jgr-ost-focke-wulf.html A tutaj jest napisane ze w A5 gdzie osłona silnika jest w kolorze kamuflażu prawdopodobnie zostały dodane białe kontury
  13. Panowie kołpak cały żółty czy z czarnym paskiem która opcja bedzie bliższa prawdy ?
  14. Panowie może ktoś wyjaśnić czy odrzucany zbiornik podkadlubowy powinien być idealnie prosto w osi wzdluzndj kadłuba czy lekko przesunięty ??? Rysunki jak i instrukcje różnie to interpretuja
  15. Super ze pomogło
  16. Ster na ogonie jest już przyklejony? Bo jest duża szpara ?
  17. Fotki BF 109 E3
  18. Ten RLM66 wcale nie jest taki ciemny jak sądziłem.
  19. Co do malowania wnętrza, to rok 1940 więc teoretycznie RLM 02, RLM 66 oficjalnie wdrożony został w październiku 1941, aczkolwiek już w wielu egzemplarzach Bf 109 E-4 kokpit był tą farbą malowany. A Galand latał E4N.więc pozna wersja ,nie można brać jako pewnik RLM66 jak i 02, bo nie ma jednoznacznych dowodów jaki był kolor wnetrza w tej konkretnie maszynie więc oba kolory moga być prawidłowe. ale poszperalem jeszcze w necie i znalazłem kilka fotek , na jednej płyta pancerna jst wyraznie ciemna i można teoretycznie załozyc że wnetrze było malowane tym samym kolorem byc moze jest to ciemny szary ale to fota czarno biała więc nic pewnego
  20. Moim zdaniem fotel zestawowy spokojnie mozna uznać za poprawny, bez kombinowania z klinami. jedyne co, autor może w przerwach podczas nitowania poszycia pokusic sie o imitacje gabki na fotel (np z papieru) ale nalezy to traktować jako dodatkowy "ficzer" wystroju kabiny, który nie jest obowiązkowy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.