p_bladek

MAR 3000 ma ciśnienie startowe 4 bary i jakoś mi Aero nie urwało. Powinno dać radę . Niełatwo jest położyć srebrna farbę pędzlem. Jak dla mnie słabo wymieszana. Robisz spore postepy, pamietam twoje pierwsze modele jak sie nie mylę idzie na Widać postepy. mimo wszystko gratuluję modelu Pozdrawiam. Przemek. ps. Jak zamaskujesz taśmą, a malujesz pedzlem to staraj sie malować od taśmy a nie do, w ten sposób unikniesz podciekania pod taśmę.

Zapewne chodzi o to że Akryl lubi odejsć z taśmą od modelu jak nie ma podkładu

Ja bym spróbował doszlifować kabine do kadłuba zamiast szpachlować

A kysz siło nieczysta do złego namawiać

Ehh jakbym miał dwie sztuki tego modelu to bym próbował to przeryć, a tak ze świadomością że jak coś spapram trzeba się bedzie do kogoś usmiechać lub bić sie na Allegro wolałem nie ryzykować. Mimo wszystko dziękuję wszystkim za oceny i zachecam innych do wyrażania opinii. Zamieszczam dodatkowe zdiecia z podstawką i RBF-ami jak to ja Pozdrawiam. Przemek.

Bo twój to A-6 a mój EA-6 a te tablice diametralnie sie różnią. A6-intuder. Jestem mile zaskoczony że wzorujesz sie na moich modelach, ale ja także potrafię strzelic babola. W dalszym ciągu czekam na zdiecia i rozpoczecie prac mniam.... Pozdrawiam. Przemek.

Witam. Drogi Marcinie. - Jeśli chodzi o brudzenie, juz w którms poście pokazałem Ci jak bardzo f-14 może być brudna, także temat zamkniety; - Krawędź natarcia skrzydeł, jak najbardziej masz racje, ale... lakier na samolotach czasami jest tak wypłowiały że tego nie widać na zdieciach; - ten element w tylnej cześci owiewki pochodzi z innego samolotu, co wprawne oko to wprawne oko, Italeri nie przewidziała otwartej owiewki wiec musiałem sie ratować. - fotele faktycznie są czarne , chciałem uwypuklic szczegóły i dodać troche kolorytu całości. - drabinka faktycznie wyglada jak mówisz, mój babol ale dopiero zauważony jak wytknołeś. - dysze nie sa do końca białe, wybiela je lampa błyskowa. Dziekuje wszystkim za pozytywne oceny, negatywne zreszta też i nadal zachęcam do napisania paru słów. Poniżej fotki z nowa podstawką. Pozdrawiam i oceniajcie dalej

Witam. Po pierwsze za dużo farby, po drugie za duzo brudu, a po trzecie słabe maskowanie przy przejściach kolorów przez co wylał Ci się jeden na drugi. Wiem że w takiej skali to nie łatwe ale jak juz sie na nia zdecydowałeś to trzeba sie troche pomeczyc. Reszta nie jest źle, dobrze że oszklenie wymieniłeś. Pozdrawiam. Przemek.

Witam postaram sie jeszcze dodać rbf-ki i podstawkę, zdiecia uaktualnię już w galerii, cały model został także pokryty matem. Galeria całości znajduje sie tutaj http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=18068 Pozdrawiam. Przemek.

Witam. Przedstawiam kolejny model z tematyki powojenne lotnictwo pokładowe US Navy. Jest nim model wyprodukowany w 1988r. przez Revell-a z wypukłymi liniami podziału. Poza w/w raczej wiekrzych problemów nie było. Revell zadziwił mnie wiernoscia odlania goleni i jeszcze paru elementów - czyżby obecne odlewy były zbyt problematyczne?. A teraz trochę historii a6 - intruder był amerykańskim pokładowym samolotem szturmowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zbudowany w wytwórni Grumman jako dwumiejscowa, dwusilnikowa maszyna odrzutowa w konfiguracji górnopłata. Użytkowany w latach 1962 - 1997 został wprowadzony jako następca napędzanego silnikiem tłokowym A-1 Skyrider. Na bazie Intrudera zbudowano wyspecjalizowany samolot walki elektronicznej EA-6B Prowler, który nadal pozostaje w służbie. Po wycofaniu samolotu A-6 Intruder jego rolę przejął najpierw F-14 Tomcat w wersji myśliwsko-bombowej, a docelowo wielozadaniowy F/A-18E/F Super Hornet. Dla zainteresowanych warsztat jest tu : http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=17620 Galeria: Na razie to wszystko. Czekam teraz na oceny z waszej strony

Zamaskowałem owiewkę maskami, które wykonałem tasmą tamiya. Tak wygląda owiewka po zdięciu masek. następnie podoklejałem drobne elementy typu anteny, światełka, lusterka w kabinie. Następnie je pomalowałem. Naniosłem ślady otarć na stopniach drabinki. Całośc wygląda tak: Z Zamkniętą owiewką - Z otwarta owiewka - Pozdrawiam. Przemek.

Hmm. Trudno powiedziec, ja bym przeszlifował całosć, co by niespodzianki nie było. Pozdrawiam i czekam na postepy . Pozdrawiam. Przemek.

Nastepnie całosc posklejałem do kupy i przybrudziłem drabinkę. Oszklenie zamontowane do zdiecia. Wyglada tak: Jutro model dostanie lakier matowy i pewnie pełne oszklenie . Pozdrawiam. Przemek.

Kolejny etap prac. Nałożyłem kalkomanie na pylony z uzbrojeniem i wygladają tak: Kolejnym etapem było sklejenie z dwóch elementów, poszpachlowanie, wyszlifowanie i pomalowanie kabiny pilotów. Pomalowałem wykorzystując do tego własnorecznie zrobione maski z taśmy tamiya. Naniosłem kalkomanie na klapy hamulców aerodynamicznych i wyglądaja tak z drabinką. Pozdrawiam.

Witam. Dalszy etap prac. Pylony zostały pomalowane surfacerem 1200, następnie pomalowane na biało i na końcu nałożony sidolux. Wyciołem oszlifowałem i pomalowałem drabinke Pilota, to samo zrobiłem z hamulcami Aerodynamicznymi. Całość wygląda tak: Pozdrawiam. Przemek.

Witam. Dzieki Siczus. Dobrze by było dorwać jakiegos w 48 z wklesłymi liniami podziału. Kolejny etap prac. Zespoły podskrzydłowe przygotowane do ostatniego szlifu i malowania. Pozdrawiam. Przemek.

Nie to że się czepiam, ale dalej nie widze modelu, a przebijać sie przez reklamy nie chce mi sie. Pozdrawiam.

No No, pokibicować zaś trzeba. Trzymam

Witam. Kolejny etap prac. Model otrzymał sido na kalki celem ich zabezpieczenia. Następnie dokleiłem podwozie i jego klapy. Całość Wyglada tak: Pozdrawiam. Przemek.

Kłaść cienkie warstwy i bedzie ok i całosć odtłuścić. Pozdrawiam. Przemek.

Marcinie ta f14 to był model testowy, nie zaliczam go nawet do udanych, aktualnie testuje na nim różne techniki brudzenia itp, bo wolałbym tego nie robic na modelach budowanych. Masz rację to malowanie jest skopane. Całośc pomalowana na jeden kolor - spód powinien być inny i jeszcze wiele innych niescisłości. To był mój chyba drugi model, na nim uczyłem sie szpachlowania co mi nie za bardzo wyszło . Zamieszczone przezemnie zdięcie miało na celu zobrazowac brudzenie tuszem do powiek i zapytałem poprostu jak to wyglada. Pozdrawiam.

Raczej sie nie łapią, preferuję bardziej podchodzace pod współczesne, nie lubie wczesno powojennych konstrukcji. Pozdrawiam. Przemek.

Chociazby na tym Przeglądajac zdiecia i podsumowujac twoją ostatnią wypowiedź Marcinie f14 wcale nie były takie czyste i dokładnie tyle jestem gotowy zapłacic, może masz jeszcze jedna sztuke na zbyciu Natomiast patrzac na aukcje ceny mogą się windować do 300pln a to juz jest chore Mam namiary na bardzo miłego starszego modelarza, u którego może być jeszcze jedna sztuka, jak kupowałem swojego miał jeszcze 3szt Revell-a. Jest jedno ale, ten model jest na tyle nieosiagalny że ponizej 150 PLN nie sprzeda, a druga sprawa to te chole..... wypukłe linie podziału. Pozdrawiam. Przemek.

dokładnie, merytorycznie juz poprawiłem. Tak zrobię wszystkie. W poczekalni jest: Viking, F18e Hornet, SH3 Seaking, SH60 SeaHawk, F14D Hase, F4JB FURY, F8 Crusader. Do Nabycia został mi : E2C Hawkeye Kinetica - poczekam aż ceny na aukcjach nie będą takie chore i protoplasta Phantoma Czyli "F3H Demon" Pozdrawiam. Przemek.