Skocz do zawartości

Darek 1614

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    420
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Darek 1614

  1. Świetny i oryginalny temat, już jestem ciekaw efektu końcowego.
  2. Fajna fotka. Zgadza się, zgodnie z nowymi wytycznymi stopniowo wszystkie samoloty otrzymają szachownice od góry.
  3. Mat obowiązkowo ale to na koniec. Obecnie po sido mogę go swobodnie brać w łapki i nie ma śladów a po lakierze to różnie bywa.
  4. kopyto do wykonania osłony radaru kilka wytłoczek gotowa osłona radaru tak to obecnie wygląda
  5. Cześć Mikołaj Precyzja tych detali mnie przerasta są super.
  6. Dzięki Mikołaj Ty swojej konkurencji postawiłeś poprzeczkę znaczie wyżej.
  7. Zrobił się radar ! następmie powstały otwory na śruby teraz robią się pokrywy silnikowe najpierw wycięte blaszki aluminiowej pierwszy jeszcze nie pomalowany panel ze wstawionymi śrubami po obwodzie
  8. Grzes zgadzam się z tobą w 100% Śmigła jak zapewne wiesz są w dwóch kolorach: czarny oraz stalowy lub aluminiowy (sam nie jestem pewien który z nich jest lepszy) ja pomalowałem swoje śmigła Alcladem ALC 105 polerowane aluminium i zamierzam na to położyć matowy lakier. Na wszelki wypadek malując łopaty śmigieł prysnąłem także kawałek płytki plastikowej jako test. Lakieru jeszcze nie nakładałem więc o efekcie końcowym ciężko sie wypowiadać.
  9. Cześć Mikołaj, faktycznie na tym etapie wygląda to tak jak wygląda ale po nałożeniu washa cały model jeszcze ściemnieje. Ponadto muszę się przyznać że lubię modele z wyrażnymi liniami podziału blach, śladami eksploatacji itp. Mamy żelazną zasadę - organizatorzy nie wystawiają swoich modeli ale na pewno pojawi się na innych konkursach modelarskich.
  10. Kilka kolejnych fotek. Przygotowanie do malowania: Pomalowany i pociągnięty sido:
  11. Mam pytanie. Czy szachownice na pionowym stateczniku i pod skrzydłami na C-130 nr 1501 (przed przemalowaniem) były tego samego rozmiaru? Z moich obserwacji wynika że te pod skrzydłami były trochę większe. Kolejne pytanie dotyczy napisu "POLISH AIR FORCE" na kadłubie, czy pojawił się wraz z przemalowaniem szachownicy na pionowym stateczniku czy wcześniej?
  12. Jeszcze raz dzięki za pozytywne opinie. Zdecydowanie nie ponieważ wymiery tego silniczka przekraczają zewnętrzne gabaryty całej gondoli na silnik. Dioramka - w dalszej perspektywie napewno tak mam trzy zestawy Hasegawy z wyposarzeniem naziemnym więc coś tam się wybierze. Co do krawędzi spływu to na tym etapie trochę za późno na takie zabiegi, poza tym model jak sam wiesz jest dość toporny i była by to grubsza robota. Fotki od spodu już niebawem, obecnie silniki pozaklejałem przed malowaniem więc trochę cierpliwości.
  13. Oto dokumentacja zdjęciowa z kolejnego etapu prac: Silniki wreszcie zakończone pozostały jeszcze do wykonania osłony otwartych luków ... i moment który najbardziej lubię, a mianowicie skrzydła i kadłub wreszcie razem.
  14. Chciałbym go zrobić w malowaniu w jakim przleciał, przed ordynarnymi poprawkami z przesuwaniem numeru i szachownicy. Jeśli dobrze pamiętam godełka jeszcze wtedy nie było. Pracuję na lotnej i jestem po WAT. Czy masz na myśli COSSTWL Oleśnica?
  15. Mikolaj ma racje, posiadam wczesną wersję HERKA z wypukłymi liniami. Szczerze mówiąc nawet nie wiedziałem że nowy c-130 z ITALERI ma wklęsłe linie. Myślałem że to przepak z nowymi kalkami. Idealnie sprawdziło się tutaj jedno z modelarskich Praw Murphy'ego "jeśli modelarz wykona model z ręki to wkrótce ukaże się on gotowy na rynku". Co do dokumentacji to musicie mi uwierzyć, bazuję na dokumentacji pozyskanej głównie z netu. Piękne fotki są właśnie na tym forum w dziale Walkaround - polecam.
  16. Dzięki za pozytywne opinie. Prace nad silnikami trwają, niebawem kolejna seria zdjęć.
  17. Chmm. Znalazło by sie kilka uwag ale co tam najważniejsza przyjemnoć z klejenia.
  18. Podziwiam ja mam żelazną zasadę jeden model z seri pootwieranych i ewentualnie jeden z pudła na szybko dla odreagowania.
  19. Aż miło popatrzeć. mam to samo ale co zrobić.?!
  20. Tylko lub aż dwa.
  21. Trwają prace nad silnikami, oto efekty: Jedyne plany jakie posiadam pochodzą z "PRZEGLĄDU KONSTRUKCJI LOTNICZYCH" NR 33. Powiększyłem je odpowiednio i na nich bazuję.
  22. Głównie dokumentacja zdjęciowa a orginał tylko od czasu do czasu jak się przewinie przez Łask.
  23. Coś się ruszyło, oto kilka fotek z postępu prac.
  24. Powiem Wam że też tego nie ogarniam. W Łasku mamy na terenie lotniska mini muzeum i ludzie którzy opiekują sie samolotami potrafią z własnej kieszeni wyłożyć kilka złoty tylko poto aby komputerowo dobrać kolor farby najbliższy orginałowi podczas renowacji. I jak widzę taką prowizorkę jak z tym 1501 to krew mnie zalewa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.