Marcin_C

Mały apdejt Pozdrawiam. Jakoś powoli idzie do przodu

Dominik super, robisz bardzo duże postępy. Jak dla mnie model jest ogrooomnym krokiem naprzód. No i malowanie słynnego pilota Nad kołpakiem śmigła bym popracował, no i trochę kalki się srebrzą. A pozatym jest baaardzo dobrze. Pozdrawiam.

Model fajny ale jest jeden błąd, mianowicie czerwony łom. Na czerwono zaczęto je malować po zakończeniu wojny, w trakcie jej trwania były bądź w kolorze naturalnym (metal) lub interior green. Pozdrawiam.

A pasy nie będą z blaszki Ogólnie jest ok, jak na moje oko. Czy RLM 66 jest faktycznie taki jasny, czy to kwestia foto Pozdrawiam.

Dzięki staram się To jeszcze nie koniec, część nitów dopiero jak skleję bryłę samolotu. No i do ponitowania została osłona silnika i osłony goleni podwozia. Ale to później, teraz jestem na etapie przygotowywania drobnych elementów pod malowanie, powolutku do przodu, no i 109'tka czeka na wykończenie, ale chyba zrobię tak, że równolegle będą lakierowane, kalkowane i łoszowane. Pozdrawiam.

Tak.

Ołki dołki, my tu gadu gadu a postępów nie widać, w końcu udało się zakończyć najżmudniejszy proces w trakcie budowy tego zwierzaczka. Oto kilka fotek na gorąco: No to tyle tym razem. Kilka szczegółów wewnątrz kadłuba i będziemy leptać całość do kupy. Pozdrawiam.

Lepiej to zmyj jednak

Albo Green Zinc Chromate.

Luftwaffe czuwa

Sprecyzuj co rozumiesz przez podwozie, chodzi o golenie czy o wnęki i Jakiej konkretnej maszyny. Tak nawiasem to pogratulować sprzedawcy w sklepie, który prawdopodobnie nie ma pojęcia o czym mówi. Nie spotkałem się z jasnoniebieskimi wnękami podwozia w samolotach... H65 u mnie ma zastosowanie jako RLM 65 czyli spód bombowców i myśliwców do 1941 Luftwaffe. Pozdrawiam.

Wiemy wiemy, kwestia jeszcze sprawdzenia poprawności owej blaszki ;) wiem przesadzam

Wiem wiem, widziałem Twoje prace, ja w to dopiero wchodzę, więc póki co robienie takiej foczki sprawia mi ogrom radości. Tak czy inaczej dzięki za fotki, przydadzą się przy A8 Eduarda

Dzięki za fajne fotki tablicy wersji A8 jak na moje mocno jeszcze nie doświadczone oko. Tamiya ma błędy nawet na desce rozdzielczej, ale bez blaszki są one nie do poprawienia. Obiecuję poprawę. Przyznaj się, specjalnie się ze mną droczysz

No i proszę jaki wysyp hitlerowskich wynalazków, Tomek kibicuję zawzięcie, a studia wcale nie są takie złe ;) i nie mów, że są czemuś winne

Witam. Kolejna relacja, zaczynam się germanizować na poważnie. Zacząłem od kokpitu. Kilka elementów fototrawionych, dwa kabelki zrobione samemu, jeden od instalacji zmiany skoku łopat śmigła, drugi to istalacja spustu karabinów maszynowych. Dorobiona jest dźwignia przepustnicy, ponieważ ta, która jest na wewnętrznej stronie burty kadłuba nie trafia w moje gusta estetyczne. Na tejże dźwigni jest doklejony ów kabelek od zmiany skoku łopat śmigła jak też na czerwono pomalowany przełącznik od tego mechanizmu wykonany z pozostałości z blaszek fototrawionych. Pasy bezpieczeństwa to el. fototrawione. Całość malowana Aerografem na kolor RLM 66, następnie wszystko przetarte na sucho rozjaśnionym RLM 66. Drobne detale czerwone i żółte to pędzelek, jak i poduszka w fotelu pilota. Zegary to kalkomanie. W sumie jestem zadowolony, kokpit napewno prezentuje się zdecydowanie lepiej niż ten w Bf 109, ale i model innej nieco klasy. A wygląda to to tak: Aktualnie nituje się powierzchnia samolotu, a zaręczam, że w przypadku FW 190 jest co nitować. W następnej kolejności na warsztat idzie silnik, w którym dodam też co nieco od siebie. Pozdrawiam.

Latadełko się ciekawie zapowiada tak na marginesie Italieri to nie to samo co Testors

A teraz Majek zrób coś, żeby się fotki wyświetlały

Kiidd ale ja Ciebie rozumiem i nie uważam za malkontenta, to miało być w "" w domyśle. Nie zmienia to faktu, że model ten ma szansę przebić Dragona dokładnością i sklejalnością, a jak będzie to czas pokaże. Pozdrawiam.

Kiidd ja się akurat bardzo cieszę, że zdecydowali się zrobić fkę, bo w końcu może będzie taka jak być powinna. Bo i Tamiya i Dragon mają babole, a Czesi pracowali troszkę nad tym modelem. Co do całości rodziny fok to raczej nie, będą to wersje od A5 do A9 czyli tak zwane krótkonose ale długie zorientowani w temacie wiedzą o co chodzi. Pozdrawiam malkontentów

No i jest. Cena w Polsce 98 zł, zgodnie z mailem, który dostałem od Eduard Polska. Tu znajdziecie zawatrość pudełka Podaję czysto informacyjnie. Pozdrawiam.

Daj sobie na wstrzymanie, doprowadź modele do "ludzkiego" czyt. czystego wyglądu i zrób fotki np. na dworze przy naturalnym świetle, bo te zdjęcia z lampą są mooocno nieciekawe.

Czy to znaczy Gulusie, że mam zmienić avatar

Struny gitarowe i wio

Gwoli ścisłości pędzel jednak jest "nieco" starszy od aerografu i do pewnych zastosowań niezastąpiony. Pozatym nie każdego na aerograf stać... Pozdrawiam.