premier1986

Efekty dzisiejszej pracy nad modelem. Pierdoły na pancerzu, dokończenie podwozia, Trochę elementów fotorawionych (mój debiut). Krytykować, podpowiadać.

Pomimo, że kilka modeli czeka na skończenie jakoś nie mam do nich weny więc zacząłem kolejny. Na tapetę poszedł LAV - 25. Części odlane bardzo ładnie. Przesunięć form praktycznie nie ma a ślady po wypychaczach są w miejscach niewidocznych po złożeniu w całość. Trampeter do modelu dołożył Gumowe opony, ramki z plecakami i workami, arkusz pozwalający na wykonie kartonów z zaopatrzeniem oraz fototrawioną blaszkę. Nie używałem jeszcze fototrawionych elementów więc w tej kwestii to dla mnie kolejne wyzwanie z którym mam nadzieje poradzę sobie. Malowanie będzie prawdopodobnie jednolite - pustynne. Zmagania z modelem rozpocząłem od złożenia kadłuba pojazd, poskładania i psiknięcia podkładem felg i zacząłem zmagania z zawieszeniem układem napędowym i ogólnie podwoziem. Już na wstępie model bardzo miło mnie zaskoczył gdyż jak na razie wszystko pięknie do siebie pasuje. Oto wyniki początków pracy.

Taśma amunicji to samoróbka czy kupione??

Dzięki kornik za słowa krytyki i wskazówki jak poprawić swoje zdolności. Dużo mi to pomoże przy kolejnych modelach. Co do zdjęć to ogólnie ciężko o dobre zdjęcia tej maszyny a te z muzeum lotnictwa niezbyt się nadają bo wygląda tam jak po spotkaniu z młotkowcami:D Następne projekty które są w realizacji niestety nie będą tak oryginalne. Z każdym kolejnym modelem staram się poprawiać błędy wytknięte mi w poprzednich konstrukcjach więc chyba będzie lepiej niż teraz:D

W takim razie szybka zaraz idzie do Cleanluxa. Dzięki za podpowiedzi

Co do uzbrojenia to raczej już go nie będzie bo podoba mi się tak jak jest. Obicia tak jak mówiłem robiłem pierwszy raz dlatego wyszły jak wyszły ale następnym razem spróbuję zrobić tak jak mówi Moses. Pomalowanie szybki sido da jedynie tyle ze będzie lekko się błyszczała a nie o to chodzi. Odrywał szybki nie będę ale pasta polerska to dobry pomysł. Musi być jakaś konkretna??

Tak jak zapowiadałem umieszczam pierwszą po dłuższej przerwie galerię. Wiele braków i niedociągnięć można wytknąć temu modelowi na co liczę bo to pomoże mi podnieść kwalifikacje. Nie piszcie o szybce bo wiem że jest tragedia (chyba że ktoś mi podpowie jak usunąć lakier z niej). Model malowany aerografem. Użyłem do niego farb Vallejo Air. Lekki wash. Zabrudzenia wykonane głównie suchym pędzlem. Obicia zrobiłem kawałeczkiem gąbki (robiłem je pierwszy raz więc średnio mi wyszły). Ogólnie model skleja się całkiem przyjemnie nie ma jakichś większych problemów. Mało nadlewek, śladów po wypychaczach czy przesunięć formy. Oto galeria. Oglądajcie i oceniajcie. created by picasa2html.com

Dzieks

Patrz na to bym nie wpadł

gDzie znajde zdjęcia z wojny w Iraku lub Afganu??

Vallejo air proponuje dedykowanym rozcienczalnikiem. Super się sprawdza

tornado powiem Ci że w lotniczym też nie dostałem odpowiedzi. Niestety częsta przypadłość na tym forum

Może tu mi odpowie ktoś na pytanie jak uwydatnić wypukłe linie podziału we wspołczesnych myśliwcach??

Mam pytanie. Skłedam właśnie model współczesnego samolotu a producent zrobił na nim wypukłe linie podziału. Jak najlepiej je uwidocznić??

No niestety mi też farby wydaja sie ciemne:/ Farby brałem z instrukcji Italerki i potem przeliczałem na Vallejo Air. Co do dziury to się w pewnym momencie zastanawiałem czy to ja czegoś nie pomieszałem, ale troche samolotów popełniłem i raczej takiego babola bym nie strzelił

Linia za kabiną to pozostałości po ogromnej dziurze jaka tam była. Co do ubrudzenia to widziałem zdjęcia na których był tak usyfiony że wyglądał jak po 30 latach ekspolatacji:D

Po wielu bojach, długim czasie gdy model czekał cierpliwie najpierw na naprawę sprężarki a potem na nowy aerograf, udało mi się go ukończyć. Z efektów jestem bardzo nie zadowolony. Na szybce pojawił się dziwny nalot, pre shiding jest prawie nie widoczny, a wash to totalna kompromitacja i porażka (szczególnie na sterach kierunku). Do tego linie podziału są tak płytkie, że moja, jak na razie niewielka wiedza na temat robienia washu, okazała sie na tyle mała że nie udało mi się wypełnić praktycznie żadnych linii przez co samolot wygląda bardzo świeżo. No ale dość gadania. Zapraszam do oglądania i wytykania błędów.

Koledzy i koleżanki. Mam taki problem. Jak czyszczę aerograf to strasznie nieprzyjemnie pachnie (szczególnie po olejach). Na zakup pojemniczka do tego szkoda mi kasy. Może ktoś z was zbudował jakies proste a skuteczne urządzenie które zapobiega nieprzyjemnemu zapachowi podczas przepsikiwania aerka??

Mała aktualizacja prac przy modelu. Niestety zdjęcia robione w miejscu pracy ale mam noge w gipsie całą i nie bardzo mam jak rozstawić jakieś białe tło. Oto efekty z których jestem nie zadowolony bo farba na spodzie samolotu jest chropowata i jakby popękana ale nie mam pojęcia od czego:/

Mam doświadczenie z modelami lotniczymi więc z rozciągnięciem ramki dam sobie radę. Dzieki za podpowiedzi

Na co proponujecie wymienić antenę??

Po wielu miesiącach ukończyłem mój pierwszy pojazd. Jestem średnio zadowolony nie ukrywam, ale nauczyłem się na nim wielu nowych ciekawych technik. Malowanie aerografem. Farba główna Vallejo Air 71075 z dodatkiem opóźniacza. Lakiery również Vallejo Air. Składało się go całkiem przyjemnie muszę przyznać. Mimo że Italeri to przy składaniu szpachla nie była zbyt często używana. Ocenę pozostawiam wam. Konstruktywna krytyka przyczynie się do podniesienie jakości kolejnego modelu. Oto zdjęcia:

Arek17 ja kiedyś składałem C-130 i malowałem go pędzlem i to dwie warstwy. Retuszarską 2. Wystarczy odrobina samozaparcia i dasz radę.

Jest możliwość żebyś mi wysłał schemat malowania w tygrysie pasy na PW??

Dzisiaj trochę znowu popracowałem nad LAV. Właściwie to muszę wizjery zrobić inaczej trochę i pomalować lampy. Kurzenie będę robił tym co widać na chyba przed ostatnim zdjęciu. Po nałożeniu tego trzeba to jakoś dodatkowo zabezpieczyć??