Robert Ostrowski

Dzięki babcia Wiekrzych zdjęć nie dam rady/regulamin/wogóle jakos mi te zdjęcia nie wyszły w/g mnie są za zielone nie mam pojęcia dla czego

Dzieki W wątku wasztatowym doszlismy do wniosku ,że klapa z innego "F13" czerwone wstawki/pylony,stożek/ pojawiły sie dopiero na WAT.

Podziałałem z panelami inspekcyjnymi z tyłu i na grzbiecie Suczki,wstawiłem wnęki hamulców z blaszki Part

Warsztat viewtopic.php?t=25895&start=90

Widziałem właśnie u Ciebie i też zamierzam to zrobić Jak pasowały Ci blaszane wnęki hamulców?

No to jedziemy ze "Szparką" zrobiłem otwory pod hamulce i włazy inspekcyjne silnika/ ale tylko z lewej strony. ps.Jutro wieczorem galeria łaciatego "2015"

Działaj dalej....Mare_K

Dzięki babcia

Witam Nie wiem czy nie strzeliłem babola malując golenie podwozia na srebrno

Więc taki zestaw: wneki z Pavli zasobnik kokpit PFM wloty Aires golenie podwozia Zvezda całość z modelem 86 zeta, nie mało ale może coś z tego wystrugam

KP mam z wgłębnymi liniami. Chce wyjasnic dokładnie kwestię kabiny/ma byc PFM?/ bo nie wiem co zamówić

Witam Jako, że mam w planie "eRa" zaraz po "F13" to mam pytanie:Do przeróbki wezme MF z KP z wgłębnymi liniami plus kontener anteny i ewentualnie owiewka z Pavli.Czy oprócz drobnych przeróbek kadłuba/usunięcie klapek pod dodatkowymi wlotami powietrza/ trzeba ingerowac w bryłę KP,jesli dobrze pamietam to kabina była od PFMa? jesli tak to zywica Pavli. Bardzo prosił bym o ewentualne podpowiedzi i uwagi co do tej przeróbki.podwozie mam od Zvezdy /od Leszka/ więc ten problem nijako mam z głowy. Z góry dziękuję

Sory em Ale nie doczytałem o czym pisze imt Ja myslałem o wydzieleniu poszczególnych typów a imt pisał o BISach

Może i było ale może warto jednak to zrobić

Sam mam z tym problem, mimo to że śledze wątek co dziennie i mniej więcej wiem w okolicy jakiej strony sa informacje mnie interesujące w danej chwili/ patrz F-13/ Mam propozycje do Kolegów tworzących wspolnie ten watek i administracji :może warto by było stworzyc oddzielne wątki do poszczególnych typów Mig-a 21 i sukcesywnie wydzielać z "mig 21" wpisy do konkretnych typów. Taka jest moja propozycja,łatwiej będzie odszukać bo na razie jest "tylko"116 stron a wiadomo, że to temat rzeka i na tym się nie skończy i oby tak było.

Okonek dzieki Ten ciemniejszy kolor to wynik cieniowania,wczesniej było to mniej widoczne

Bardzo cenie Twoje uwagi i zdaje sobie sprawe,że nie sa idealne ale w tej skali są do przyjęcia,i model jest na tyle zaawansowany, że nie bede już tego wycinał.

Marku to zdjęcie powieksza kilkukrotnie model,nie bronie tu siebie ale z odległości w jakiej oglada sie model wygladają OK i nie ma sensu/jak tak uważam/wymieniać je na cieńsze. Tu zdjęcie ok 1:1

Marku nie spiesze się Anteny wyglądaja naprawde dobrze są dosyć cienkie myslę, że to wina zdjęcia, a co do wlotu poprawiłem go i jest o wiele lepiej jak było,zachował /prawie/prostą linie z reszta kadłuba linia podziału jest też poprawiona wiele w tem rejonie nie da się zrobić,przynajmniej ja nie zrobię i tak juz zostanie,Revell skopał ten element,tak jak wczesniej piosałem KP w UMie zrobiło to jako całość i tam nie ma takiego problemu.

Witam. F-13ka coraz bliżej galerii .Numer wymalowany od szablonu, myślę , że wyszło całkiem ok. po zdjęciu maski wyrównałem go papierem wodnym 2000, podczas odklejania tasmy Tamki odszedł miejscami lakier matowy/Vallejo/ ale po lekkim przeszlifowaniu i pryśnięciu ponownie matem nie ma sladu. Zbiornik jednak kamuflowany, zgodnie ze zdjęciem z Aeroplana ,podwiesiłem UB 16 .Klapa nie będzie srebrna. Ocp/nie ma na zdjęciu/pomalowałem na aluminium ,na żadnym z dostępnych mi zdjęć jej nie mawięc kolor domniemany. I mam pytanie :model przedstawia stan „2015” z okresu pokazów nowego kamuflażu ,płetwa i antena radiokompasu ARK10 wymalowane na zielono, czy reszta anten wg rysunku zamieszczonego w wątku 1:1 Mig 21 również wymalować na odpowiednie kolory? Zdjęcia tego jednoznacznie nie wyjaśniają. Garść zdjęć:

Pomaluje:) muszę, tylko że wróciłem z Warszawy o 21.00 i jeszcze do rana jestem w pracy Wkładałeś jakąś żywicę do tego MF albo blaszki?

Czy byłbyś tak miły i podał FS'y które zostały zaproponowane w tym Aeroplanie? dam cały schemat: Nie było mnie tu kilka godzin a tu dyskusja aż miło Panowie jest tak,jesli zdedcyduje się na malowanie z WATU to musiałbym wszystkie te cyrkowe podmalówki dać/stożesz,pylony ,dysza klapa/plus mocno zmęczona powierzchnia calego płatowca,a tego chcę uniknąć.Jeśli stożek przemalowałem na zielono i pylony bez czerwonych końcówek to zdecyduję się na domniemany jak narazie/bo brak zdjęcia z pokazu/ wygląd F13 podczas demonstracji "nowego fabrycznego kamo".Co za tym idzie dam mu na belki UB 16/są w zestawie/ myslę,że warto by było jeszcze zrobić drugiego 2015 ale w stanie z WATU. Dzisiaj będąc w Warszawie w Muzeum techniki kupiłem po 9 zeta sztukę w pudle polskie kalki ale brak godła mimo że na pudle jest ale za to jest numer.Same wypraski to KP ale przetrasowane na wgłębne linie,owiewka wygląda bardzo dobrze.W planie chce z jednego zrobić MF a z drugiego "eRa" Dołożę żywice Pavli do obydwu może blaszki Parta są/jeszce nie sprawdzałem/i coś z nich wystrugam.

Bo to bez osłonowy nielot będzie

Żeby było sprawiedliwie to podwieszę mu z jednej strony Ubeka a z drugiej R3s A tak na poważnie to teraz już sam nie wiem w czym będzie mu lepiej. Marcin pamiętam o tej klapie

Mam w pudle Academię ale patrząc na to prównanie to nie ma co porównywać ,tylko wysupłać te 9 dyszek i zakupić te nową "23"