sokol

Dzięki Avi Wiem, że będziesz robił kolejnego peciaka, przeglądałem Twój wątek. W sumie to wiele z niego korzystam Malowałem mieszanką H-150 i H-159. A fruile też się przydadzą do TOPASa Żywica leży i czeka na zmiłowanie Trumpetera. Ale jak szybko nie wypuszczą wtryskowej wersji to popełnię do kompletu żywiczny transporter.

Prace po przerwie świąteczno-noworocznej zostały wznowione Skończyłem gąsienice. Powiem tak: Nigdy więcej żywicy! Sobie kupię fruilki do następnego peciaka, nerwy zaoszczędzę Przez moment miałem chwilę zwątpienia i chciałem wrócić do gumisi. No ale w końcu się udało. Gąsienice malowane są najpierw czarnym matem, potem (niezbyt dokładnie, aby w zagłębieniach czarny został) pomalowane MM 1403 (magnesium), a na koniec potraktowane pigmentami Talena i Vallejo Smoke (brązowy transparentny). No i fotki:

Marcin, a różnice w odcieniach nie wynikają z innego oświetlenia? Na pierwszym zdjęciu mam wrażenie, że przód samolotu jest bardziej doświetlony, a ogon znajduje się jakby w cieniu.

Moje gratulacje! Ładna maszyna, szkoda, że ciężko dostępna (model) obecnie...

Kiedyś czytałem w jakimś artykule (bodajże w "Lotnictwie"), że po wojnie było w Rumunii zachowanych parę "Łosi", ale ówczesne polskie władze nie były nimi zainteresowane i samoloty zostały złomowane.

Bardzo fajny "teciak" Trochę numer taktyczny błyszczy, ale poza tym to bardzo fajnie wygląda

Ale ten niesubtelny wzór ma swój urok

No muszę powiedzieć, że to zimowe malowanie warte grzechu

Pawle jak poczekasz do nowego roku to dostaniesz kopie całej płyty z piosenkami z 4 pancernych. Bo narazie to jestem w Słupsku, a jutro to będę jeszcze dalej na południe, więc będzie mi ciężko coś nagrać. Jak co, to przypomnij się po 5 stycznia.

Proszę: http://www.sokol.slupsk.pl/Leopard_Pl/

No ja tak samo nie mam przekonania do żywicy. Dlatego Topas leży na półce...

Żywicznego Topasa to już mam z Armo... Ale wolałbym wtryskowego

Avi pisał wcześniej, że mają się też pojawić ogniwkowe Fruile...

No polski czołg to mi się zawsze podoba A ten jest bardzo fajnie zrobiony Gratulacje

Zakupiłem na Allegro. Pochodzą z żywicznego zestawu PT-76 z Armo. W Jadarze można kupić same gąsienice ogniwkowe: http://www.jadarhobby.pl/armo-35551-gasienice-ogniwkowe-pt76b-p-15062.html

Macie TOPASa na pomniku?? No to może nie w Święta, ale w jakiś cieplejszy weekend bym się do Lęborka wybrał. Jeśli można do niego podejść i zrobić parę zdjęć

Jakbyś Sokole miał w Niebieskich Beretach w Lęborku choć jednego PT-76 to nawet bym się tam na piechotę w święta wybrał W sumie ze Słupska to mam tylko 50 km Pozdrawiam i spokojnej służby życzę sokol

A kiedyś to Marcinie zdążył zrobić? Wczoraj o 22:00 gondole silników widziałem jeszcze na półce

Irek się nie myli. Lotnisko w Słupsku było lotniskiem zapasowym lotniska w Malborku. Jedynie zdaje mi się, że nie miało statusu odrębnej bazy, a było Komendą Lotniska nr 2 22 Bazy Lotniczej. Zresztą lotnisko w Słupsku "przeżyło" lotnisko w Zegrzu, które zostało zamknięte wcześniej.

Myślę, że się odezwę jak wrócę ze świąt i sylwestra A póki co to dzięki za dotychczasowe informacje i wesołych Świąt Bożego Narodzenia życzę

Sokół jesteś nieoceniony ze swoimi informacjami

Dzięki za wiadomość o fruilkach Jednak żywiczne założę do tego teciaka, a jak będą fuilki to wykorzystam je do modelu żywicznego. Myślę, że powstaną u mnie co najmniej dwa PT-76.

Wracając do wątku warsztatowego, czołg stanął już na kołach Koła przetarte i pobrudzone pigmentami: Teraz rozpocznie się produkcja gąsek (nie zdecydowałem się na gumisie, więc będą żywiczne):

No niestety nie mam żadnych informacji na temat desantowania PT-76 z Lublinów. Może ktoś coś wie na ten temat? Natomiast zdaje się, że już latem 1991 widziałem w Słupsku złomowane wieże PT-76.

Tyle, że chyba z Lublinów PT-76 nie były desantowane (już, zdążono je wcześniej wycofać). Lublinów to desantują się teraz bewupy z 7BOW: źródło: Głos Pomorza http://www.gp24.pl/apps/pbcs.dll/frontpage I ciekawe zdjęcia ze strony 7 Brygady: Więcej: http://www.7bow.wp.mil.pl/szkolenie/szkol16/nafali/szkol164.html