Darek 1614
Użytkownicy-
Liczba zawartości
404 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Darek 1614
-
Model składał się rewelacyjnie, żywiczny kokpit firmy Neomega też ładnie się wpasował. A co do Twojego P.S. Robercie To ja już tą decyzję mam za sobą, pozostało mi kilka rodzynków w 72 które sukcesywnie kleję ale obecne zakupy to już wyłącznie 48.
-
Dzięki za pozytywne oceny. Model malowany był humbrolami, numery podam później, ponadto zastosowałem kalki firmy Hi-decal line.
-
Witam wszystkich. Do zaprezentowania mam model samolotu MiG-19PM w skali 1:48 firmy Trumpeter. Model został wzbogacony o żywiczny kokpit. Ponadto na powierzchnię samolotu naniesione zostało nitowanie. Fotografia nie jest moją mocną stroną ale mam nadzieję że coś widać.
-
Mig-21 F-13 nr b. 2015 Revell 1:72
Darek 1614 odpowiedział Robert Ostrowski → na temat → [L]Warsztat
Dzięki za dane odnośnie kolorków. Super Ci wyszedł ten model. -
Mig-21 F-13 nr b. 2015 Revell 1:72
Darek 1614 odpowiedział Robert Ostrowski → na temat → [L]Warsztat
Cześć Moim zdaniem UB-16 lub UB-32 pod skrzydłami oraz zbiornbik 490l pod kadłubem. Mam jedno pytanie czy możesz podać kolory farb (firma i nr farby) jakimi pomalowałeś samolot. Kleję dokładnie ten sam model i utknąłem na malowaniu. Pozdrawiam -
Mig-21 F-13 nr b. 2015 Revell 1:72
Darek 1614 odpowiedział Robert Ostrowski → na temat → [L]Warsztat
Witam kolegów. Przeszukałem swoje zbiory i znalazłem coś takiego: Wydaje mi się że jednak segmenty osłony dyszy były pomalowane. -
Dzięki za pomoc w sprawie koloru a to co narazie zrobiłem z ręki to rodzaj rusztowania na którym mam zamiar poustawiać różne agregaty i bloki elektroniczne no i oczywiście poprowadzić trochę kabli.
-
Witam wszystkich. Po krótkiej przerwie od ostatniego modelu jakim był W-3WA postanowiłem rozpocząć budowę samolotu C-130E w Polskim malowaniu (konkretnie nr 1501). Model nabyłem już jakiś czas temu na allegro a w międzyczasie dokupiłem do niego zestaw BIG ED-a. Plan budowy jest jak zwykle ambitny, kilka otwartych luków w kadłubie, otwarte dwa silniki oraz pokazana mechanizacja skrzydeł. Ponadto otwarta rampa z tyłu kadłuba przez którą będzie widać wnętrze przedziału ładunkowego. Budowę modelu rozpocząłem od wytrasowania wklęsłych linii na obu połówkach kadłuba samolotu. Następnie powycinałem w kadłubie luki które chciałbym pokazać otwarte. Na obecnym etapie wykonuję wnętrze kabiny pilotów oraz to co się pod nią znajduje. Na obecnym etapie prac mam pytanie. Jakim kolorem jest pomalowany nasz 1501. Przeszukałem sieć i znalazłem wzmiankę, że zastosowany kolor to FS 36118 czyli odpowiednik Humbrol 125. Czy może ktoś to zweryfikować.
-
Zgadza się to Italerka wzbogacona o zestaw żywiczny firmy Pawla models nr C 72010 zawierający wyposażenie obu kokpitów, przedziału desantowego oraz elementy podwozia. Ponadto wpakowałem w niego trzy zestawy elementów fototrawionych firmy Part o numerach: S72-003 (elementy wnętrza obu kabin), S72-004A (elementy wnętrza przedziału desantowego, oraz wirnika), S72-004B (elementy uzbrojenia). Podczas budowy tego modelu zrobiłem kilka fotek, jeśli będą zainteresowani mogę pare umieścić.
-
Mi-2 to oczywiście INTECH wzbogacony o dwie blaszki Parta S72-112 i S72-113. Natomiast proces produkcyjny we wszystkich modelach jest podobny, na początku odcinam całą górę do kosza po czym rozpoczyna się żmudne dorabianie silników, przekładni itp. Niestety nie robiłem zdjęć podczas sklejania tego modelu.
-
A oto ukończony model !!! i tak oto dołączył kolejny śmigłowiec do kolekcji, a w kolekcji są między innymi: Mi-2RM oraz Mi-24D Pozdrawiam wszystkich.
-
Witam. Co do uwag dotyczących kalek to są uzasadnione. Opis mojego śmigłowca to zbieranka różnych technik i półśrodków z prostej przyczyny, nie posiadam żadnych kalek do W-3WA. Godło na drzwiach jest malowane ręcznie co w przy tej skali uważam za mały sukces, numery na belce ogonowej malowałem za pomocą szablonów natomiast strzałki ostregawcze na belce ogonowej to to co znalazłem w pozostałościach kalek z innych samolotów i śmigłowców. Godło PZL wykracza poza moje możliwości malowania ręcznego a kupowanie śmigłowca plastikowego tylko dla kalek uważam za przesadne. Model został zakończony i w wolnej chwili wstawię kilka fotek.
-
Powoli ma się ku końcowi. Mam nadzieję, że kolejna sesja będzie już w dziale "Galerie". A na koniec fotka orginału w podobnej konfiguracji tj. otwarte co się da. Fotka przedstawia śmigłowiec W-3WA Sokół nr fabryczny 360903 po awaryjnym lądowaniu w Iraku w dniu 25.09.2004 r. Jak widać brakuje jeszcze mojemu Sokołowi kilku anten i wyrzutni p. niekierowanych ale to już kosmetyka.
-
Dodałem pasy na fotelach. Numery na belce wykonałem za pomocą szablonów. Wirnik gotowy do zabudowy. Belki na uzbrojenie muszę jeszcze dopieścić (lampki na końcach itp) Godło na drzwiach namalowane odręcznie. Odpylacze i osłona działka w trakcie prac. Na tej fotce poza grosikiem jest jeszcze coś !!? Osłony silników wykonane od podstaw gotowe do montażu. Wciągarka także zakończona. A na zakończenie coś co przysłał mi kolega (także modelarz) z najlepszymi życzeniami dla wszystkich modelarzy.
-
Sokół powoli nabiera blasku i wyglądu.
-
Głównie bazuję na dokumentacji zawartej na płycie dołączonej do AEROPLAN 5-6/04.
-
Cała góra, tj. silniki, przekładnia, itd z ręki. A tutaj jeszcze fotka działka.
-
Witam wszystkich i przepraszam za tak długą przerwę. Musiałem odpocząć od tej dłubanki i skleić coś na szybko. Mój Sokół po długiej przerwie wreszcie ruszył z miejsca i mam nadzieję go wreszcie skończyć. Poniżej kilka zdjęć tego co zrobiłem.
-
Naprawdę fajny, widzę że też kosztował Cię wiele pracy.
-
Ciąg dalszy budowy. Wciągarka, silniki oraz jedna z osłon.
-
Witam wszystkich. Będzie to relacja z budowy W-3WA w skali 1:72. Niestety od etapu jak na fotkach gdyż wcześniej ich nie robiłem. Jest to model żywiczny, najprawdopodobniej firmy TOP GUN. Dostałem go od znajomego dawno temu w stanie ciężkim (do wykorzystania w zasadzie tylko połówki kadłuba), brak łopat wirnika nośnego, podwozia, wirnika ogonowego i wielu innych detali. Dokupiłem do niego trzy zestawy blach firmy Part i staram się z tego coś zrobić. Budowę rozpocząłem w kwietniu 2008r. ale po paru miesiącach rzuciłem go w kąt. Po długiej przerwie znów jest na warsztacie. Obecnie po dodaniu Przekładni wygląda to tak. Silniki w budowie.
-
Z przyjemnością tylko potrzebuję na to trochę czasu.
-
Witam. Co prawda sklejam samoloty współczesne ale chętnie je ocenię. Świetnie wykonane modele, czysto i dokładnie. Podoba mi się też brudzenie i ślady eksploatacji zwłaszcza Me 109 E4. Jak najbardziej na półkę.
-
Jak tylko znajdę chwilkę to go umieszczę. Opis budowy będzie od etapu jak na zdjęciu ponieważ wcześniej nie robiłem fotek.
-
Już jest, oto kilka fotek.
