Robert Ostrowski

Ten wahacz w modelu ma ile: 2-3cm? a na zdjęciu 20cm? nie bardzo widze sens robienia takich fotografii ,przy takiej wielkości zdjęcia zawsze będzie widać nawet mikroskopijne niedoróbki które na takim zdjęciu będą jak kratery .Szczelina 1mm rośnie do 10mm

Nie powiedział bym ,że są ciekawe ,brakuje jasnych/szarych/środków i jasnych obić ,rys.

Ciekawy sprzęt ,będę zaglądał z wielką ciekawością ,znając Twój zapał przy Pantherze można spodziewać się ciekawego warsztatu i mam nadzieję ,że Kocicy nie odpuścisz może się przyda /url/ http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=16&t=14695 /url/

To nie do końca tak jest: po pierwsze to chcę spróbować "48ki" a na próby chciałbym oczywiście Miga-21 ,po drugie kilka "migów" i su w "72"mam w magazynie

w takim razie zacznę od MF z Edka z polskimi kalkami

Witam Nie wiem czy dobrze swój temat umieściłem /do warsztatu nie pasuje/ Ponieważ zaczynam drążyć temat szybkich w 48 mam pytania w związku z tym modelem i MF Academy /url/ http://www.mojehobby.pl/Academy-MIGa21P ... 06555.html /url/ z inboxa wynika ,że jest to zarówno PF ale i PFM ? Jak z jakością tego modelu ,wiernością z oryginałem /url/ http://www.mojehobby.pl/Academy-MIGa21MF-Fishbed-J-p-1-106599.html /url/ MF to raczej nie jest /statecznik garb to nie BIS?/ Byłbym wdzięczny jeśli by ktoś bliżej zrecenzował te dwa zestawy ,czy warto je kupić i czy są jakieś dodatki korygujące do tych zestawów. ps.jeśli już gdzieś o tym było to przepraszam ale raczkuję w temacie "48"

Zapowiada się piękna maszyna. ps.to dział Lotnictwo

Już znalazłem 38 strona

szlifować trzeba

Witam Mam prosbę , tutaj albo w innym wątku /nie moge odszukać/ było porównanie "garbów" MF z QB i Kondora z planami Miga 21 R ,jeśli ktoś pamięta gdzie to jest bardzo bym prosił o namiary.Chciał bym skompletować zestaw do budowy "R" a nie bardzo widzi mi się BIS z Fujimi + garb z QB. ps.mam dwa zestawy KP z przetrasowanymi liniami ale detal jest tak skopany ,szczególnie przeraża mnie tylny hamulec tak jakby z plasteliny dolepiony

Dlaczego nie ? 1.sparzyłem się na 29 z Academy /sprzedałem z dodatkami/ 2./najważniejsze :dostępny jest tylko 21MF Edek i PF z Academy 3.Brak /tak mi się wydaje ,tylko Mi-1 / śmigalków Mi w tej skali

Nie martw sie to jeszcze nie koniec mojej kolekcji szybkich w planach :MF,U /jak gdzies Bilka dorwę/ R, i F-13 aluminiowy ,tak ,że jeszcze jest co robic i co pokazywać /chyba że przejdę na 48 wtedy już nie /

Grzes dokładnie o tym samym pomyślałem gdy wpadłem na pomysł zrobienia szybkiego w takim stanie taki model daje duzo możliwości przede wszystkim malarskich ,złuszczona i zużyta powłoka s-tu takie trochę "pancerniackie" /pancerkę tez kleję w 35 od ładnych kilkunastu lat/ dzięki twojemu wpisowi chyba zostane przy swoim pierwotnym pomyśle na kolejnego "szybkiego" z ta wycieczka do tego muzeum to miałbym nie lada problem dległość ponad 600km ale może ktos ma swoich zbiorach lub trafił w necie inne fotki niz te które ja pokazałem. dzięki Grzesiu za poparcie mojego niecnego pomysłu

Ten skan widziałem zdaje się na pwm-ie ,ale fakt z tymi kalkami to problem

Po wszystkich zabiegach mat bezbarwny .

Tys pikny ale "Młodego" ładniejszy

Dzięki Young, kusisz Wygląda smakowicie taka nówka sztuka,błyszczący i to bardzo Co do konfiguracji ,nie muszą być SPRD 99,zaproponowałem je bo 7815 ma je zamontowane na zdjęciach z muzeum, ale przy GP-9 zostanę bo wygląda fajnie z tym zasobnikiem , RS-2US jestem na tak tylko gdzie w Polsce je kupić?Żeby było ciekawie to Bilek na artboxie pfa je umieścił ale na wypraskach już nie Jako pomoc naukowa może ktos miał by zdjęcia pfm /bez znaczenia numer/ z każdej strony,chodzi mi o zróżnicowanie powierzchni.

To żeś mnie zasmucił też zwróciłem na to uwagę ale to samo tyczy się numeru. Daj jak możesz te fotki 7815 w służbie ,przemyślę jeszcze temat w takim razie

Sprawdz czy masz dociśnięta wystarczająco igłę do dyszy/tylko nie za mocno bo uszkodzisz dyszę/nie mam tego aerografu ale chyba ta śruba na końcu reguluje docisk igły, spróbuj wkręcic ,bo z opisu wynika że igła nie do końca zamyka dyszę.

Nie ten dział ale postaram sie pomóc A dlaczego i którzy to koledzy podpowiedzieli ,że zanim kupi sie aerograf trzeba nauczyc sie malowania pędzlem w/g mnie nie ma tu nic do rzeczy ,możesz spokojnie kupić aero i uczyc nim sie malować ,pędzli i tak nie unikniesz zawsze jest coś co tzreba nimi pomalować Ale jesli nie masz aero to przy malowaniu olejnymi Humbrol model master nie musi być podkład one dobrze trzymają sie powierzchni /inaczej jest z acrylami które wymagają podkładu/,najpierw umyj powierzchnie w wodzie z płynem do mycia naczyń wysusz i maluj. Sido nakłada się dobrze pędzlem i maluj nim przed kalkami i łoszem, Do wykończenia powierzchni po w/w zabiegach uzyj zalezy od tego co chcesz osiagnąć:lakier matowy ,półmatowy lub połysk/może byc sidolux/ Co do ostatniego pytania nie bardzo wiem o co Tobie chodzi

Są w zestawie

Witam "Biała"pf-ka praktycznie skończona ,czekam tylko na kaleczki /tu ukłon w strone Kolegi z forum nie wiem czy będzie chciał się ujawnić/ i ,łosz , mat bezbarwny i do galerii. W związku z tym ,że na warsztacie zrobiło się miejsce to pójde za ciosem i zdrbię "pfma-a" Tym razem będzie to egzemplarz ... muzealny ,nr boczny 7815 z Lubuskiego Muzeum Wojskowego w Drzonowie. Znalazłem kilka zdjęc w sieci ,tego Miga w różnym ,że tak powiem stadium Plan jest taki ,że bedzie w konfiguracji :zamknięta kabina /kokpit zestawowy bez blaszek bo i tak niewiele będzie widać ,z Parta wykorzystam tylko elementy zewnętrzne /z podwieszanym zasobnikiem GP-9 i przyśpieszaczami startowymi SPRD 99 a inspiracją-wzorem będą te fotografie: malowanie metalizerami Gunze i Model Master ewentualnie Vallejo /muszę najpierw na boku poćwiczyć/ i lakier do włosów ewentualnie sól. Jak dobrze odczytuje fotografie to od spodu płatowca jest oryginalne aluminium/nie malowane /a ta łuszcząca sie to farba którą był pokryty /podczas remontu?/ Mam prosbę jeśli ktos posiada inne fotografie tego egzemplarza w takiej konfiguracji ,zależy mi na ujęciach z drugiej strony i z góry /z prawej strony mozna się domyślać że jest w podobnym stanie jak z lewej ale nie mam pojęcia w jakim zachowała się góra skrzydeł/ Z góry dziękuję za pomoc

stakor1 a skąd wziełeś info ,że to skala 1:72 na zdjęciu opakowania wyraznie widać ,że to 1:43

Kup taki sidolux w każdym sklepie z chemią ,połóż go pędzlem /ze 2 warstwy/jeśli nie masz aero i jak wyschnie najlepiej na drugi dzień spokojnie możesz olejny łosz robić.

Oferta fajna ale cena już nie,dla porównania gąski do Shilki kosztują ok 120zł /dzisiejszy kurs ero/+wysyłka natomiast friule 90zł +10zł przesyłka różnica dość znaczna